Варианты штурвала для аэролодки - палка или руль?

[Galiev]

Здравствуйте.
Прошу совета - какой тип штурвала лучше применить для аэролодки.
Вариант первый - с машинкой газ/реверс, с рулевым колесом на редукторе.
Вариант второй - с рукояткой от тримера, а-ля палка сбоку.
Если оставить за кормой ценник (первый вариант выходит за 15 тыс, второй за 1.5 ), то на мой взгляд, с рулевым колесом и машинкой для водной глади самый то, а вот по снегу и по льду гонять будет лучше с мотоциклетным управлением, быстрее отклик на изменение дорожной ситуации.
Что скажете?

 

[Тугарин]

Здравствуйте.
Прошу совета - какой тип штурвала лучше применить для аэролодки.
Вариант первый - с машинкой газ/реверс, с рулевым колесом на редукторе.
Вариант второй - с рукояткой от тримера, а-ля палка сбоку.
Если оставить за кормой ценник (первый вариант выходит за 15 тыс, второй за 1.5 ), то на мой взгляд, с рулевым колесом и машинкой для водной глади самый то, а вот по снегу и по льду гонять будет лучше с мотоциклетным управлением, быстрее отклик на изменение дорожной ситуации.
Что скажете?

1й вариант лучше.
На льду, пох на отклик

 

[Андрей-3-1]

90% аэролодок делаются с рычажным управлением. Думаю не спроста.

 

[Galiev]

90% аэролодок делаются с рычажным управлением. Думаю не спроста.

Вы предпочитаете устрицу, или мраморную говядину? - Да.

 

[Galiev]

90% аэролодок делаются с рычажным управлением. Думаю не спроста.

Рычажным управлением чего - рулей поворота, или скорости движения?

 

[Андрей-3-1]

Рычажным управлением чего - рулей поворота, или скорости движения?

Рычаг на рули поворота. Машинка на газ, иногда дублируется педалью.

 

[Galiev]

Рычаг на рули поворота. Машинка на газ, иногда дублируется педалью.

То есть Вы предлагаете мотоциклетное управление.

 

[Андрей-3-1]

То есть Вы предлагаете мотоциклетное управление.

Нет. Сбоку рычаг управления рулями, и отдельно машинку управления газом. Некоторые совмещают, но это не слишком удобно. На лодке нет необходимости " газом играть". Проще режим выставил и погнал.

 

[Galiev]

Нет. Сбоку рычаг управления рулями, и отдельно машинку управления газом. Некоторые совмещают, но это не слишком удобно. На лодке нет необходимости " газом играть". Проще режим выставил и погнал.

Мотоциклетным я как раз и называл такой, с ручкой управления рулями и газулькой на ней же. Не суть. Если вы говорите, что дросселем играть не надо, а только в этом преимущество совмещенной рукоятки руль/дроссель, то и круглый штурвал с тросом будет работать. Его только придется переделать в полуоборотный, и то по результатам испытаний.
Агрегат готов, за исключением рулей. Ребята мои прикалываются - предлагают не тянуть время, а рулить как в детстве на санках, ногу опустил в воду с одного борта и разворачиваешься.
Вот еще вопрос - если на лодке разрешенный ПЛМ до 15 сил, то и вентиляторный по идее тоже должен быть не больше, хоть и не подвесной?

 

[Galiev]

Еще вопрос по аэролодке - Где лучше расположить сидушку водителя, ближе к корме, посередь кокпита, или же по автомобильному, в самом носу лодки? Соответственно, остальное пространство для пассажиров, которые сегодня есть, завтра пить, а потом спать.

 

[Андрей-3-1]

Сиденье ближе к корме. Пассажиры и груз будут не всегда, а приложение сил от двигателя, которые будут стараться притопить нос, нужно учитывать.