Результаты поиска

Дырчик хороший, винт грузовой, ни куда не лезь, ничего не перепаивай. Смажь капельками масла пусковой механизм и основание зажигания, через отверстие в маховике.

Правильный В блоке просверлили. Шли от обратного. Контрольки нет - просверлили, ух ты в блоке сливного отверстия нет - сделали. Как-то всё не так, глянули внимательнее, а в гбц отверстие и в поддоне. Сразу разглядели бы может и оставили бы, как в стоке было.

Мы с сыном так и сделали. В гбц заглушили, внизу у вас уже готово.

Там контролька есть. Расположена в гбц снизу, как у москвы, и в поддоне родном отверстие под неё, тоже не сразу разобрался. В моей теме тоже 66 года мотор. При прокручивании за винт ВСЕГДА! будет рокот, нагрузка идёт в другую сторону по непритёртой стороне зуба.

Алексей, я б накладочки внизу сделал бы и покрасил - пусть все завидуют. А так отличная приспособа респект тебе.

Собрали восьмёрочку поехали в бочке пробовать, благо поливочный сезон почти завершён. А этот "нехороший человек" даже не дымнул ни разу. У сына руки и настроение упали. Пришлось объяснять, что это нормально, что зажигание убежало на большую угловую величину чем предполагалось. Теперь нужно найти...

Мне на фотографиях сальник совсем не нравится.

Проверь, на всякий случай, посадку и затяжку маховика.

А попадая в верхний цилиндр, через систему перекачки для смазки верхних подшипников, обедняет смесь.:oops:

Позвольте немного похвастаться. Сегодня завершил модернизацию съёмника. При вытягивании крышки картера уши съёмника постоянно загибались. Надоело, да и сломаться может, решил усилить. Попалась под руку пластинка шести миллиметровая, болгаркой предал нужную форму и обварил. Маленькие отверстия...

А поменять свечи местами и попробовать!?

Ничё, ничё Москву одну, круглую, собираем. А эту зимой будем облизывать.

На сегодня имеем и сохнущий бак с колпаком.

Работа кипит.

Пока сыну нравится копаться упираемся.

Пришлось заменить верхнюю опору и двигать дальше.

Вот что дальше вылезло.

Судя по фото ненормально там, шлифовка не помешает.

Нужно снять двигатель, снять карбюратор. Затем на место карбюратора поставить заглушку. Со стороны дейдвуда(снизу) заглушить сливное отверстие и закрыть крышкой всю полость. Присоединить к картеру, где у вас треснул шланг, насос и качнуть, слушая, где зашипит, уточняя мыльной водой. Завтра...

Сегодня такая неприятность получилась, на собранной голове запрессовал сальник... Сын чуть не в слёзы, расстроился. Опрессовали сифонит в трещину. Теперь по новой собирать.