Результаты поиска

Саня а ты Сразу поинтересуйся . А то получишь в ответ .

Согласен без двигателя , винт сам крутится не будет с нужным моментом . А подбор двс важный момент . Ту же экономию топлива взять .

Еретик нет в расчетах упора гв , упоминания о мощности .

В чем мошность ? В квт или лс ?

И И крутящий момент .

Никто и не говорит что не повезет .

Тут на форуме есть подходящяя литература . https://motorka.org/book/

Вот ты и ответил , почему мотоциклетные моторы не ставят на машины . При одинаковых лс . Тоже самое и с лодкой .

Только на 5тыщах винты плм не работают . Им редуктор специально ставят .

С эндуро китайского , цена привлекла около 90тыщ .

5000 . Вот ссылка на первое время пойдет . https://motolodka.ru/scripts/spvint.htm

Я кстати тоже в этом году , очень хотел 30ку водянку поставить с мотоцикла мотор на лодку . Что бы передачи были какие хошь . Но решил с 15кой и редуктором остаться еще на сезон .

Забил 120лс и редукцию 1к1 . Максималка как раз 100кмч получилась и шаг 13 дюймов .

А вы тут только командовать ?

Так у тебя и запросы из спортивных направлений .

Давайте лучше комплект считать ) . Сколько нужно кг перевезти , на сколько лс расчитывать , где винты покупать с нужным шагом .

А что у них получилось ? Возят 45 кг , вместе с тапками . Едут только прямо , жопа в воде всегда .

Ну пусть на форуме водномоторников поспрашает . Отправят так же основы изучать . Или готовый проект предоставят ?

Вот такой вариант , вполне можно представить что у них Гимс на хвосте . Только второй пилот нужен , и места для удочек уже неостается . Я слабо представляю как на гражданской лодке на скорости 100 км , на незнакомом фарватере . Управлять такой махиной .

Двухскоростные кпп применяют . На катерах и спортивных корпусах . Не один раз упоминались кпп в статьях . Первая передача , наверное для преодоления горба .