Результаты поиска

Не хотел больше тему поддерживать, но отвечу. Раз уж собралась компания приятных собеседников, как говорится "наливай". Почему был продан карбюратор и насос?! Как я писал выше, я не видел возможности продать двигатель целиком. А продавать по частям всегда выгодней. На этом правиле основан...

В общем, тему надо закрывать. Не выросло у нас еще поколение ценителей ретро водной техники. В отличии от Мото и Авто. Импортный ретро-мотор такого года выпуска, на автомобиль или мотоцикл, в таком состоянии и комплектности как выше-указанный ушел бы за 500 долларов в легкую. Теперь открою вам...

"Мото " честно признаюсь единичный случай -"ковровец" и не тамблер. А так в основном авто.

Господа, прошу спокойствия и минуточку внимания! Понимаю ваше возмущение объявленной ценой. Сейчас объясню на пальцах. Если бы разговор шел за заклинивший Л-6 то вы были бы совершенно правы. Но речь идет о импорте и тут вступают в дело совсем другие цены. Итак опустим то, что в Норвегии за него...

Да, наверное килограмм 70, вместе с маховиком, будет. Но пересылка выйдет не очень дорого. Например ПЭК обьем 1м3 , калькулятор выдает 2250 руб, при заборе и отправке на терминале (Архангельск-Москва). Не важно сколько кг 70 или 200. Т.к. они приравнивают 1 куб=200 кг. Вот еще ссылки на...

Сообщение размещено в разделе "Стационарные двигатели". Продублирую сюда т.к. там нет раздела "Ретро". https://forum.motorka.org/threads/27691/

Добрый день! Из темных закутков гаража откопан ретро двигатель. Производство Норвегия 1946. Коленвал от руки не вращается. Отсутствует карбюратор и пр мелочевка из цветмета. Самое прикольное, что фабрика выпустившая двигатель существует до сих пор. Правда, от всего производства, осталось...