Результаты поиска

Ну и фик с вами редиски, в другую песочницу пойду:drinks:

Думал о таком варианте, но тяжеловато. Хочу полегче.

Это когда домой приеду. Надо вообще встретится с Владимиром. Да и к Андрею в гараж наведаться надо:drinks:.

Прикольная книженция, тоже собираю нужные железки. Но пока буду только силовую установку делать.

Зачем голову ломать? От "рюкзака" (Ока) поставь и думаю будет так :lodka_4: .

А отдать перемотать? По любому дешевле обойдется.

Для начала попробуй протянуть, а прокладка там есть. Если будет прослаблено то есть шанс, что часть воды с помпы будет в сапог улетать, ну и выхлопные газы тоже :pardon: .

Победил, красавец :good: , а что было то?

Шпонку на маховике проверь.

Блин еще забыл :lol: . Боковую "крышку" проверь, где топливо в камеры сгорания пролетает, и цвет свечей одинаков?

Проверь еще один момент, клапанная крышка к ней карб прикручивается, целая лопин нет? Просто где то на этом участке у тебя сосет.

Бензонасос не надо трогать, он нормальный у тебя ты и так на подсосе :lodka_2: .

Попробуй при закрытой заслонке когда двигатель работает, закрыть пальцем регулировочное отверстие жиклера хх, если будут изменения в сторону обогащения, двигатель сбрасывать обороты будет, то тогда уплотнительная прокладка херовничает, и изгиб присоединения карба к блоку глянь, так же проверь...

Внизу, где подключается трос газа с дистанции увидиш винт с пружиной, этим винтом поправим опережение (заворачиваеш, зажигание раньше становится). А потом верхним винтом на карбе. :) Это так на скорую руку.

А что умерло то? Там много железяк ;) .

Забыл, проверь уровень топлива в карбе и как иголка закрывает.

Поздравляю с приобретением, для начала проверь уплотнения карба. Где то тупо сосет :pardon: .

Верхняя часть блока над верхнем цилиндром, куда приворачивается "черепашка" одним из трех болтов.

Дим не у всех эта "дырка" сквозная. У меня на одном есть на другом нет.

С таким низким уровнем воды лучше не заводи больше. Есть возможность прихода в гости к помпе северного зверька :grabli .