Ямаха F25AEHT мой новый мотор.

[Шустрый]

Почему бы вдруг?
Масло хорошее, с чего бы вдруг клин должен быть?

Сань!Уж тебе ,я думал,обьяснять не нужно.В автомобильном масле нет тех присадок,которые присутствуют в лодочном.И это масло-даже дороже лодочного,но его использовать-себе дороже.Кто бы что ни говорил.Вот почему техника у немцев ходит дольше и она ухоженная?Да потому,ччто они всё делают строго по регламенту.Нужно обслужить машину?Загонит в сервис.Написано в мурзилке-лить такое масло-будет лить такое и не думать-а давай я налью автомобильное-авось пронесёт!Не пронесёт!На грех и грабли-раз в год стреляют.

Насколько помню, хондовские движки автомобильные -6000 об/м самое то! И до 8000 их крутят!

Ага!Крутят.Сегодня мне навсречу такой один попался.По моему-Порше был.Так дыма-в две трубы!Аж улицу не видно.Тоже гонщик.До 8 крутил.Скорее всего.Докрутился.До капиталки.

Вы сами себе верите?

Если бы не верил-не дожил бы до 63.
Ну почему в России большинство-скептики.Особенно в технике.Вот лучше автомобильное-и показатели и друзья ведь говорят.Мне такой один попался,когда я купил тепершнюю Ямаху.Свечи-вместо НЖК поставил какие-то ДМРВ,а юбка на них-короче!Но ведь работал-же мотор!!!!Как он говорит.Да всё будет работать-до поры до времени.

 

[Al-r_K]

Чем отличается масло для лодочных моторов "морское" и обычное автомобильное?

Этикеткой и вдалбливанием в мозги.
В каком мы мире нынче живём, оглянитесь...
Вот если бы у аппонентов, затеявших очередной спор, были бы личные лаборатории, где доказуемо доказывали бы...
А так... очередное пустобрёхство, на основании той, или иной веры в те, или иные ролики и статьи эффективных менеджеров - торгашей.

 

[Шустрый]

Я и говорю-одни умники кругом!Все всё знают.Какое масло заливать,как жить народу-всё!Прежде ,чем писать подобную глупость-что лодочное масло отличается только этикеткой-неплохо было посмотреть его характеристики,зольное число и пятно контакта.Только тогда-можно о чем-то говорить.

 

[mura555555]

Экономически смысла нет.
20w40 слишком густое на мой взгляд.

Ааааа, ну тогда гуд

 

[Al-r_K]

Я и говорю-одни умники кругом!Все всё знают.Какое масло заливать,как жить народу-всё!Прежде ,чем писать подобную глупость-что лодочное масло отличается только этикеткой-неплохо было посмотреть его характеристики,зольное число и пятно контакта.Только тогда-можно о чем-то говорить.

Вы смотрели?
Знаете о чём говорите?
В курсе, какие присадки присутствуют, и как работают?
И можете разъяснить народу что к чему?
Чегож молчите?

 

[Шустрый]

Вы смотрели?
Знаете о чём говорите?
В курсе, какие присадки присутствуют, и как работают?
И можете разъяснить народу что к чему

Смотрел,разьясняю как могу-читай выше пост.Если есть желание-заливай в мотор хоть ослиную мочу.Дело каждого-как себе навредить.Но других убеждать в этом-не надо!Есть мурзилка-там всё написано.И написано правильно!И свечи и масла.Придерживайтесь советов производителя и мотор будет работать долго и счастливо!
Если интересуют конкретные присадки в этих маслах-есть специальный форум.Ойл-клуб.Там мужикик убиваются,рассказывая-кто как и почему.Здесь-такого нет.И надеюсь-не будет.доказывать очевидное-себе дороже!

 

[луха]

Поясни

5w40 масло до -35 градусов. Ты его льешь потому как эксплуатируешь до льдов.... Из этого вывод: в Саратове лед встает при -35= Электролит или антифриз...

 

[Тугарин]

Сань!Уж тебе ,я думал,обьяснять не нужно.В автомобильном масле нет тех присадок,которые присутствуют в лодочном.И это масло-даже дороже лодочного,но его использовать-себе дороже.Кто бы что ни говорил.Вот почему техника у немцев ходит дольше и она ухоженная?Да потому,ччто они всё делают строго по регламенту.Нужно обслужить машину?Загонит в сервис.Написано в мурзилке-лить такое масло-будет лить такое и не думать-а давай я налью автомобильное-авось пронесёт!Не пронесёт!На грех и грабли-раз в год стреляют.

Ага!Крутят.Сегодня мне навсречу такой один попался.По моему-Порше был.Так дыма-в две трубы!Аж улицу не видно.Тоже гонщик.До 8 крутил.Скорее всего.Докрутился.До капиталки.

