Результаты поиска

Страшкевич в книге "Вихрь без секретов" пишет что - Правильно подобранный поршневой палец ,смазанный маслом ,должен входить в бронзовую втулку шатуна и в бобышку поршня, нагретого до 40-50гр. ,от усилия большого пальца руки.

ТЛМ2 отличается замкнутым сердечником,от чего она мощнее при одинаковой обмотке,чем в прмнципе и лучше.Я на МВ1 -МН1 (зажигание точно такое только для Нептуна) ставлю двухискровые "катушки" от авто .

Re: Вихрь-30р. Катушка зажигания На Вихре25-30 применялось серийно три пипа зажигания -МВ-1 (мех.),МБ-2 и МБ-22 (электрон.).На МВ1 применялись высоковольтные транформаторы (в народе-катушки) -ТЛМ-1,2 ,на МБ-2 тр-ры ЦШ (отличаются от ТЛМ кол-вом. витков,сеченим железа сердечника и расчитаны на...

Вот здесь есть интересный вариант переделки Прогресса с рубкой :http://www.barkas.net/forum/viewtopic.php?t=1532&postdays=0&postorder=asc&start=30

Ну чудес не бывает.Если грушу сжимает то значит топливный насос работает нормально -проблемма в подаче топлива из бака в грушу а там вариантов не так уж много.

Причина может быть в засоренной сеточке топливозаборника бака или в сильно закрученном клапане крышки бензобака.Если с бензобаком все нормально то проблемма в входном клапане топливной груши.