Недавний контент Жулик

Думается мне надо ещё проверить дно на ровность, ложки нету ? Мотор 70-ка вес хороший ...кто-то там и как усиливал набор ???

Борис приветствую тебя. Любопытство терзает , почему два датчика индикатора тримма?? на консоли...

Консоль тоже от лодки 44? Как то тоже интересовался у них приобрести...но ценник испугал. В итоге сам смастерил

На АлиЭкспресс посмотри, можно на крайняк и другое найти...

У К68 слабое место, это заслонка, которая после 1-2 сезонов изнашиваеться и происходит подсос воздуха через нее... А так хороший карб. Сейчас стоит PWK32 полет нормальный, наверное лучшее, что было из карбов, в плане поведения мота.

я не вижу грузового, у меня был вихревский грузовой винт, но там шаг другой был...

ответил в личку

пробуй поднимать мотор проставками по 5 -10мм до лучших результатов и прохватов. скорее всего тросса не правильно отрегулированы

Соглашусь, было такое на одном цилиндре, зазор контактов был не правильно выставлен, и постоянно была такая беда на определенных оборотах, как ты и говоришь буквально чуть крутнул газу и все пропадало...

нет. пробуй с крылом тогда поднимать постепенно мотор, по немногу каждые 05.-1 см. И смотри на каком положении будет лучший результат.

А случаем дно у тебя не обросло?

сними видео тримма мотора в статике на прицепе в профиль. Так... вознекает вопрос, а правильно ли ты работаешь триммом при старте, попробуй на поджатом моторе дать в тапок, и только после того как выскочит в глиссер, начинать отжимать мотор до начала прохватов воздуха. На видео, как мне...

а где покупал, не проще спросить...

Пробуй. винт обязательно другой поставь, с мотором тоже какое то подозрение , проверь элементарно свечи, зажигания по меткам посмотри. Ты наверное путаешь шаг с диаметром, на хондах винт 9 1/4 это диаметр, а (9 1/4х12) 12 шаг, который должен идти на 30-ках