Если бы не верил-не дожил бы до 63.
Ну почему в России большинство-скептики.Особенно в технике.Вот лучше автомобильное-и показатели и друзья ведь говорят.Мне такой один попался,когда я купил тепершнюю Ямаху.Свечи-вместо НЖК поставил какие-то ДМРВ,а юбка на них-короче!Но ведь работал-же мотор!!!!Как он говорит.Да всё будет работать-до поры до времени.

Время покажет.
Лично знаю штук 5-7 плм у знакомых, работающих на автомаслах уже хрен знает сколько лет. Один вообще на синтеке (800р за 4литра) 5 лет ездиет и нах всех шлёт, кто ему говорит что это масло говно.

 

[Al-r_K]

Вот почему техника у немцев ходит дольше и она ухоженная?Да потому,ччто они всё делают строго по регламенту.

Пидоров в Германии, ой, не толерантно, геев, ухоженных, тоже на порядок больше... Жизнь, видимо, другая, не обучены за технику думать...

 

[Тугарин]

5w40 масло до -35 градусов. Ты его льешь потому как эксплуатируешь до льдов.... Из этого вывод: в Саратове лед встает при -35= Электролит или антифриз...

ЮморЫст

 

[Адмирал]

Я и говорю-одни умники кругом!Все всё знают.Какое масло заливать,как жить народу-всё!Прежде ,чем писать подобную глупость-что лодочное масло отличается только этикеткой-неплохо было посмотреть его характеристики,зольное число и пятно контакта.Только тогда-можно о чем-то говорить.

Да зачем? Анализ денег стоит и не малых и не абы где и разбираться в этом нужно не на уровне сайта.....
У меня есть знакомый с доступом к этому по своей работе, ну почему я ему не должен верить?
Вот если память не изменяет, в талмуде к хонде написана маркировка масла и не слова про какие то лодочные, морские, космические масла....., попадётся на глаза специально гляну.
Кстати, а где официально написано про эти супер пупер масла относительно лодочных моторов, кроме как на этикетках этих масел? В каком талмуде, к какому мотору?

 

[115кило]

Я вот чё думаю про тахометры.Есть машины где красная зона на 4.000 оборотах начинается,есть на 6.000,есть на 8.000.Нам масло подойдёт с той машины где красная зона с 8.000 начинается,а с той где 4.000 не подойдёт

 

[Шустрый]

Время покажет.
Лично знаю штук 5-7 плм у знакомых, работающих на автомаслах уже хрен знает сколько лет. Один вообще на синтеке (800р за 4литра) 5 лет ездиет и нах всех шлёт, кто ему говорит что это масло говно.

Я о чём и говорю-каждый сам себе злобный Буратино!Вон Леха(Луха),он обслуживает лодочные моторы-может многое порассказать про то,как работают моторы на авто-маслах.

Да зачем? Анализ денег стоит и не малых и не абы где и разбираться в этом нужно не на уровне сайта.....
У меня есть знакомый с доступом к этому по своей работе, ну почему я ему не должен верить?
Вот если память не изменяет, в талмуде к хонде написана маркировка масла и не слова про какие то лодочные, морские, космические масла....., попадётся на глаза специально гляну.
Кстати, а где официально написано про эти супер пупер масла относительно лодочных моторов, кроме как на этикетках этих масел? В каком талмуде, к какому мотору?

Так и везде написано про классификацию-SAE и API.Но еще на этикетке масла написано-для чего оно предназначено.Автомобиль-лодка,гидроцикл и т.д.

 

[Адмирал]

Я о чём и говорю-каждый сам себе злобный Буратино!Вон Леха(Луха),он обслуживает лодочные моторы-может многое порассказать про то,как работают моторы на авто-маслах.

Так и везде написано про классификацию-SAE и API.Но еще на этикетке масла написано-для чего оно предназначено.Автомобиль-лодка,гидроцикл и т.д.

Талмуд пошёл искать...

 

[Al-r_K]

Да зачем? Анализ денег стоит и не малых и не абы где и разбираться в этом нужно не на уровне сайта.....
У меня есть знакомый с доступом к этому по своей работе, ну почему я ему не должен верить?
Вот если память не изменяет, в талмуде к хонде написана маркировка масла и не слова про какие то лодочные, морские, космические масла....., попадётся на глаза специально гляну.
Кстати, а где официально написано про эти супер пупер масла относительно лодочных моторов, кроме как на этикетках этих масел? В каком талмуде, к какому мотору?

Кстати да, прям на моторе 10W40, и всё. Это в магазине, стоит спросить, так после торгашей сразу умным себя почувствуешь, и другим даже советовать тут же захочется...

 

[Тугарин]

Я о чём и говорю-каждый сам себе злобный Буратино!Вон Леха(Луха),он обслуживает лодочные моторы-может многое порассказать про то,как работают моторы на авто-маслах.

