И кстати обрати внимание на решение с водозаборником, мне понравилось.
Выхлоп через винт заглушил, а через задние уплотнение редуктора просверлил и вывел водозабор.
Не спорю, и даже вовсе не пытаюсь навязать колхоз-тюнинг на японскую технику.
Когда восстанавливал свой мот, в свое время задумался...а зачем и правда там влипили в поршень 3 кольца...это же лишнее сопротивление, трение и нагрев...
Вот и привёл пример как для сравнение
А как же лишнее сопротивление 3-го кольца...
Столкнулся с тюнингом своего мота Иж Планета...
Сейчас ребята с зарубежа делают на них новые поршня , хорошего качества, ставят 2 японских хромированных кольца, отталкиваясь на японскую технику и уверяют этого хватает.
Всё так и есть у меня, это уже вторая (переделанная) консоль, делалось с учетом ошибок...
Вот прежний вариант исполнения
Здесь угол наклона больше, но ниже и ногам мало места и сидуха ближе на 12 см к носу.
Тоже проходил очередное ТО (через госуслуги) в июне того года...
Побаивался по поводу эл. транца, думал заставят снимать или как то переоформлять, но оказалось им пофигу на эти допы...
и вообще так всё малозначительно прошло... буквально 5 минут, 2-3 фотки сделал с пирса, вовсе не залезая в...