Результаты поиска

Андрей, приветствую. Вчера звонил Вам по поводу ремонта стальных винтов. Выкладываю фото. Это сталь, не нержа. Оригинал Yamaha.

У вас мотор то какого года?

Если мот до 2003 года, то и башка и коммутатор могут у 50 сил быть другие.

Есть Хонда 75-90 в разборе, инжектор. Почти все есть, кроме блока и трима.

Да че тут секретного, она вообще другая. Некоторые товарищи думают, что на них и блоки от авто подходят. :crazy: На ПЛМ башке выпуск устроен по другому.

Она по определению такой быть не может. С F23A на этот мот подходит колено, вкладыши, шатуны, балансировочные валы и кое какие резинки, мелочевка. Есть такой мотор, сейчас решаю его судьбу, или под нож, или на восстановление.

Продавал я летом E-Teс на запчасти, человек целиком забрал. У него два 60 сил. Говорит за 4 года в моторы ни разу не заливал родное масло, лил Шеврон. И моторы работают.

Johnson 25 в разбор Johnson 25 в разбор. Мотор 2004 года, под дистанцию. Разобран, стартер продан. Остальное в наличии. Нога L.

Алексей, а зачем паспорт в ГИМСе? Она у меня уже стояла на учете, я делал постановку со снятием, судовой на меня. Шильдик есть родной, буду делать на 50 сил.

Сколько стала сейчас не знаю, а так в районе 250 кг.

Нет, паспорта нет. Я даже толком не знаю какого она года. А зачем он?

И еще.

И еще.

Полосы пока с одного борта, еще не решил, может и сотру.

И еще.

И еще.

И так.

И еще.

Еще

Почти закончил.