Недавний контент карелофин

Меньше 0,3 куба)

Ну это конечно и у нас, не написал выше, что права в электронном виде приходят на госуслуги, сам распечатываешь, лиминируешь, а в остальном, как выше написал, фио, фото и тд. Впрочем как судовой и акты освидетельствования,тоже на госуслуги в электронном виде)

Хммм, странно, зимой пересдавал с ВВ на ВВП, так в Гимсе сфотали и электронно вставили в права, с одной стороны: фото, фио, дата рождения, срок действия прав, тип судна, разрешённые районы, с другой стороны QR код.

Добра! Прошу подсказать по высоте навески мотора на выносном транце. Сейчас кавитационная плита в нулях с килем. Нужно опускать ниже или на Днепре с его килеватостью и так норм.

Добра! Дошло дело до бортовых номеров. Прошу подсказать, наклеить или накрасить? Клеить чёйто стремаюсь из за рифлёных бортов.

Добра! Купил мотор, подбираю запасной/основной винт к Ханкаю 30-ка, лодка Днепр. Как оно "ездит" не знаю, так как лодка и моторы исчо на воде не были. С завода стоит 13. Время ещё есть, вот думаю какой запасной заказать до спуска на воду. Ходить буду по Онеге максимум вдвоём (90+90) + минимум...

Добра! Не подскажете какое расстояние штатных вёсел на Днепре от оси уключины до конца лопасти? А может кто продаёт штатные?

Трим, хмм? У меня только гидроподъём на выносном транце, без датчика положения). Наверно пусть тогда пока повисит в воздухе, может когда нибудь.......

Про воздушную заслонку? С его соленоида (привода воздушной заслонки) 2 провода, от машинки приходит по синему проводу плюс к соленоиду, когда ключ нажат, минус с минуса в моторе. От датчиков - не знаю, у меня их нет, но предполагаю, сам не знаю почему, что при их срабатывании (замыкании) на...

Для воздушной заслонки свой провод - синий, при срабатывании датчиков вроде минус появляется и уходит на розовый в машинку, а там пищалка. Могу ошибаться насчёт датчиков и минуса.

Добра! Подключаю 703 10 пиновую машинку к клону ямахи 30. Не могу придумать для чего жёлтый провод (+ после ключа) идёт к мотору от машинки? Заранее спасибо знатокам)

Понятно, что прямая цепь правильно, но вот дурная хотелка в голове сидит, вот и ищу высокоамперный влагозащитный разъём)

Дык, это понятно, как всё подключить и развести, выключатель массы у меня на аккумуляторном ящике. Если снимать мотор с лодки, то разъединил в рецессе разъём мама/папа от машинки, скинул троса газ/реверс, отсоединил от штуртроса, а для аккумуляторных проводов вот какой разъём приспособить...

Добра! Ещё вопрос, если от машинки до мотора есть штатный разъём, то как разъединить аккумуляторные провода в рецессе? Поиском нашёл только типа этого. Есть ли какие проверенные решения?

Типа такого