Проблемка с запуском дф6

[Калян116рус]

Всем приветище, проблема с запуском такого плана: когда заводишь иногда веревка бьёт в обратку с бешеной силой, во время работы мотор стабильно ровно работает на всех режимах, подскажите с чего начать копать?

 

[Anders]

Декомпрессор не всегда срабатывает , вот и долбит в руку . Стоит на коленвалу . Только разборка поможет .

 

[РиО]

Вполне возможно что кулачок декомпрессора засорился под цифрой 10 на диаграмме
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-lodochnyh-motorov/suzuki/df6-2437/df6-8033/df6l-k8-863298/kolenchatyy-val-porsheni-16885938
Лечится заменой масла и промывкой двигателя, с последующей заливкой свежего масла, желательно мотюль полусинь
Если не поможет, тогда в разбор.....
Ну и заводить следует по инструкции а не так как многие чайники начинающие, хватают верёвку и еблысь понеслась.
Прежде чем заводить нужно немного натянуть верёвку до лёхкого упора а потом уже делать резкую и короткую протяжку

 

[Калян116рус]

спасибо

 

[Сергей Б]

Если в момент рывка за руку стреляет в ногу, значит декомпрессор жив, а начинает умирать модуль зажигания, у меня сполз на -27 градусов при пусковых оборотах.
Что то в нём подгорает со временем. Всё спилил, и на его железке сделал свой с опережением, и поехал лучше и экономичнее стал.

 

[Виктор С.]

Всем приветище, проблема с запуском такого плана: когда заводишь иногда веревка бьёт в обратку с бешеной силой, во время работы мотор стабильно ровно работает на всех режимах, подскажите с чего начать копать?

 

[РиО]

Если в момент рывка за руку стреляет в ногу, значит декомпрессор жив, а начинает умирать модуль зажигания, у меня сполз на -27 градусов при пусковых оборотах.
Что то в нём подгорает со временем. Всё спилил, и на его железке сделал свой с опережением, и поехал лучше и экономичнее стал.

Подобное делал на китайщине. Родная катушка сгорела,,,,,, ни одна магазинная (китайская) не работала.
Точно также пришлось лепить переходящую пластину и делать чуть более позднее зажигание.
Без приборов, чисто на искру и работу мотора. Там ещё важно выставить зазор между магнитом и датчиком.