Лёху послушать всегда полезно

 

[Ярослав]

Хонда 75-90, это мотор от сивик
Хонда 100-130, это мотор от аккорда

Что интересно, для авто хонда рекомендует 0W20, а для лодочных 10W30.

 

[Shagal]

в талмуде к хонде написана маркировка масла и не слова про какие то лодочные, морские, космические масла.

Присоединюсь. Ни слова о морском варианте или водяном или речном масле нет. Есть отсылка к фирменным маслам.
"Морского" исполнения масла есть, правда ни какого отношение к двигателю не имеют спецификация таких масел.
Производители отдали дань экологии. Зелёные настояли, что бы попавшее масло в море растворялось.
Из своей практики два одинаковых мотора на одном судне. Одно и то же масло "морское".
Один из двигателей подошёл к критическому температурному режиму, сработала сигнализация.
Две минуты у 100* режима и масло в задницу. Практически один двигатель 4.5 давления, а второй 3 после нагрева.
После смены масла все пришло в норму 4.5.
Многие мастера- моторные очень сильно (!!!) не рекомендуют эту эмульсию лить в 4т двигло.

 

[луха]

Я о чём и говорю-каждый сам себе злобный Буратино!Вон Леха(Луха),он обслуживает лодочные моторы-может многое порассказать про то,как работают моторы на авто-маслах.

Лёху послушать всегда полезно

Я ПЛМ давно серьезно уже не занииаюсь, но саажу что в основном моторы мрут и сами и доблесные вадятелы их не плохо добивают, причем без разницы на каком масле.
Масло должно быть качественное и ничего мотору не случится. ИМХО: Масла для ПЛМ, как и всякмюие спецмасла потребляются в малых количествах, поэтому их подделывают меньше.
Цена высокая из за бренда, лицензирования, таможни и т.д. а так как обьемы маленькие, то и цена накладывается. Опять-же ямалюб или сузука масла как производила с 90х годов, так это же масло и производит, автомасла за эти 25 лет уже очень далеко ушли и можно подобрать под свои хотелки все что хочешь.
p.s. Я сам в этом году 10х40 автомобильное в 2 ямахи залил (еще и дизельное)......,в одну мотоциклетное...посмотрим....

 

[Тугарин]

Я ПЛМ давно серьезно уже не занииаюсь, но саажу что в основном моторы мрут и сами и доблесные вадятелы их не плохо добивают, причем без разницы на каком масле.
Масло должно быть качественное и ничего мотору не случится. ИМХО: Масла для ПЛМ, как и всякмюие спецмасла потребляются в малых количествах, поэтому их подделывают меньше.
Цена высокая из за бренда, лицензирования, таможни и т.д. а так как обьемы маленькие, то и цена накладывается. Опять-же ямалюб или сузука масла как производила с 90х годов, так это же масло и производит, автомасла за эти 25 лет уже очень далеко ушли и можно подобрать под свои хотелки все что хочешь.
p.s. Я сам в этом году 10х40 автомобильное в 2 ямахи залил (еще и дизельное)......,в одну мотоциклетное...посмотрим....

Вот примерно так и думал, не мог просто связать мысли в конкретный текст!

 

[Тугарин]

В одну мотоциклетное

Мотоциклетные масла лучше, они почти все с эстерами.

 

[луха]

В редуктор автомобильное лучше не лить, там реально другое масло. Просто из за малых обьемов придумывать и лицензировать не рентабельно, вот и подогнали под 75w90...

 

[Тугарин]

В редуктор автомобильное лучше не лить, там реально другое масло. Просто из за малых обьемов придумывать и лицензировать не рентабельно, вот и подогнали под 75w90...

У меня на 3 замены тохатсу масло, на 3 квиксильвер и на 1 мотюль.
Хватит минимум на 4 года.

 

[Gorodok]

Как я размышляю, лодочные моторы, это не венец моторостроения, обычный 4т мотор, с не самой высокой удельной мощностью.
допуски по маслам не новые, конца 90-х, начала 2000-х, по крайней мере на моей Сузуки ДФ60. Кроме допусков и параметров вязкости под колпаком ни каких больше указаний не написано, Сузуки не призывает заливать маринистое масло. Заливаю Лукойл 10-40.
Хожу в сезон до 70м/ч, на холостых и малых оборотах примерно 20-25% (троллингом не занимаюсь), крейсер 4000-5000 - 65-70%, на оборотах более 5000, но менее 5500об, хожу не более 5% от всего времени наработки мотора. Т.о., масло не вырабатывает свой ресурс от замены до замены, значит присадки работают и проблем с ДВС из-за масла быть не должно.
Все вышесказанное ИМХО.

 

[Shagal]

Хотя лодочные моторы работают в большей нагрузке чем автомобильные думаю раза в три.
К маслу и комплектующим относится особо не помешает.