Недавний контент Oleg_samara

С другой стороны шпангоута надо добавить уголок . Посмотри в моих темах , там более подробные фотки .

Александр , я с большим уважением к творческим людям , но позволяю себе иногда критиковать некоротые решения понимая ,что менять их уже не будут , так как скорее всего это уже нецелесобразно , но предупредить других не повторять подобное . Твои косынки в принципе существенно не добавят по...

По моему перемудрил , такая же глупость как и шпильки , да еще и сами косынки НЕДОДЕЛАННЫЕ . Извини за критику .

Простите , но влезу в чужую тему , вот поменяли все днище на 4 мм на Крымаке , на старое без валидола смотреть было невозможно.

Сергей я удлинял лодки по всему днищу и с помощью кринобулей в ровень с днищем , все лодки пошли лучше стандартных , делать их с уступом считаю неразумным. А для скорости уступ надо вот так делать , на Казанке , и на Прогрессе.

Горячим содовым раствором, нагретый корпус , травиш белый налет , но недолго иначе сам корпус тоже съест , обязательно хорошо помыть водой , далее кисточкой нейтролизовать раствором ортофосфорной кислоты (востоновителем ржавчины) , опять промыть водой , далее салярка и за резьбу вала...

Не нашол в какой теме спрашивали про реданы и гидрошайбы . А также был вопрос как усилить крышку люка от прогиба , покажу здесь , за прошлогоднюю листву извиняюсь, пока не до уборки.

Алексей где не обломились ? На автомобиле или на лодке , это не одно и тоже , автомобиль находится в движении в среднем менее двух часов в сутки , а лодка ( если она живет не на прицепе ) 24 часа в сутки , с учетом полугода наработка в шесть раз и более . Следовательно по статистике на...

Алексей советую обрезать латунные токопроводы оставив по концам 5-7 мм для пайки к ним обычного медного провода (лучше одножильного ) в изоляции ( не страдающей от бензина ) обмотав его вокруг трубки , они в последствии не обломятся , а это 90% отказа данной конструкции датчика . Поверь опыту и...

Неэкономно , я представил , что для допжескости хочеш загнуть их вниз , малость усложнив подход при клепке .

Борь , а зачем углы вырезал на рецессе ( крайняя фотка ) или загнуть ребрышки вниз хочеш , по моему они лишние . Криволенейные панели совместно с уголком основного силового элемента все равно связывать будеш , одного шва достаточно. Лифт будет ?

Я за фары , как говорится лишний ............... не помеха

Алексей если интересно к Нептуну подключали 703 РУД ( китайский аналог Ямахи ) обратись в личку к Небzzдящему тема Обь ,, Востоновление горе корыта ,, попроси фотки сделать .

Алексей в качестве неподвижной рубашки для тросов очень хорошо подходят пластмассовые шланги от корекции фар , по длине легко соединяются металической трубкой по наружнему диаметру . Алексей в твоем варианте произойдет увеличение угла качалки и могут оказатся мертвые зоны , прорисовывать...

Тоже предлогаю промежуточную качалку , только достаточно в одну сторону от оси , общие габариты меньше , рычаг РУДа с качалкой соединяете жесткой тягой на одинаковых радиусах , , а сам трос крепиш на качалку на большем радиусе ( подбери , по месту ) .