Недавний контент koks74

Нет,при разборке понятно станет,всё легко,игольчатый из двух половинок.

Свои только игольчатые,а нижний 205,сальники тоже не проблема.

Улыбнуло,я этот мотор дома,в прихожей,на коленке перебрал,подшипники все менял,с большой долей вероятности что средний можно не менять,мой был в отличном состоянии,верхний стоил 30 $,а сальники подобрал.

Чего там индикатором мерить,если руками чувствуешь значит менять верхний подшипник с сальником,можно и нижний сразу поменять,стоит копейки.

Есть 100 тыс.руб берём ямаху 30,если есть только 50 тыс.руб берём джонсон 30,а если 20 тыс.руб тогда вихрь 30,вот и весь спор что лучше.Я так вообще хочу хонду 30.

Вот мне интересно,в каком месте вихрь ремонтопригоднее джонсона, по запчастям как на все иномарки,многое даже дешевле японцев.

Эмульсии нет.

Еще когда работает на хх иногда возникает детонация,как будто зажигание ранее.

Когда глохнет ролик и метка совпадают.

Свершилось,мотор работает,но есть вопросы,стоит полностью убрать газ и мотор глохнет,как ХХ отрегулировать.

Испытания откладываются на две недели,сижу в аэропорту,лечу в Москву.

Андрей сказал что просто берется сигнал с кнопки стоп.

Напишу ему в личку,спасибо.

Не могу вспомнить,но где то писали что именно на джонсон вазовский тахометр отлично встаёт,не могу тему найти.

Шайбы поставил уже,толшина 2 мм.