Результаты поиска

Смотрите на сайте avito.ru : объявления - продажа - запчасти - для водного транспорта - по всей Росии . Бывают там и коленвалы от "П 22 " .

Почём у вас ' Привет 22 ' ?

Так ить кончились ...

Интерес все еще есть, хотел написать в ЛС а оно перемещается в "Исходящие" а не в "Отправленные" видимо так я предыдущий лот и просрал :D , если еще актуально жду контакт. Ответил в Л / C .

Фото ручного стартёра . Желающим - вышлю наложенным платежом .

Катамаран парусный парни сварили из титана в " Катерах и яхтах " статья была .

Дно - у стакана и у океана . У парохода - днище всегда было ( и будет ) . : )

Сколько весит сей аппарат ? ( В таком виде ) .

Могу скинуть фото более лучшего качества на почту, пишите в лс По ценам: поршень - 250 цилиндр - 400 блок в сборе - 1500 кольцо - 50 Цены не окончательные, обсуждаются Здравствуйте . Интересует : поршень , кольца поршневые , цилиндр , блок в сборе . Эл. почта в л / с вышлите пожалуйста...

Вай - вай - вай ! :D

Прикупил бы на восстановление " П - 25 " с дейдвудом и коллектором или проставку с дейдвудом . Можно и с редуктором . :)

Ставил карбюратор на "П - 22" от старой " Явы "сбоку ( пределал проставку ) , поднял выпускные окна на 1.5 мм и подрезал головки на 0.75 мм . Холостые - 1000 об / мин ( было 500 об / мин ) . На 76 и на 92 ходил без перегрева 4800 - 5100 об / мин на штатном винте .

Насос у " Привета " - ПОГРУЖНОЙ , т.е. НЕ самовсасывающий и поэтому его надо погружать в воду до заводки двигателя . Ещё - крыльчатка может тупо проворачиваться на вал - шестерне . Отверстие на головке цилиндра - " для удаления воздушной пробки" , ну и " контролька " может .

Если найду штатный стартёр - отпишусь .

:D Да , 25 - й тоже приехал. :D Дарёному коню в зубы не смотрят ? :D ( Если не показывают ) . Хотел пару заказать ...

Присоединяюсь ! Удачи .

Не знаю у кого , как ( в смысле регулировки ) , но " Привет " , с нормальной ( не ушатанной ) поршневой , на холостых держит 500 об / мин . При включении хода ( реверса ) - лёгкий толчок и всё - поехали . При доработках впускного тракта ( перенос карбюратора для более короткого впускного тракта...

Прошу прощения , но внимания заслуживает лишь маховик , правда не видно самого главного в нём - посадочное отверстие со шпоночным пазом ( фото с другой стороны , со внутренней ) . Остальные детали предложенные к продаже - скажем мягко - в ремонт ( менять шестерни и прерыватели контактов ). С...