Результаты поиска

:D Ну вот!Ведь можете если хотите! А то всё КЛАССНО ,ЗАЧЁТНО . ;) Вот объективно ,доступно и конкретно с точки зрения знатоков и пользователей.А теперь пусть человек думает и выбирает. :pardon:

:) Саня,я просто свой случай как пример привёл.Как я к выбору лодки подошёл.Упаси бог! Никаму своё мнение не навязываю,но покупая всегда нужно думать о продаже! Меня так учили и я об этом помню всегда.И не разу об этом не пожалел. :roll:

:) Не ,ну народ!Я хотел бы мнение Романа узнать а не ваше.Без обид.Мне понятны мысли Сергея и Виктора,и с Саней всё понятно,а ведь Роман новичёк.Почему!? Почему никто не возмётся и не раскажет человеку о тех минусах эксплуатации которые его ожидают.?Уже не один год наблюдаю одну и туже...

:D Ещё про1,2мм забыл! Такая тоже есть. :pardon:

Ну с рецессом понятно,но это относится только к П-2М. Мне другое не понятно.Ну что тут юлить! Ведь по фото с прицепом понятно что не на последние покупается и не в тме тароканьей живёт. Почему П-2м? Что выбора нет? Ведь всем даже начинающим известны недостатки данной лодки.Ещё раз извиняюсь за...

:? Не понял.Что ты этим хотел сказать? :(

Заклёпки алюминиевые. Себский это страна происхождения. На гладком листовом надпись присутствует на листе.На рифлёнке надписей нет.Насечка чуть мельче,полировка зеркальная,без рисок. И лист чистый без масла.В пачке уложен каждый лист через бумагу.

Рома,стесняюсь спросить.Почему Прогресс 2М??? Сразу извиняюсь у всех Прогрессоводов вторых моделей.Ничего личного.Просто интересно. С какими критериями люди подбирают модель лодки?

Жёстче ,мягче это второстепенно! Спрашивай у продавца марку чтоб химстойкая была. Рифлёнка кроме рисунка разной марки и разных производителей бывает.Самый красивый(по качеству) "Сербский".По поводу коррозии.Пять лет применяю при отделке и ремонте лодок.На палубе применяю вытяжную заклёпку...

Да там на озере они ходят на чём хотят и делают что хочется! Если внимательно смотреть то дельфин с ними катается всё время!

Не согласись со мной,но по зеркалу да на П-4 .У товарища П-2м.Есть немного разници.На своей Казанке с тридцаткой по волнишке да против ветерочка,да шмурдяк рыбацкий не особо весело.А так то чтож ,не соглашайся!

:) Ну как то так; :pardon:

Ну из нержавейки не плохой вариант,а клапан нужен что бы при заправке и движении воздух из бака выходил а при работе двигателя поступал в бак.В общем для вентиляции бака.

Вентиляционного клапана не видно. Надо ставить если нет.А Прожик видно в добрых руках был!Бак в носовом трюме стоит?

Тоха-18 признанный паровоз! Пятнашка и рядом не стоит.Кроме трёх сил там разница в кубиках .У мерка 262 кб,а в тохацу 294 кб.Вроде не много,а по тяге разница очень большая.Прог не плох,но на 15силах очень тоскливо будет.

Колян,ты это,потиши....... А то все гонщики в Казань рванут лодки регистрировать!!!

Добавлю ещё сомнений! А как ты собираешся 55 сил на Прог-2 регистрировать? С КРОМНЕЙ НАДО БЫТЬ,СКРОМНЕЙ!!!

:) Такие баки варит мой сын и ставим их на лодки при кап - ремонте.Обходится клиенту от 6 до 10 т р в зависимости от модели лодки ,месте установки и литрожа :roll:Так он выглядит из салона.Примерно на + - 50 литров.Точных замеров не делали,стоимость датчика в цену не входила.Кстати вместо...

:) Вот бак носу и ни каких проблем с топливопроводом и его длиной нет.Делать надо правильно и всё работает.А вот с батареей и длинными проводами проблемы непременно будут. :yes:

Да ничего я доказывать не собираюсь! Просто был вопрос,я дал свой ответ.Хотелось бы чтобы люди по габлям не ходили,а они всё ходят и ходят и говорят(получая по лбу) да не БОЛЬНО,ПРОЙДЁТ.