Результаты поиска

А где какие ставили толком не знает никто ...

С нижним подшипником и сальником моторов 6-8 разных годов аккуратно надо... Разные они... Подшипник 6203 бывает с внутренним диаметром 19.05 и называется маленько по другому... 3/4 по-моему добавляется. А бывает обычный с диаметром на 17... Поэтому проверять надо каждом случае .

2,8-2,9 и 3,30 под ветерком сильно по разному себя ведут. На Барк-2,9 под ветерком страшно если получалось на глиссер выйти. Нафиг эти антинаучные опыты.... каждой лодке своё... Ни у кого не возникает желание глиссировать на рыбацком каюке... Так и резинки, до 3 м компактные и относительно...

Все наоборот, лодка у Вас короткая. Тяжело на глиссер такие поднимаются. Попробуй грузовой винт для начала, если не поможет то транцевые плиты или крыло на сапог мотора. У меня подобная лодка 2,9 м. бросил я фигней страдать катаюсь на 2,5 силе, скорость 9 км, час и горя не знаю,.

Спасибо за помощь, это похоже он!

Михаил, ну не совсем элементарно, хотя надо над этим подумать... Павел, так получается что разные, вопрос что это за чучело с такими размерами....

Вот фото моего подшипника и он не 203. У 203 внутри 17 мм. У этого 19. Павел спасибо, но у Вас похоже именно 203, внутренняя обойма выглядит более толстой.

Нет . На дюймовый не похож. Близкие по размеру дюймовые R12, и R14 имеют явно другие размеры. Это что-то другое.

Необходимо заменить подшипники коленвала Джонсон 6-8 который 165 кубиков. С верхним понятно, аналог есть. Вопрос по нижнему. Размеры странные 19 внутри 40 снаружи, фирма FAG номер странный 558053А. Что за зверек, и есть ли аналог? Хотя в номере может и не 8 цифра.

Подскажите пожалуйста кто знает сопротивление подмаховичной катушки МГ-101 на вихрь 20, или напряжение которое она должна выдавать?

Съемник делал сам , из куска металла 6мм толщиной, дрель и метчик на м-10, болт обточить на наждаке, и готово. Не спеши половинить картер. Нептуна у меня небыло, какна нем незнаю, а на фишере как на Вихре, три болта к маховику и давить в коленвал. Диаметр шейки маленький слетает моиентом

Зря поспешил раскидывать не обдумав план действий, и не покурив форумы. Мотор в целом нормальный и достаточно надежный. У меня с 2010 года , сейчас за сезон литров 30 на нем выкатываю , первые лет пять только на нем и катался то и до 70 за сезон уходило. Собирается на герметике, это правильно...

Денис не мудри. Подшипники до упора на коленвал - верхнюю крышку до упора - среднюю опору выставить по центру между щеками- и всё это в картер на горячую. Как вариант прочитай тему сначала. Там все это уже было.

Денис. Дело не в наличии зазора. А что-бы большой не был. Я столкнулся с тем , что фаски словацких подшипников меньше чем у наших, и они не садились до конца (упирались в галтель на валу) . Соответственно длина собранного кол. вала была на 0,35 мм. больше глубины проточки картера( с учетом...

Блин, не знаю, может все же новых возьму На кой ляд? Нормальный комплект есть , собирай . что дадут новые? и будут ли они в размере?

теперь у меня 32 со сферами и 74 с острыми концами... В средней опоре у меня хорошие с виду ролики остались, но их только 28 Ну и нормальненько. Ставь сферические в верхнюю опору. В средней родные . А в шатунных острые. Кстати по острым вопрос , как они с размерами , потому как у себя на рынке...

поздней осенью по холодной воде у меня 6-ку закидывает. 4-ка в самый раз

да. 6 могут быть холодноваты.

Лучше ВР4