Масла 25w40 подходят для стационарных моторов, меркрузер.
Для Вольво рента 15w40.
На все современные подвесные моторы как раз 10w30 самый идеальный вариант.
В идеале смотрите рекомендации в паспорте на мотор.
Маслонасос и каналы масла производителем рассчитаны на определенную вязкость масла.
Попробую объяснить не на моторе,
Маслоканала, это вены, маслонасос это сердце.
Сердцу легче качать жидкую кровь, чем густую и это факт.
Гипертония это высокое давление, высокое давление бывает либо из за густой крови, либо из за сужения сосудов и вен.
Вернусь к мотору, - на масле 25/40 давление масляное после насоса при замене будет выше, но густое масло будет хуже прокачиваться. На высоких оборотах густое масло будет ооочень плохо поступать под самые дальние вкладышы коленвала, маслосъёмные кольца, - под ними есть каналы (в поршне) через которые масло сливается через поршень к шатун, густое масло не успевает через каналы стекать (диаметр и кол-во каналов рассчитаны производителем) и возможен жор масла, и залегание маслосъёмных колец (так как не стекшее масло будет спекаться под кольцами). Что тоже приведет к жору масла.
Я не призываю ни в коем случае лить жидкое масло. Вязкость масла определена производителем мотора. От и до...
Но разница 10/30 против 25/40 это как сравнивать вязкость бензина и гуталина...
Предполагаю ваш Сузуки 50 рассчитан как и все Сузуки на вязкость 10/30 - 10/40. И на этих маслах он даже крутиться будет легче и быстрее чем на 25/40
