Результаты поиска

Понятно! Спасибо!

Приветствую! Можешь фото сюда кинуть с твоей трубочкой и пробкой?! А то мне не очень нравятся идеи с залипушными стёклышками.

Гайку заднюю открути и вытаскивай. Вытаскивается очень просто. Должен.

Клапан может присох?! Пробуй ВД-шкой.

Чётко и ясно объяснил. Спасибо!

Есть знакомый жульман? Спроси у него. По-любому в лагере чётки и муштуки делал.:cool:

Спасибо!!!

Резьбу нужно на стекле нарезать или в отверстии поплавковой камеры сама нарежется? Вкручу пробку из оргстекла, то что будет торчать на улицу, срезать и шлифовать чтобы прозрачным было? Или пусть торчит?

Можно так уровень проверить?

Всем спасибо!

Вячеславович приветствую! Может я не догоняют! Уровень в поплавковой камере проверяется на заведённом моторе? Или на заглушенном, накачать грушей пока клапан не закроет подачу бензина, а потом проверять?!

А никто не пробовал на вихря мотоциклетный карб ставить? Например Иж Юпитер.

Спасибо Вячеславович!

Этот коротколапый как раз и подходит с эл.стартером.

Подсос гляну.

Поплавок поднятый, от крышки 20 мм? Мотор я никогда не поднимаю. В то время, когда нахожусь на воде.

Уровень сделал меньше. Минут 30 постоял и завёлся с пол пинка. А уровень может влиять на заглушенный мотор?

Всем привет! Может у кого было такое? Вихрь-30 завожу с эл.стартера. Лодка идёт хорошо. Мотор шепчет. Мотор после капиталки. Сальники, подшипники коленвала новые. Кольца, поршня новые. Шайбы-пружины под золотниками упругие. Золотники без выработки, сидят плотно. Доехал до места, покидал полчаса...

Знаю что от вихря! Для чего вверху и внизу проточки, если в блоке отверстие под карбюратор круглое?!