Москва 12. Все известные виды механических извращений :)

[Voivano]

Пока не шибко был загружен заказами. Вернулся к этому проекту. В этом году ни разу не брал этот мотор на воду, только в бочке с новым зажиганием попробовал. А сейчас сделал кардинальные изменения. Ногу я поменял на родную еще в прошлом или позапрошлом году. Редуктор тоже под правые винты. А сейчас установил комплект генератора с электростартером от Лифана 168. Зажигание DC двухканальное с автоматическим ФУОЗ, с карбюраторами больше нет желания экспериментировать, оставил PWK-21. Ну и чтобы не было проблем с размещением электростартера поставил поддон и колпак от Ветерка. Поддон пришлось нарАстить на 40 мм. Стык не стал шпатлевкой замазывать. будет наклеен молдинг. Конечно, сварка аргоном, если бы делал хороший специалист смотрелась бы лучше, но решил не заморачиваться и пойти уже проторенной дорогой - состыковать заклепками. Если честно, то мотор этот мне особо и не нужен, скорее всего после проверки, останется стоять в гараже, как простоял последние два года.

 

[луха]

Пока не шибко был загружен заказами. Вернулся к этому проекту. В этом году ни разу не брал этот мотор на воду, только в бочке с новым зажиганием попробовал. А сейчас сделал кардинальные изменения. Ногу я поменял на родную еще в прошлом или позапрошлом году. Редуктор тоже под правые винты. А сейчас установил комплект генератора с электростартером от Лифана 168. Зажигание DC двухканальное с автоматическим ФУОЗ, с карбюраторами больше нет желания экспериментировать, оставил PWK-21. Ну и чтобы не было проблем с размещением электростартера поставил поддон и колпак от Ветерка. Поддон пришлось нарАстить на 40 мм. Стык не стал шпатлевкой замазывать. будет наклеен молдинг. Конечно, сварка аргоном, если бы делал хороший специалист смотрелась бы лучше, но решил не заморачиваться и пойти уже проторенной дорогой - состыковать заклепками. Если честно, то мотор этот мне особо и не нужен, скорее всего после проверки, останется стоять в гараже, как простоял последние два года. Посмотреть вложение 274528Посмотреть вложение 274529Посмотреть вложение 274530Посмотреть вложение 274531

Везет тебе, есть время на все эти извращения....

 

[Voivano]

Пойдешь на пенсию и у тебя появится. Я, лично, сейчас живу только для себя. Дети сами себя обеспечивают, на свои игрушки, бензин и пиво я зарабатываю в гараже, если в этом есть необходимость. Когда мне было столько лет, сколько тебе сейчас, то у меня не было понятия выходной или праздничный. У всех выходные и праздники, а у меня усиленный режим, суточные дежурства. Если надо куда уехать, то только с разрешения начальства и быть всегда на связи. Сейчас в 22-00 у меня телефон отключается и до 7 утра я недоступен. А в те времена, даже в туалет без него не пойдешь. Работал начальником пожарного поезда.

 

[Теленков]

Пойдешь на пенсию и у тебя появится. Я, лично, сейчас живу только для себя. Дети сами себя обеспечивают, на свои игрушки, бензин и пиво я зарабатываю в гараже, если в этом есть необходимость. Когда мне было столько лет, сколько тебе сейчас, то у меня не было понятия выходной или праздничный. У всех выходные и праздники, а у меня усиленный режим, суточные дежурства. Если надо куда уехать, то только с разрешения начальства и быть всегда на связи. Сейчас в 22-00 у меня телефон отключается и до 7 утра я недоступен. А в те времена, даже в туалет без него не пойдешь. Работал начальником пожарного поезда.

Получается у тебя ничего не поменялось. Только теперь можно выпивать когда хочешь, и ехать когда и куда хочешь. Женщины путейцы наверно завидовали.

 

[yoric]

Сейчас в 22-00 у меня телефон отключается и до 7 утра я недоступен

Не понимаю такого. А вдруг сноха рожает, а сын ногу сломал или ещё что? Часто звонят по ночам? Даже мошенники такого не позволяют У меня кто не в контактах - отключены (не беспокоить - do not disturb) постоянно, но свои всегда могут

 

[Voivano]

Не понимаю такого. А вдруг сноха рожает, а сын ногу сломал или ещё что? Часто звонят по ночам? Даже мошенники такого не позволяют У меня кто не в контактах - отключены (не беспокоить - do not disturb) постоянно, но свои всегда могут

Если сноха рожает или кто-то из родсвенников умер, то до утра ты все равно кроме бессонницы и стресса ничего не получишь. Все действия начнутся утром. Так лучше все решить на свежую голову, чем уставшему и невыспашемуся. Ну я вообще-то только это и имел ввиду.

 

[Voivano]

Получается у тебя ничего не поменялось. Только теперь можно выпивать когда хочешь, и ехать когда и куда хочешь. Женщины путейцы наверно завидовали.

Ну это ты так считаешь, то это твое дело. Нахрена мне перед кем-то душу распахивать и личную жизнь на показ выставлять. Я сказал то, что мог сказать. Но, думаю, что не стоит углубляться в эту тему. Здесь речь идет о лодочном моторе, а не о моей жизни в целом

 

[yoric]

Если сноха рожает или кто-то из родсвенников умер, то до утра ты все равно

Если сноху не увезти, то как раз к утру помрёт. Я не настаиваю, у всех по-своему, но случаи могут быть такие, что и не предусмотришь

 

[Voivano]

Вообще какое отношение имеет твоя сноха к моему мотору?.. Хочется пофлудить на эту тему открывай ветку в курилке и собирай желающих.

