Результаты поиска

Да уж давно собрал, спасибо за помощь форуму :), еще одну шайбу воткнул под подшипник, чтоб зубья в редукторе поточней встали...В конце сезона посмотрю на результат. Подшипник можно и оригинальный заказать,(http://next-vl.ru/parts/M30A3/M30A3-1.php), но такие точно есть в обычном магазине...

При полной сборке в таком виде при прокручивании торс. вала проявляется неприятный звук, как будто ручную кофемолку крутишь. Но он проходит если вал приподнять на тот люфт в 2 мм, но как закрепить его в этом положении -? Если регулировочной шайбой - так вроде она вниз давит. Боюсь что если...

Доброго дня всем! Прошу совета и помощи при сборке мотора. Залез я в него с целью устранения эмульсии в масле. Разобрал по осени...определился что заменю сальник гребного вала, уплотнительное кольцо обоймы, сальник в основании помпы, все в помпе и подшипник торсионного вала. Кой-чего заказал...

я там родился и до 21 года жил, пока в красную армию не забрали... в Боровске жил, возле Орбиты... Отличные там лодочные...ну и места...

Соликамск, не иначе...

я тоже буду после спуска отщелкивать. А задним ходом на высоких оборотах я и так не езжу.., ну это все мелочи, полез я в помпу с ревизией (в последний выход из контрольки еле как капало. может забилась, но руки чесались и не зря. крыльчатку надо менять, а обойму ? канавки и сверху и снизу...

М30А3 Подскажите люди добрые и многоопытные по такому вопросику: мотор находясь в рабочем положении, закреплен почти жестко. Чтоб его поднять, находясь в лодке, обхватываем его (мотор) правой рукой и нажимаю до щелчка ручку включения блокировки подъёма мотора, затем поднимаю мотор и уже левой...

спасибо, интересненько...

спасибо!........... Какие чудные картинки... не поделитесь?......

Товарищи, подскажите пожайлуста по поводу уплотнительных колец на на сливную и контрольную пробки редуктора....должны быть или нет?(на меркури у меня были) брал б\у этой зимой со слитым маслом , пробки в комплекте. УПлотнительных колец нет и небыло (как говорит бывший хозяин) мотор тоха 30 годов...

Хуже надверно не будет! Сейчас она вообще плашмя лежит. Если хоть немного поднимит нос, тогда за зиму может и 30 найду. Жаль сейчас катастрофически времени нет на основательный ремонт( там выстучать и за вечер можно, но чтоб "волнисто-бугристости" поменьше было, требуются кой-какие оправки...

Сергей, почему вот так не полчуится?

Признаться я уже потихоньку начал ей днище подправлять... Вообщем: 1. На треть стянул её с прицепа, и корму установил поустойчивей и что бы жесткость была. 2. Снял троса, бак, мотор, заднее сидение, ну само собой весь скарб выгреб. Убрал переборку (оказалось не сложно, на 2х болтиках сидела)...

Всем спасибо, буду пробовать. Моя цель поднять ей нос и перевалить за 40км/ч, получится - займусь внешним видом, нет - продам её кому нибудь... Думаю что скорость реальна, т.к. сейчас л/с уходят на толкание воды перед собой и 32 км/ч идет вне зависимости от того один или вдвоем ( лишних 100 кг...

Итак: 1. Ровняю днище(снмаю мотор, бак, каким-то чудом убираю переборку, там блки плавучести в виде пенопласта,... стучу (греть не надо? АМГ) Что получится зафоткаю. 2. закажу 2 тр. пластины. одну конусную, другую ровную. Толщина мах на сколько позволит струбцина мотора. попробую... 3. Еще...

ого сколько вариантов, даже настроение поднялось! я готов и отодвинуть мотор от транца, и транец поднять лишь бы на пользу дела. вот еще пара фоток для уточнения диагноза на 1ой фотке почти не видно но рукой ощущается некоторая вогнутость от задней кромке, что с не делать? доступ очень...

а про клин я не догоняю!? если он у меня и так роет носом, то разве при установке клина тот угол, что он даст не будет еще сильней опускать нос?

наверно опускать? хотя с предыдущей картинкой я напутал, мотор ниже в воде, а\плита утоплена полностью, там еще какой-то плуг вперед смотрит. Вот он брызги веером пускает. Фото прлагается. Скорость что один, что вдвоем (+95 кг) не меняется, пробовали даже оба назад сесть, чтоб нос поднять...

я конечно еще разок замерю на сухую, поточнее, но визуально был ниже. Ну а в движении плита должна быть погружена, или на границе 2х сред?

мотор на ходу в таком вот положении, антикавитационная плита идет на стыке воды и воздуха, и брызги от неё - это правильно?