Результаты поиска

Спасибо , такого еще не видел , буду искать и пробывать .

Вот в некоторых углах .

Борь в некоторых местах по сварки наждачкой граненость получается , коричневым получается лучше , но долго , по этому на начальном этапе надо более грубый скотч .

Спасибо .

Совершенно верно , ювелирам автомалерам ореол профи не позволяет этого понять сразу . Был свидетелем когда один профи автомаляр осознав тонкости окраски дюралек доказывал своему же сменьщику ( который был его учеником лет 15 нозад ) что свою Казанку 5 он не покрасит как надо , именно опыт...

После сварки швы и ,, побежалость ,, . Пока только коричневым пробывал .

Господа моляры , шкурный вопрос , каккой по цвету скотчбрайт самый крупный ? Мне нержу ободрать нужно .

Статистика четверти века Александр , образование и опыт вселяет уверенности , по этому везде и пытаюсь удержать возможных последователей такой шикарной окраски . Чрезмерная любовь и забота к детям как правило избаловывает их , так же чрезмерная.любовь к лодки вредит ей ( нержавейка под водой ...

Очень красиво , теперь под стеклянный колпак . Вбухано уйма сил и средств от явной неграмотности (извини за критику) , нельзя красить ДЮРАЛЕВУЮ лодку по автомобильной технологии (если себе на длительное пользование , если на срочную продажу , то уйдет на ура особенно если при покупке будет...

Не пойдет , халтура , где связь с транцем ? Важнее в угол гнутый лист вложить и в районе трещины вторым рядом заклепок . Учись клепать заклепки держат крепче винтиков .

Борь вроде осталось доделать стекло , покрасить и Т/О пройти и на законных основаниях на воду . Тут еще срок подошел все документы менять , тоже время отнимет , надеюсь в июле с заказами покончить и вплотную займусь .

Борь это зависит от склада ума , если не способен найти другого применения, чем в металоприемку, что о них говорить .

Так уже лет 20 делаю , более подробно в моих темах посмотри .

Что на воде это правильно , но до финала то еще очень далеко , ....... .

Начало хорошее .

Как по договору , вторую сторону , которая слева пусть сам приятель делает !

Сергей вот так я ремонтирую УСТАЛОСТНЫЕ трещины , у тебя же смотрю более простой случай , от удара , поправь в плоскость и накладку изнутри .

Дим когда то спрашивал фотки , что под жескими ствоками . Пришла Казаночка на ревизию после 20 летней эксплуатации в тюнингованом варианте .

Первое к чему можно докапатся , это к рулевому тросу и далее ко многим опциям на которые внимания почему то ни кто не обращает . Конкретно по Амурам Мкам 99% с подвесниками не должны Т/О пройти из за серьезнейших нарушениях , но это тоже ни кто не видит. Есть регламент таможенного союза и...