Недавний контент Борис

Нержавеющая сталь ржавеет? Значит, она не нержавеющая. Предположу, что там была не нержавеющая. Тогда есть смысл её хромировать.

Не слышал о хромированной "нерже". Насколько я знаю, нержавеющая сталь только полируется. Двумя способами: химический и механический.

Саша, перенёс их в "Болталку".

А от кого справки? У меня одна "Ява" была угнана в 1981 году. Стояла на учёте на мне до 2009 года. Сняли.

Я, после возвращения на родину через 10 лет, получил извещения на оплату налогов за четыре мотоцикла. Пошел в ГАИ и в течение 20 минут все снял с регистрации по формулировке: "утилизация транспортного средства". Без проблем. Было это в 2009 году.

Я, при старом режиме, подрабатывал: катал отдыхающих, в т.ч. и на водных лыжах. Попадались "лыжники" разной весовой категории. Помню случай, когда отец хотел, чтобы я покатал сына на лыжах. Сыну было лет 25, отцу под 50. Многочисленные попытки сына не дали ожидаемого результата. В конце концов...

Лыжников по 140 кг весом, спаркой выдергиивал из воды легко.

Может, боялся отстать...

Тоже, думал, что должны. А вчера показали по новостям, дед в возрасте 91 год в болоте чуть не утонул.

Молодец, Сергей! У вас там с "Явами" проще. У нас, если что хорошее, бешеные деньги.

На чём ездишь?

Саша, Я на спарке редко ходил на полном газу. Смысла не вижу. Набрал скорость и идёшь на треть газа. Расход составлял , примерно, 15 л/ч. Сейчас, на 60-ке, расход, тоже примерно, такой же. Но, лучше бы, конечно, проверить и замерить.

Ты сначала обратись в ГАИ, как советовали. Мон, все намного проще.

Если, владелец жив и здоров, старый техпаспорт в наличии, транспортное средство тоже, долга по налогам нет (если есть, можно погасить), то в чем может быть причина для отказа владельцу получить новый ПТС и свидетельство о регистрации?

А я и не писал, что в два раза. Перечитай моё сообщение. Я ходил на спарке из двух "Вихрей 30". По ощущениям, спарка намного динамичные. Про максимальную скорость не скажу, не было возможности сравнить.