Недавний контент Андрей Сапунов

у светлой килеватость на транце 8

килеватость у пнд 4гр, она под меляки и работу. а светлая отдых рыбалка. кстати разница в скорости 40км\ч против 44, ветер был до 28км\ч. мотор 9,9сузука 4 такта раздушеная с винтом 10

На канале две лодки с разными обводами и килеватостью

На днях удалось поснимать с квадрокоптера ходовые испытания лодок моей работы. Кому интересно переходите на яндекс диск https://yadi.sk/a/qOMlE7vA_wL9cg

На днях удалось поснимать с квадрокоптера ходовые испытания лодок моей работы. Кому интересно переходите на яндекс диск https://yadi.sk/a/qOMlE7vA_wL9cg

Пока только утята

Интейк будет в тоннеле, зачем его ещё защищать. Или он весь туда не входит?

Если подразумевается переезд через бревна, их вообще нужно срезать. Ударная нагрузка от них будет приходить в очень узкое место, без них по всей плоскости дна.

Давай уже на воду

Время покажет. Но советские лодки уже устали, ремонтировать бесконечно не получится. Новоделы свареные аллюминиевые стоят очень дорого, стеклопластик только девочек катать, а людям нужны недорогие в покупке и использовании лодки

Сам ходил на Прогрессе 4 ласточка. Но перед этим пришлось его переклепать, покрасить. Это и есть стоимость лодки из пнд. Когда продавал Прогресс им уже нужно было заниматься. Как то так.

Самые именитые производители лодок дают гарантию на свои изделия не более 5 лет. Что касается самого материала, в других странах его используют намного дольше. Ремонт, тюнинг лодки из такого материала легко доступен.

Жить надо сейчас.

Привет капитаны!) Выполнил очередной проект. Выставляю на обсуждение