Очередной грузовой дрон.

[Сергей Б]

Да, похоже он. Когда то про него писали где то в СМИ, что уехал в Канаду, открыл фирму, и
очень успешно работает.

 

[Ледакол]

Это самолёт Виктора Дмитриева, Х-14. Никуда он не уехал, и не разбогател. Поездил по странам со своим самолётом в чемодане (а Х-14 буквально в чемодан помещался в разобранном виде!), и продолжает что то тихонько изобретать. А про самолёт до сих пор страсти кипят среди самодельщиков. Идея конечно крутая, и самолёт действительно летает, но только характеристики у него настолько игрушечные, что как полноценный самолёт использовать нельзя. Инфы в инете много, легко нагуглите, тут обсуждать особого смысла нет.
Хороший обзор: http://alternathistory.com/u-sovetskikh-sobstvennaya-gordost-nanosamolet-kh-14-viktora-dmitrieva/

Прочитал обзор.
"
Чтобы малютка с площадью крыла в неполных два квадратных метра взлетела, да еще на скорости 55 километров в час! «Эта модель даже от земли не оторвётся!» — сказал конструктор Яковлев.
Странно, и почему тогда делегация от нашего ЦК не сказала конструктору, что я неоднократно и успешно летал на этом самолёте ! Вот бы он удивился!
"

Напомнило мне историю из 80-х. Я кое что соорудил. Приспособу к станку с ЧПУ. Моё предложение дали на экспертизу "спецам". Они сразу сказали: Это не может так работать! Предложение зарубили. Никто даже не пришел ко мне на участок, что бы посмотреть в действии эту приспособу. Правда по просьбе руководства я потом иногда доставал и прилаживал приблуду, что бы изготовить какую нибудь деталь из твердого сплава, которую никаким иным способом невозможно было изготовить. Зато японские и швейцарские станки именно так и работали.

 

[Георг Ом]

С тем самолетом Дмитриева все не так однозначно. Видеоподтверждений нет, а кто видел на слетах легендарный Х-14d, те утверждают что видели только подлеты, а не полеты. Сам, будучи студентом, горел идеей сборки подобного самолета. Пожилые руководители авиамодельного кружка станции юных техников, пока она была жива, все на пальцах объяснили про все тонкости данного самолета: крылья с обратной стреловидностью для перемещения фокуса чтоб вообще смогло это летать, крылья с такой развитой механизацией сложнее чем автомат перекоса вертолета, скорости взлета и посадки очень большие, и в качестве аэродрома подходит только тот у которого идеальный асфальт или ровный бетон, на изменение балансировки влияет банальное "сходил в туалет" перед полетом или нет. В статье про это, кстати, частично рассказано.
Вертолет, про который я ранее в теме писал, хоть и низенько, но летал на смотрах, и даже в сети есть видео начала 2000х, где вертолет летает на высоте 2-3 метров над пустырем на окраине какого-то поселка, и зависает над точкой на длительное время. Только вот на авиафорумах все ищут у кого получилось повторить эту конструкцию так, чтобы она тоже нормально летала.
Так-то грузовой дрон с кабиной из ванны даже немецкие самодельщики делали, и даже получили разрешение властей на полеты на высоте менее 30м. У многих когнитивный диссонанс: Германия, где все кодифицировано и бюрократизированно, и получили разрешение на полеты, как сказал мой друг, "неведомой е?анины".

 

[Андрей-3-1]

Если говорить про странные, но интересные микросамолёты, стоит ещё Аэробайк вспомнить. Почти игрушечный самолёт, тем не менее имеет серьёзную грузоподъёмность. Из явных минусов, что не позволяет вывести самолёт из разряда игрушек, это управление сервоприводами, без механической связи.

 

[Ледакол]

Если говорить про странные, но интересные микросамолёты, стоит ещё Аэробайк вспомнить. Почти игрушечный самолёт, тем не менее имеет серьёзную грузоподъёмность. Из явных минусов, что не позволяет вывести самолёт из разряда игрушек, это управление сервоприводами, без механической связи.

Зато для взлета хватает 10 метров картофельного поля!

 

[Георг Ом]

Поликарбонатный самолет

Только его габариты и вес делают его неинтересным большинству любителей т.к. регистрация и права нужны, несмотря на его одноместность. У американца самолет с пенопластовыми крыльями, оклеенными термопленкой укладывается в заветные 115 кг.

 

[Георг Ом]

Аэробайк совсем не впечатлил пустым летать. Так-то при должном опыте и забор заставить полететь можно, и шуруповерт в качестве двигателя на модель самолета подрядить.

 

[Андрей-3-1]

Аэробайк способен летать с загрузкой в 70 кг. Вот только садиться в него самому, или сажать пассажира, будет смахивать на суицид.

 

[Георг Ом]

Нашел видео с описанием того самого вертолета ,который в МК публиковался, но никто не смог почему-то его повторить, хотя вертолет действительно живой и низенько, но летающий.

 

[Basmen]

Стало сложно, но ребята работают. На Чайку даже народ набирают,

с поплавками наверное толком не попилотажишь?

 

[Андрей-3-1]

с поплавками наверное толком не попилотажишь?

Безусловно это не пилотажные самолёты. Но в целом, аппараты весьма хороши.