Результаты поиска

  1. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Человеку про термостат в его ситуации было правильно сказано-не уверен в его работе, выкинь его вообще (клином двигателя попахивает). Или новый нужно купить и поставить, если двигатель приимущественно используется в холодное время года. НУ что я вам хочу сказать таких годов двигатели процентов...
  2. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

  3. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Добрый вечер или ночи. Так как вы описали про систему охлаждения, то явно что то не так. Проверь работоспособность термостата, а лучше убери его вообще-двигатель дольше проживёт. По поводу крыльчатки лучше заменить сразу и зеркало то что под крыльчаткой так же под замену (нужно смотреть его...
  4. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Ну да, не очень хорошо когда в чём то ограничен.
  5. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Такая ситуация почти везде, у нас даже причалов толком уже не осталось. Всю береговую линию застроили под кафешки и развлекаловки. Хотя город миллионер. Раньше от каждого завода своя лодочная, а сейчас в черте города и к воде не подойдёшь.
  6. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Тогда в то время это было нормально)). Тогда на кухне и на кухонном столе (пока жена на работе) движок от "горбатого запорожца" перебирали))).
  7. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Добрый вечер. Можно и на наждаке)). Но лучше тогда посадочное место раз и навсегда под наш сальник проточить-и вот она радость)). Многие к такому варианту и прибегали,( в частности с редуктором).
  8. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Правильно говорите. Ну говно туда не в сунешь-просто не подберёшь. Вот по этому многим Американские двигатели не по душе)). (резьбы дюймовые, запчасти оригинал-кроме росходников).
  9. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    И вам доброго вечера)). Сальник под номером 14 без причины лучше пока не трогать, Там его геморойно менять, можешь сломать деталь под№13)). Меняешь сальник под №49, если после замены воды в редукторе не будет, то сальник под№14 нормальный.
  10. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Я так же стараюсь делать с меньшим сопротивлением))). Вот сейчас на Johnson-6 нужны кольца, а подобрать не реально-буду заказывать. Стоит два двигателя-кольца под замену. По ходу посмотрю что ещё надо.
  11. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Вот катушка
  12. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Ну по поводу aliexpress понятие растяжимое, я на али кроме крыльчаток и рем.комплектов карба и бензонасоса не чего не беру. В том году купил бензонасос в сборе-через неделю все прокладки от бензина розлезлись. Где то здесь в какой то теме я даже фото показывал. О катушках и речи быть не может с...
  13. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Ваш двигатель один в один с двигателем 1979г.в (6R79E). Одним словом у вас двигатель собран с деталей 1967-1979 модельного года, но вышел с завода 1982 и на этом модельный ряд этого двигателя закончился. Но официально он закончился 1979 годую А с 1980 года начался уже другой модельный ряд...
  14. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    :drugi::snimau shlyapu:
  15. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Я вам говорю то что я лично с граблями на своём опыте проверил. И причём тут зазнавайся и т.д. Я не спорю и не обсуждаю ваш опыт.
  16. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Да есть-не совпадение в номерах самого двигателя. Если двигатель сделан в Америке OMC,то номер двигателя свой в каталоге запчастей найдёте.
  17. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    О катушках писал вам из личного опыта. Те кто обсуждают по слухам от кого то -я не слушаю!. Полетела катуха-закажи новую, а не бери с разборки и будет она ходить ещё 40 лет без трещин и танцев с бубном. Уже проверено. И без надобности я контактное зажигание не когда не выкидывал-если оно...
  18. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Смотри двигатель 1979г.в (6R79E). Это точно такой двигатель как у вас. У вас переходная модель. Все запчасти с каталожными номерами будут совпадать.
  19. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    Сейчас помогу определиться!. А вы уверены что ваш двигатель 82 года-я лично нет!!!. 81-82 год не выпускал 6 л.с. На бирке какой завод написан?. Просто хочу определиться это чистый Американец или Бельгиец.
  20. CLOUD-DNEPR

    Johnson 6

    По поводу катушек это совсем другая тема. Дело в том что они не выдерживают от времени, их начали ещё выпускать с конца 50 годов. Через меня лично проходили двигатели johnson-evinrude 4-6-15 л.с начиная 1965г.в и я не в одном не наблюдал трещин в катушках!!. Я не спорю,может у кого то и...
Вверх Снизу