Результаты поиска

Ну так уж нельзя, надо хоть маленько себя любить, лодка ведь служит для нас и должна быть удобной, тем более не так уж и сложно привести её в божеский вид.

Грузовой бело-серый винт 240 на 240 и поднимет хоть тонну, а у него и на красном 230 на 280 должно быть все нормально, :yes: Такая ситуация на Нептуне происходит когда ЦПГ приходит кирдык, вроде и мотор заводится и обороты развивает, но не тянет. :( На лодке с Нептуном все очень шатко...

Re: Крым-М. Выбор мотора с ДУ. Возникли вопросы. Вот смотри какая ситуация - я вешу 125кг и рост у меня 182, совсем я не маленький и лодка у меня, можно сказать, в заводской комплектации. :) Когда я в лодке один, приходится смещатся на сидении см на 15-20, ну чтоб понятнее было, одна лопатка...

Найдешь без документов, через суд можно поставить на учет, там только госпошлину надо заплатить. :yes:

Когда я своей займусь? :? Отпуск не дают, а вечером огород поливать до потемок, с утра рано на работу. :(

Re: Крым-М. Выбор мотора с ДУ. Возникли вопросы. У друга вес какой? :?

Re: Что скажете, думаю купить завтра Привет! :) Сто процентов в гору!

Re: Что скажете, думаю купить завтра Дим, можно поподробнее про достойные варианты, так, для расширения кругозора, а то мне не попадались такие, приходилось несколько раз участвовать в ремонте Днепров, друзьям помогал, и у самого был Днепр, от хождения самой лодки, только положительные эмоции...

Слушай, а вот когда номера клеишь, греть феном надо или так хорошо держатся?

Молодец! :good: Зачет! :good: Я рад за тебя, Дима, даже больше, чем сам за себя! :D :good:

Хорошо что тебя все устраивает :) Со временем все равно заводской купишь, потому как захочется с лодкой и куда подальше сгонять, затягивает это всё! :D

Re: Что скажете, думаю купить завтра Открой крышку в рецессе и башку прям туда сунь и осмотри все внимательно, у Днепра доска набрана из фанеры и как правило все сгнило, это будет как повод или цену сбить или от покупки отказатся, так как транец восстанавливать на Днепре, ну очень гемморойно...

Re: Крым-М. Выбор мотора с ДУ. Возникли вопросы. Обои моторы хороши, но Ямаха лучше :lol: , хотя бы потому как, при дальнейшей продаже теряешь меньше, мне сейчас за мой мотор дают больше чем, за сколько я покупал :good: Хотя я ничего и не хочу продавать, меня все устраивает, за столько лет...

Re: Крым-М. Выбор мотора с ДУ. Возникли вопросы. Обычная загрузка у меня около 300 кг, по течению максимум что получалось 45-46 км/ч! :good:

Re: Крым-М. Выбор мотора с ДУ. Возникли вопросы. Мне на день рождения подарили. :D

Re: Крым-М. Выбор мотора с ДУ. Возникли вопросы. Вот видишь, а у некоторых даже тросов нет, все остальное также, видимо троса это уже наши воруют. :( А когда я свой румпельный брал, то в ЗИПе было - прокладка головки, крыльчатка с шпонкой, игла поплавка карбюратора, шнур, 2 шайбы под заливные...

Скорее всего то что - в Тохе по настоящему 18лс, а в Нептуне наврятли 23лс. :) У меня знакомый нач. технадзора ДПС, у него Сузука 30, для чего то, не знаю для чего, они снимали башку с мотора и решили проверить её в их техцентре на мощностном стенде, башка показала почти 40 кобыл при 5500...

Вот посмотреть бы фотки до и после выстукивания. :?

Я считаю, что лучше не надо, не зависимо от материала, из которого сделана лодка, днище всегда подразумевает ремонт, как бы вы аккуратно не ходили, а АМГ к тому же сварку, а антигравий, в случае чего, всю кровь выпьет, когда будете отдирать его с внутренней части днища. :yes:

Свари как у меня, не очень сложно, но удобно и надежно, я на нем даже Амур передвигал. :yes: