Недавний контент Volgasar

Вот таки да..

Если ширина транца позволяет, то боуденовские упоры в боковые стенки транца. Сразу исключается геммор с попаданием тросов в отверстия(если боудены ближе к бортам. Возможно изготовить переходную пластину, под углом к оси троса(стенки рецесса под углом вроде) . При настройке пластина сама место...

-Ты меня уважаешь? -Да -И я тебя уважаю -Значит мы с тобой уважаемые люди

Да все проще..., и в сервис мотор отдать и в ресторан сходить . Как сказал ,,министр образования,, , раньше учили творцов, но нам они не нужны, нам нужны потребители , все правильно.

С натяжкой тросов без фанатизма, рулить легче и приятнее имхо На проге да, оптимальный диаметр. Вот на К5 уже сильно острее., не помню сколько на перекладку, но диаметр больше чем у прога.

Это троса в боуденах когда?

Не было Сузы, Леш

Если фрезой 45 град пройти линию сгиба, то гнется и выглядит изумительно

С 99% вероятностью, да

Видишь же, один из Карелки:) второй из ПВХ, а третий из бальсы. На двух фольга. Нравятся воблеры рыбакам. Следовательно, больше купают их, -лучше ловят:) Бастер обглоданный ловит и специально не заливаю его смолой, ради экскремента:))

Для воблер а, думаю, тоже. Закажу как время придет. Так то увлекательно:)

Я сделал три джерка и остановился. Аэрографа нет, да и художник из меня как из Кисы:)) Смолой правда немного научился обливать.

Про бак в носовой отсек

Аа, я думал металлический планируется.