Результаты поиска

Принцип работы VTEC в классическом варианте, крайне прост, — на паре распредвалов (изначально VTEC появился на двухвальном двигателе B16A) располагается один полнительный кулачок больше размера на каждый цилиндр. В режиме обычной работы двигателя этот кулачок, во время вращения распредвала...

А всем известный хондовский взрыв после 5000 об. это вообще песня. Как будто тебе паровоз в корму ударил. Bust чтоли называется?

Эт точно! У Кума Мерк 60 бельгийский.

Тут не поспоришь. Раньше были пользователи, стали потребителями.

Кто работает на СТО дилеров- соглашусь. Я имел ввиду, что нет толковых, грамотных диагностов. В Хонду 90, 2015 г без эл. диагностики делать нечего.

Я когда выбирал мотор, голову взорвал многим. Запомнилось, что сказал механик официал Меркури: «Не смотри в сторону этого мотора». ХЗ.

И экономии на масле, фильтрах, топливе и т. д.

Это точно. Боятся этих моторов. Ещё больше боятся моторы Эвинруд. Помню как боялись АКПП на авто лет 25 назад. А сейчас за механику не хотят садится.

Мне нравится звук после 6000 об. на Хонде, такой со свистом чтоли или визгом. Все остальные какие то басовитые. Что мот был у меня Хонда Фаер блэйд1000. Тоже после 12000 об. также звучал.

Краску какую использовали?

На холостом?

У меня на BF90 также. Хотя у соседа по понтону Ямаха 100 не громче.

Толщина 50мм или больше?

Хорошо справляется лимонная кислота. Пара ложек, минут 15-20.

Тогда инжектор

:) эт да. Тролингисты такие.

Если в глухие и далекие места ходишь, то наверное 2т и карбюратор. При условии правильных рук :). У меня инжектор. Ну меня по Волге всегда притащить смогут. Ни дай Бог конечно :))

:))

Сегодня лодку поднимал. Бензина пол бака осталось. Подумал прокатнуться, вдоль города бенз пожечь. Кинул воблер троллингом и вот результат.