Результаты поиска

BorisMan я "за", в любом месте и вместе!!!! :) Три Бориса это редкость!

Бог даст - НВ, июль/август, на острове стрелка :), ты даже знаешь на каком.... Я макс 2 тушки, остальное ты сам :))))

BorisMan следующий год - "почему я перешел с гидро на мех лифт"....

ты по мм замеряй разницу, а не с дуру гоняй... У тебя то возможность есть!

BorisMan да нет выше/ниже от загрузки, не придумывай.... Каверна апосля транца не может выгибаться так, что ты обязан изменять высоту навески. Если только скорость меняется шибко сильно. Не замерял ты ничего.... У меня мех лифт, не нуна там ничего менять".

Адмирал это крайне редкий вариант когда "-1" и уже "плохо". Собственно любой мануал "-2,5-1,5" это норма. Думаю по винту - это уже к тебе, или что то мы не знаем об этом комплекте в каком он состоянии, настройке и как он эксплуатируется....

BorisMan а сколько у тебя сейчас подъём АКП от киля? Предположу в "+" пусть на "крейсере".... 4-5см точно есть?, или это ты уже не считаешь за подъём? :)

grom4ik настройка по высоте навески мотора делается на пустой лодке на макс скорости. Но под каждый винт. Увеличение загрузки и уменьшение скорости к негативным последствиям не приведут. Можно настроить под "худший" винт, если используются два и более. В остальном надо это делать, или нет...

Подбор высоты навески мотора на лодке без лифта (без разницы механического, или гидро) занятие трудоемкое. Так же пользователь сталкивается с некоторыми сложностями - мотор тяжелый, как приподнять одному и, самое главное - приподнимает/опускает только на шаг кратный отверстиям в струбцинах...

подождём 2023....

2003 год :) Я тоже был когда то молод :) И местная легенда о затопленной лодке стоимостью в два дома + участок в округе, которую искали пол года тралив сетями яму под Ярами, это про меня :))))) А "Порутчик", так он член моего гаражного кооператива :))))

там уже Грачёвка и моя утопленная Обь3+Я70 под Ярами....

Места обитания

@BorisMan Борь, на следующий мы будем с Вами, мы уже начали готовиться! Мы постараемся!!! Только я почти не ловлю рыбу, однако рэкет , так, по маленьку на двоих на пожарить и уху, не обеднеете с нескольких лагерей :))))

BorisMan в любую погоду там ходил только один отмороженный :)))) , но мне это было интересно :)))) и у меня был запас по мощи!

Для понимания. Боря стоит по красному, "гонки" где желтое. 2008 год съемка с парапланера. "Моряна" поднялась, усё, каюк, песок в харю отпуск закончен....

https://forum.motorka.org/threads/22992/post-762740 две Лады "Приора" стартуют одна с "первой" передачи, вторая с "второй с половиной" передачи, почти с "третьей".... Оцените видео кто круче.... Работа тримом у обоих "ногами бить в печень обоих водятлов".... С другой стороны оба довольны, почему...

Чтоб вывести на минимальное глиссирование судно водоизмещением 10 000т(сухогруз) нужно разогнать его до 160 км/час. Судно 100 000т(авианосец), почти до 240 км/час. Какие там будут ударные нагрузки от волны х/з. Но кто желает может посчитать. По рассчету скорости не ко мне, к Фруду, хотя и его я...

grom4ik транец не беда, можно поискать(сделать) мех. лифт, а к нему уже клин. Хорош Ёрш, но лучше поменьше вынос, чем меньше вес и вынос, тем лучше..... На фото лифт в нижнем положении, сейчас у меня уже в среднем(АКП +6см), хоть ещё на одно отверстие мотор задирай, будем поглядеть далее :)))...

grom4ik жуть.... теория... Условно "идеально" на ходу лодки линия киля к линии воды +4(+5) градусов(глиссирующая пластина). Линия АКП(вала винта) +4(+5) градусов к линии киля. Получается линия АКП(вала винта) параллельна линии воды(макс отдача винта). У тебя есть 20-22 градуса рабочего хода...