Возил лодку-регистрат и в ней 2 надувных - не регистрата, но с мотором.
Проблемы могут быть 2.
При въезде в другую страну, на таможне, нужно выбрать, чем пойти "зеленым" коридором или "красным".
Если пойти "красным", и добровольно оформить "ВРЕМЕННЫЙ ВВОЗ", то вопросы принимающей стороны отпадут сами собой.
Если пойти "зеленым", и ни чего не оформлять, а Ваш груз является не очень маленьким, и его уже видели сотрудники таможни, то в самом конце пограничной зоны, Вас скорее всего догонит машина с мигалкой, и спросит: - Вы точно ничего не хотите декларировать?
И вероятнее всего, попросит Вас заполнить декларацию, и внести в кассу депозит в размере НДС страны ввоза.
После чего, Вы можете на территории другой страны с лодкой, чемоданом... чем угодно, делать что угодно. Например - продать. Вопросов к Вам не будет. Внеся депозит, Вы - оплатили, по русски - растаможку.
Если Вы на обратном пути покажете то, что Вы вывозили, то депозит Вам вернут в полном объеме.
Чтобы не попадать в такую ситуацию и не оставлять деньги, лучше всего самостоятельно пройти по "красному" коридору и оформить все добровольно.
Вопросов Вам конечно же по-задают, но депозит вносить скорее всего не потребуют.
Логика принимающей страны проста - если Вы ввозите что-то, что можно продать, то либо его вывезите с собой обратно, либо гарантируйте это внесением стоимости НДС. Вывозить из принимающей страны можете что угодно, вы это купили, соответственно заплатили НДС., А если пользоваться ЭТИМ в стране не будете, то можно еще и вернуть часть от НДС.
Конечно же, если люди там вменяемые, руководствуются здравой логикой, то понимают, что продавать старые трусы, носки и чемоданы Вы не будете. А вот лодку или мотор - запросто.
У меня, например, даже не смотрели документы на лодку. Я только заполнил эту самую декларацию, размером в один лист А4.
Хотя, меня догнали в конце таможни с мигалками, вернули и 40 минут я объяснял зачем и куда я еду. Еще нужно учесть, что принимающая сторона не обязана знать русский язык, и объясняться на их языке, будет довольно сложно.
2-й момент.
Российская таможня руководствуется равно таким же принципом. Вывози что хочешь, а вот за ввоз - заплати таможенный налог.
Выпустили меня из России легко !!!
На вопрос : - Надо лодку декларировать?
Говорят : - Документы на нее есть? Езжай.
Документы у меня были на лодку, а на надувашки и мотор, были справки - счет. Хотя их никто не смотрел.
Еще было очень много всякого судового оборудования, которое я так же не декларировал.
Хотя по возвращению проблем ни каких не возникло, я все же понял, что совершил ошибку, не задекларировав вывоз из России.
Мне могли запросто, при возвращении, попросить доказать, что я не купил все это за границей и не везу все это в Россию.
По этому при следующем выезде, я обязательно буду заполнять декларацию на вывоз, на Российской стороне и декларацию на ввоз на принимающей стороне.
При чем, постараюсь внести туда все, что стоит каких то весомых денег.
Очень сильно зависит от страны, куда вы едете. От уровня коррупции, культуры, воспитания .....
Я однажды ездил В Украину. И больше никогда, такого маразма не видел нигде.
Не смотря на то, что в машине ничего не было, кроме обычной бейсбольной биты и куска цепи, которые ничего не стоят и декларировать их не надо, у меня вытрясли всю машину.
Продержали 2 часа, просили денег.
Отпустили только потому, что их сотрудник потерял сознание от жары и они потеряли ко мне интерес.
Но это уже совсем не в тему ...
