Результаты поиска

Помоему, они "...этой мазью больше не мажутся!..." :lol:

Как всегда дельный и полезный совет!!!! Пошли назад в наши темы , хватит тут ужасы на дизелис... , простите, на электриков наводить... :) Может модератору удалить последние сообщения, что не по теме восстановления платы Ветерка?

:) И в чем же? Где же ошибаюсь? Разве я сказал что проволочные плохие? Но для каждого применения свои типы деталей. Это легко увидеть на модели детали созданной примитивами. В зависимости от частоты сигнала, эксплуатационных требований, напряжений и так далее. Я не могу предположить какие...

Интересно посмотреть на такое чудо что бы не обжечся самому. И... а где вы такой раритет смогли найти? Китай же сейчас везде продается.

360 ом - это просто другой номинал. Причём стандартного ряда. Если маркировка цветными полосками то очень легко ошибиться по неопытности. Могли просто нечаянно перепутать. Вообще, в первые несколько лет резисторы часто меняют сопротивление особенно после монтажа на плату, как-то связано с...

Придется тебе "добить" какой нибудь старый ренген аппарат и оттуда выдернуть. ))))

Маховик родной остался, значит магниты те же действуют. Сердечник не поменян, значит зазоры сохранены. Остается два параметра участвующих в заряде. 1. Катушка и 2. Цепь заряда. Мост дал в заряд оба полупериода, и видимо соотношение диаметра провода и количество витков в катушке более эффективно...

И у меня так же. И вообще всегда, когда на нее денег потратишь, она лучше едет. Это смешно, но субъективно это так получается.

:lol:

Если есть лишние пара тройка сердечников, будь добр сделай несколько разных пропилов и нам покажи осциллограммы. Ну если возможно конечно. А то вдруг работает... Только не голословно - РАБОТАЕТ!!! Нормальный мотор и без пропилов работает. )))) На некоторых сайтах люди стенды собирали специально...

Надо план по кликам на пользователя на месяц сделать. )))) Не справился - штраф. )))))))

Вместо того что бы просто посмотреть фото в теме ты рассуждаешь куда мотать провод. ))))))))))))) ТАМ ВСЕ ЕСТЬ, РАССКАЗАННО И ПОКАЗАНО.

Судя по толщине провода - катушки с медным проводом открытые - генераторные обмотки. То что в пластике - высоковольтные накопительные. А свечные провода куда подключаются? Есть еще фото?

Ты внимательно просмотри тему. Там много фото. А потом сделаешь выводы. Сейчас я вижу что ты поленился. А потом скажи, чем ты проверил магнитную систему и почему сделал такой вывод? Какими приборами пользовался? Какая методика? )))))

https://forum.motorka.org/threads/10663/ Это вот ссылка на тему Танкиста про установку намагничивания маховика.

Повреждения на катушках как будто маховик просел. Или ставили другой или само основание магнетто стояло на каком то другом моторе. Если так серьезно настроенны на восстановление мотора... То хорошо бы проверить сам маховик. На форуме есть участник с ником Танкист. Он восстанавливает магнитную...

Это же откуда такие трофеи??? ))) Вроде Вы не коллекционер а техника... редкая.

У него и аватарка соответствующая. )))))))))

Это когда ты руки об паяльник со школы обжигал... У меня этих кусков припоя по разным ящичкам... как белки прячут и не запоминают куда а находят потом запасы по приметам. )))) А если у кого только граненые пыльные стаканы в тумбочках... ))))) Но мне сейчас категорически нравится паяльная паста...