Результаты поиска

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Всякое бывало, Например ППШ изготавливался ствол и к нему вручную подгонялось 2 диска, и тем не менее это был самый массовый "автомат" второй мировой в СССР.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. С конусом пока не чего, до появления "пары", притирается он легко. Думаю картер целиком протачивать не могли. Просто подгонялись.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Да в моём распоряжении такой базы нет. К сожалению.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Михаил, полностью согласен! Но это всё таки, "академический" подход :) . Вытачивать "скалку", шлифовать её... ОЧЕНЬ "накладный" двигатель получится. Тем более этот вал, уже работал какое то время в этом картере. И не каких следов не саосности и биений...

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Ну а если вал, проверить выставить соосно, разве он не может являться "скалкой"? При соблюдение всего выше сказанного: штифты, отверстия...

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Ну не из 3х, а из 2х. На обеих крышках №713. :D "Скалка" я так понимаю, это посадочные размеры колена?

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. На самом деле действительно доходчиво. Спасибо.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Михаил, перечитал, и что называется "проникся" :yes: Здорово расписано. Спасибо. И вопросик возник (выделенная строка) Вы считаете, что сечение (площадь) окна не имеет значения для наполнения смесью?

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. В общем то согласен, тоже думал что сквозное лучше будет. Но очень напрягает тонкая стенка, я так понимаю и Макс из этих же соображений оставил перемычку, а потом типа "обставился" :D . Мне кажется надо заузиться отступить с верху, оставить стенку...

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Так может у тебя тоже картер от 20 ки?

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Пообщался с автором видео Макс 43, говорит, что переделка полностью себя оправдала, работает как полноценная 25 ка.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Хорошо. Надо ХОРОШО подумать.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. К сожалению не известно, как у него показала себя "переделка".

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Почему? Хочешь сказать насквось выбирать? Или просто под углом к центру сточить?

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Мне здесь kav75 Алексей, ссылку кинул fUY86Uq8VJ8 За что ему спасибо. Буду думать.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Я так понимаю, речь идёт об этом :?

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Можно как нибудь по подробнее. Почему? Что видно? И главное Что предпринять? :?

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Понял, спасибо теперь знаю из чего исходить. У меня кстати, у выработанных 7,8 мм. :D Значит эти шлифону и сделаю вставки.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Да маховик этот, здесь МВ-1. По золотникам есть несколько вариантов, но мне нужно знать минимальную и максимальную допустимую толщину золотников. Исходя из этого буду делать эти или новые. Возможность есть с материалом хуже.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. Александр. Выступающие наплавы, я снял аккуратно надфилем. Их было не так много. Сталь здесь точно не как на клапанах :) Притирается очень легко. Но, у меня маховик сел на выступающую шейку вала и упёрся в неё. Это первое, а второе это состояние...