Недавний контент BorisMan

Это так. Кукан в течение года сгнивает из такого говна даже после единичного использования.... Как вариант, фал для электроякоря. Пока ты мысляешь, уже кучу рулевое можно было сделать и испробовать.

Это может быть косяк при сборке (скула или нос плохо сошлись) или технологию отрабатывали. Скула там действительно хреново сходится, щель с завода заливали какой-то жёлтой "краской", на которой не держится ПУ герметик Ещё может быть, что повредили пятаки для дышла и латки такие поставили.

Ну и так это сейчас смотрится со строны

Собрана корма: установлены шпигат, лифт, троса и слив помпы, изготовлены аноды.

А где там пятаки на скулах? На борту на носу видел из нержи. Как я понял, они для водила. И почему вопрос задан?

Колесо нормально висит. Крыльчатку ты не сточишь, а вот пластиковый корпус помпы может поплыть легко...

Не лезет она с одной стороны

Прикидываю наклейку на борт, встал буфер на стекло для люка, идёт формирование палубы, приехал винил для нее. Светлых цветов в продаже нет. Удалось найти отечественный белый. Он ощутимо дешевле, но потоньше. Для сравнения на фото остатки моей Маплы (светло серая).

Саш, самому интересно

Она не под рукой сейчас. Думаю любая экспедиционная канистра прокатит.

Российский какой-то. Давно покупал, не помню.

Десяток астраханских дней в августе она переживает нормально, но несколько раздувает ее на солнце. Пробка расходник, нужна запасная с собой. Менять уплотнения не имеет смысла, хватает на сезон. Через зиму начинает течь, хоть закручивай не, хоть нет. Из плюсов: не болтается под ногами...

Это у кого откуда руки растут, где голова чем набита, и кто чем и как делал. Моя ходит, и ничего с ней нет, носом упертая в берег стоит, когда надо. Днище как ванна, но хорошей лодочной краской окрашена.

Спасибо! Похоже что это оно.

Люк накинул, с ним ещё придется чуток позаниматься..