 

[Тугарин]

Если сноху не увезти, то как раз к утру помрёт. Я не настаиваю, у всех по-своему, но случаи могут быть такие, что и не предусмотришь

Ложусь спать ставлю телефон на беззвук. Звонок проходит только от семьи и близких.

 

[Voivano]

Я, конечно, понимаю, что некоторым синдром Даннинга-Крюгера не дает покоя. Им нужно зайти в любую ветку и написать абсолютно бесполезную херню, на которую тут же слетаются собратья

 

[Теленков]

Ну это ты так считаешь, то это твое дело. Нахрена мне перед кем-то душу распахивать и личную жизнь на показ выставлять. Я сказал то, что мог сказать. Но, думаю, что не стоит углубляться в эту тему. Здесь речь идет о лодочном моторе, а не о моей жизни в целом

А я чё? Я ни чё. Просто позавидовал по доброму. А про жизнь ты сам рассказывать начал.

 

[Voivano]

Чтобы не повторяться в личке или в мессенджерах по вопросу о мощности электростартера от Лифана 168F и подобных. Где маховик имеет 86 зубьев, а стартер 17. Ибо на всех 4Т моторах, где он устанавливается имеется декомпрессор, и проблем с запуском не возникает. У 2Т моторов этого нет, поэтому у исправных моторов на такте сжатия достаточно высокое сопротивление. ТВ50 справляется с трудом даже с новым аккумулятором. Здесь тоже, если аккумулятор уже поживший, то вероятнее всего будет зависать периодически или совсем не справится. Вот как работает с новым аккумулятором холодный мотор, высокой компрессией. Шморгалкой и ручным стартером, сопротивление при запуске ощущается приличное. https://vk.ru/video22678627_456239500?list=a72a3053e5877192c6&from=access_hash

 

[Георг Ом]

Владимир, может дадим совет, помогающий на 146% решить проблему? Просто ставить стартер от 173 или 177 движка мотоблочного где бендикс на 14 зубьев. Он не дороже и не габаритнее стартера от 168.

 

[Георг Ом]

Я пару вечеров потратил на исследования, и вот что выяснил сейчас кратко перескажу. Стартеры под бензиновые мотоблоки бывают трех основных видов: диаметр самого двигателя 60 мм и бендикс на 17 зубьев на моторы от 160 до 170, но иногда и на 173 моторах встречается, диаметр двигателя 60 мм, но бендикс на 14 зубьев на 173 и 177 мотор идут, и иногда на 180, и диаметр двигателя 65-68 мм и большая длина чем у предыдущих, и бендикс на 14 зубьев идет на 180-192 моторы. Вот второй будет самым оптимальным. Мощность стартеров для 168 и 173 моторов около 800 Вт, а у стартера для ТВ-50 примерно 400 Вт. Момент на валу мотоблочных в 2 раза больше получается, но редукция не 7,7 как у венца Ветерка со стартером ТВ-50, а 6,14 при бендиксе в 14 зубьев, но итоговый момент в 1,6 раза больше. Чего точно будет достаточно Москву12,5 и Ветерок-12 даже с подрезанными головками прокрутить.

 

[VVS2177]

Ветерка со стартером ТВ-50

Ставил ТВ-50 на Ветер. Такой же стоит на Сузуки 2Т 15 с поджатой ГБЦ - проблем нет, крутит уверенно, без затыка.
На китайской 326-кубовой двухтактной двадцатке родной стартер на 400Вт после замены гбц на меньшую по объёму камер сгорания, стал прокручивать с трудом, с затыком. Поставил редукторный стартер от 173F, 177F - крутит без затыка, но с меньшей частотой вращения. Под колпак встал с минимум допилинга. Правда, у родного стартера заменил щетки на нормальные автомобильные, подогнанные по размеру, и он тоже стал крутить без провала..
РС. Суза с декомпрессионными отверстиями, а китаец с днкомпрессионными вырезами..

 

[Voivano]

Я уже попытал ТВ50 на голове Москвы. Пока мотор был необкатан, он справлялся, но после обкатки компрессия увеличилась и стартер стал затыкаться даже с двумя аккумуляторами подключенными параллельно. Стартер новый зубьев на венце 108. Я уже писал, что он имеет меньшую электрическую мощность и рассчитан на моторы с декомпрессором. Поэтому если он в легкую крутит иномарку, то В12 не может вообще с места сдвинуть, а Москву с трудом. Поэтому не вижу смысла в его установке на эти моторы. У стартера должен быть запас мощности, чтобы с нормальным аккумулятором не затыкаться.

 

[Voivano]

Я пару вечеров потратил на исследования, и вот что выяснил сейчас кратко перескажу. Стартеры под бензиновые мотоблоки бывают трех основных видов: диаметр самого двигателя 60 мм и бендикс на 17 зубьев на моторы от 160 до 170, но иногда и на 173 моторах встречается, диаметр двигателя 60 мм, но бендикс на 14 зубьев на 173 и 177 мотор идут, и иногда на 180, и диаметр двигателя 65-68 мм и большая длина чем у предыдущих, и бендикс на 14 зубьев идет на 180-192 моторы. Вот второй будет самым оптимальным. Мощность стартеров для 168 и 173 моторов около 800 Вт, а у стартера для ТВ-50 примерно 400 Вт. Момент на валу мотоблочных в 2 раза больше получается, но редукция не 7,7 как у венца Ветерка со стартером ТВ-50, а 6,14 при бендиксе в 14 зубьев, но итоговый момент в 1,6 раза больше. Чего точно будет достаточно Москву12,5 и Ветерок-12 даже с подрезанными головками прокрутить.

Ну вот этот вариант уже сделан. https://forum.motorka.org/threads/2475/post-884879