Результаты поиска

Для тяжелых водоизмещающих лодок, которые обычно ходят со скоростью 9-18 км/ч, достаточна мощность в 1,5-3 л. с. на тонну водоизмещения ( при условии, что винт подобран для данной скорости). К примеру катер МСП-111 при водоизмещении 12.1т. имеет ГД мощностью 40 л.с., что позволяет развивать...

В этом размере и два по 9.8 даже без раздушки будет нормально. Для водоизмещающего судна требуемая мощность 2л.с. на тонну веса, с учетом ветровых и пр.нагрузок в расчетах ее удваивают, соответственно 4 л.с. на тонну водоизмещения.

В размере 6х4 ни о пространстве ни о комфорте даже не думайте,кроме сарая на воде ничего из этого не выйдет, да еще и опасного для людей,Вам об этом уже писали. Если думаете,что построите этот сарай за не дорого-большая авантюра.Сейчас все дорого,особенно на воде. Ищите готовый стальной...

И с отрицательным углом они не могут быть полезны- просто не будут работать, из-за имеющегося отгиба днища вниз у транца.

Нее,ну дайте человеку помечтать, ведь по его мнению строить лодки совсем просто и знания для этого особо не нужны!:lodka:

А,что мешает сделать конструкторскую документацию на переоборудование под ПМ? Мне делали на катер КС-100 полный проект на его модернизацию, в том числе под два ПМ, ГИМС все зарегистрировал.

Огромнейшая Благодарность!

Благодарю!

Поиском ни где не нашел ТТХ на мотолодку Обь-3м., везде выдает Обь -3 и 30 л.с. .Главное интересует максимально допустимая мощность ПМ, действительно ли,что 50 л.с.? Есть ли у кого заводской паспорт на эту лодку?

Согласен полностью. Помнится у нас в районе в РОВД была водная милиция со штатом 3 сотрудника и служебным катером. Сейчас в ГИМС столько же. Наделение ГИМС полицейскими функциями-это создание еще одной силовой структуры.

Ну вот очередное "изобретение". "Инспекторы ГИМС при патрулировании водоемов могут получить те же права, что и сотрудники ДПС на дорогах. Инспекторам ГИМС собираются дать право применять физическую силу, электрошокер, специальную дубинку или газовый баллончик к владельцам лодок, катеров и...

7) конструкторскую документацию по изменениям, внесенным в конструкцию корпуса или двигателя маломерного судна (в случае проведения модернизации маломерного судна);

Вы путаете "соленое" с "пресным", не надо делать подмену понятий технического состояния МС с изменением его конструкции. А всякие улучшайзинги,типа роульсов,держателей спиннингов и.т.д. делайте без проблем,но не ставьте их в один ряд с установкой рубки, увеличением мощности ГД с выше...

"Лесом",как раз пойдут те,кто "понял по другому":) Читайте Административный регламент по освидетельствованию МС ( Пр.№567 от 15.08.21) Переоборудование — совокупность операций по изменению конструкции судна (элемента судна) с целью изменения его функционального назначения. Модернизация —...

А как с ГИМСами вопрос решать будете, они сейчас на все проект требуют!?

А,что планируется сделать?

Вопрос в том,что ГИМС ни 70,ни 60 не зарегистрирует.

Волгоградское водохранилище скучное,это мягко сказано. А вот в Саратове и выше совсем другое дело-это надо увидеть своими глазами,мне очень понравилось там,да и движуха на воде летом достойная,каких только МС там нет.Кайф!:good:

Написал же выше,что все было зарегистрировано, записано в судовом билете и в Реестр внесено, но в освидетельствовании отказали! РС: написал письмо в ГИМС МЧС РФ по этому поводу......, если получу ответ :D отпишусь.

Если бы так! У меня КС был зарегистрирован,замена стационара на ПМ то же внесено.....,но в проведении очередного освидетельствования (техосмотра) отказано,по причине не соответствия судна стоку...вынужден делать проект на переоборудование. Вот чем руководствуется ГИМС в настоящее время: Приказ...