Недавний контент Faza

Это во дворе. https://www.tapo.com/kz/product/smart-camera/tapo-c310/

видел сие чудо. на выставке. они время от времени давали масло через маслозаборник. пока ни кто не видит.

Это ночное видео.

Для каких целей? у меня видеокамера через вайфай.

Ни разу не пробовал. думаю как ни будь попробую.

Занимался ремонтом головок. заварить не реально. только ремонтная шпилька или болт следующего размера. а сломанную шпильку лучше вытравить азотной кислотой(кислота выедает железо не трогая люминь)

Центр должен быть между осями. нагрузку давать смещая обе оси т.к оси должны распологаться на определенном растоянии друг от друга (как на фурах не ставят оси как попало) ты же дальнобойщик. рама прицепа должна быть паралеьно дороги. найди фаркоп с регулировкой высоты.

Сначала найди центр тяжести груженной лодки. это находится на одноосном прицепе(предварительно определив при помощи смещения оси центр тяжести прицепа). и за тем размещаешь оси по центру тяжести лодки. а там смотришь сколько дать нагрузку на фаркоп. р.с. если что то не понятно. обращайся.

Судя по износу поршня шатун кривой. может быть причиной.

шатун фиксируется либо в низу по щечкам коленвала или по зазору шатуна в поршне. поэтому и задиры. проверь цилиндры на износ, если нет задиров и сохранился хон. то можешь смело менять поршень с шатуном. но лучше выложи фото. Нет опыта в ремонте мотора. то доверь людям с опытом.

Надо найти первопричину. т.е. собрать и проверить зазоры. не видно поршень старый и шатун. сфоткай поршень и шатун со всех сторон.

У меня жб. плиты перекрытия. каждый анкер держит до 1тонны. лодка меньше 200кг. это вместе с причинлалами сложенными в лодку а лодка висит на 3х анкерах

как сказал Архимед. дайте точку опоры

Анкера. а по поводу стена/потолок . хоршая идея. подумаю как реализовать :drugi::drinks:

был 69 не Ашка. отдал зятю. здоровья не хватает содержать.