Недавний контент Игорь111

Мы не ищем легких путей))

Куплен другой а неисправный вскрыт и требует ремонта

Проблема решена! коммутатор!

Значит искра подается как в ВМТ так и в НМТ и если поменять местами колпаки на свечах то можно выяснить механическая или электрическая неисправность?

Катушки свечи менял местами уверен что коммутатор и связано с нагревом

Кто может отремонтировать коммутатор Мерк 15 м Коммутатор вскрыт все пропаял тиристоры поменял кондеры менял что то нагревается в коммутаторе и через 20 мин отрубается нижний горшок

ВМТ какого цилидра?

Проблема в том что у мотора когда прогреется отрубает нижний цилиндр потом схватит на 5 сек и опять отрубон есть подозрение на сальник.а может клапана ? коммутатор крепится на крышку вероятно это какие то клапана что там подскажите?

Может закоксоваться нижний цилиндр так .что при прогреве теряется компрессия и еще вопрос как проверить нижний сальник коленвала на предмет подсоса воздуха или надо снимать дейвуд?

Ставим мотор на лодку заводим прогреваем едем на место на высоких оборотах все четко.потом начинаем тролинг спустя 2-3 часа раньше чихал облаком дыма и полз дальше теперь просто отрубает нижний цилиндр и глохнет. кое как заводим на одном горшке разгазовываем и только на довольно высоких оборотах...