Результаты поиска

возможно в те времена применялись шестерёнчатые насосы и такие же двигателя, но я применяю аксиально поршневые

размеры не такие уж большие, а обтекатель это мелочь, и о затратах на комплектующии заключается в поездке на 400 метров, выноса со склада и 1,5 тысячи в рублёвом эквиваленте, что мотор, что насос, хотя им большой разницы нет

Спасибо за разъяснения, я исхожу из комплектующих, задача катера, тихий и спокойный отдых на воде, по возможности рыбалка, спокойно созерцать красоты Дона, дальних походов не планируется, да и не зачем

если сейчас пристыковать насос к двигателю, а насосу нужны максимум 3000 оборотов я не пойму двигатель, и ещё надо будет ставить три тахометра, на двигатель, насос и винт

на счёт двигателя и кпп согласен полностью, но я писал выше что это временно для понятия какой двигатель потом применить и убрать коробку, почитай выше

камазовский вмх поддерживает рабочую температуру масла и ещё надо учесть что гидромотор будет находиться в воде

наконец то первые тапки :D

объёма масла хватит даже 3 литра так как нет никаких гидроцилинров, которые меняют объем маслосистемы, это замкнутая система и масло нужно только для подпитки, делать буду литров на 20 и камазовский вмх, у него диаметр где то Ф80, L 400

сегодня перемерял моторный отсек и сборку мотор+коробка+насос, получается эта сборка по длине становится поперёк, и даже удлинив кокпит на 50см, места там ещё много

Re: амур лт одна голова хорошо, две лучше, я понимаю что многие потратили много времени и сил что бы получить знания, и любая область знаний это наука, я такого не имею, у меня нет теоретической подготовки, с детства только копание и познавание любых механизмов, и если не жалко времени и...

Re: амур лт и если получится рабочий вариант, убирать москвичёвский движок с коробкой и ставить поперёк подходящий дизель, насос сразу к дизелю, освобождается место для удлинения кокпита

Re: амур лт добрый день, я не хочу дешёвого варианта, независимо от затрат, хотя они не большие, хочу удобный, рабочий вариант трансмиссии, хотя я консерваториев не заканчивал, но ни в одной заводской схеме не вижу ничего хорошего, а с амуровской колонкой, тем более, слабость исполнения, надо...

Re: амур лт я не против вашего предложения, но у меня его нет и не будет

Re: амур лт спасибо за поздравление, да, для меня это событие, хотя много работы, но она будет в удовольствие

Re: амур лт аксиально поршневой реверсивный насос, вес 29 кг

Re: амур лт хотел как и обещал сделать фото, но что то вспышка отказала

Re: амур лт смотрел и считал ттх насосов, моторов, вырисовывается в нашу пользу, буду делать по этой схеме, по моему разумению у меня нет более абсурдного и заодно реалистичного варианта

Re: амур лт вы имеете ввиду вариатор автомобильный, смотрел, если с него выходил бы вторичный вал на прямую, то проблем бы не было, а так у него привод сразу на колёса, а там обороты не те

Re: амур лт вы правильно поняли, тут без вариантов

Re: амур лт вариатор я думал, но на такую мощность будет громоздко и большие потери