Ситуация на лодочной базе

[Silver]

Доброго времени суток ситуация следущая - во время спуска катера на воду,прицеп с катером отцепляется от трактора и самоходом прикатывает в другую лодку ,причиняя ей некий ущерб ... вопрос как всегда один ,кто виноват !владелец катера который спускался( якобы сцепное устройство износилось ) или тракторист(владельцы базы) который не обеспечил безопасную буксеровку и спуск на воду.страховочный трос естественно им не цеплялся .

 

[сса]

странная постановка вопроса...
ну конечно всегда виноват тот, чья лодка дешевле. чего там думать?))
ну а всерьез по сабжу - всегда и в любом случае виноват только водитель тягача. и абсолютно неважно, в каком виде и состоянии вледелец содержит прицеп. перед началом движением водитель ОБЯЗАН проверить техническое состояние ТС

2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения <*>.
так что трясти надр тракториста и его непосредственное начальство, которое должно отвечать за безопастность на лодочной станции

 

[Silver]

Они ( начальство )естественно говорят что это косяк владельца спускаемого катера и причененный ущерб выплачивать ему ,так как у их трактора типо всё норм ,а у владельца катера плохое сцепное ( типо износилось и плохо держит и за его состоянее отвечает владелец ). На вопрос почему тогда тракторист начал спуск ,заведомо зная что сцепное в плохом состоянии и почему не прицепил страховочный трос полочул ответ что он не слесарь-механик и не знает в каком состоянии ваше сцепное .

 

[сса]

Они ( начальство )естественно говорят что это косяк владельца спускаемого катера и причененный ущерб выплачивать ему ,так как у их трактора типо всё норм ,а у владельца катера плохое сцепное ( типо износилось и плохо держит и за его состоянее отвечает владелец ). На вопрос почему тогда тракторист начал спуск ,заведомо зная что сцепное в плохом состоянии и почему не прицепил страховочный трос полочул ответ что он не слесарь-механик и не знает в каком состоянии ваше сцепное .

серьезно что ли?)) они там что, вообще дебилы невменяемые, такие вещи заявлять? или всех вокруг за дебилов держат? заяву в гаевню пиши. тракториста еще и за оставление места ДТП, ко всему прочему, подтянут.
раз такие вещи заявляют, с ними вообще разговаривать не надо. заяву написал, они сами разговаривать и решать вопрос миром прийдут.

 

[hanter2013]

Они ( начальство )естественно говорят что это косяк владельца спускаемого катера и причененный ущерб выплачивать ему ,так как у их трактора типо всё норм ,а у владельца катера плохое сцепное ( типо износилось и плохо держит и за его состоянее отвечает владелец ). На вопрос почему тогда тракторист начал спуск ,заведомо зная что сцепное в плохом состоянии и почему не прицепил страховочный трос полочул ответ что он не слесарь-механик и не знает в каком состоянии ваше сцепное .

Ха-ха-ха!

 

[hanter2013]

серьезно что ли?)) они там что, вообще дебилы невменяемые, такие вещи заявлять? или всех вокруг за дебилов держат? заяву в гаевню пиши. тракториста еще и за оставление места ДТП, ко всему прочему, подтянут.
раз такие вещи заявляют, с ними вообще разговаривать не надо. заяву написал, они сами разговаривать и решать вопрос миром прийдут.

Совершенно верно.

 

[Георг Ом]

Вне зависимости от состояния сцепного страховочные тросы или цепи цепляются обязательно.

 

[Тугарин]

всегда и в любом случае виноват только водитель тягача. и абсолютно неважно, в каком виде и состоянии вледелец содержит прицеп. перед началом движением водитель ОБЯЗАН проверить техническое состояние ТС

Именно так!
И ни как иначе!
Не хотят добром, все разговоры пиши на телефон. И после пиши заяву!
В ментовку или прокуратуру.

 

[Тугарин]

Вне зависимости от состояния сцепного страховочные тросы или цепи цепляются обязательно.

В точку!

 

[Тугарин]

Они ( начальство )естественно говорят что это косяк владельца спускаемого катера и причененный ущерб выплачивать ему ,так как у их трактора типо всё норм ,а у владельца катера плохое сцепное ( типо износилось и плохо держит и за его состоянее отвечает владелец ). На вопрос почему тогда тракторист начал спуск ,заведомо зная что сцепное в плохом состоянии и почему не прицепил страховочный трос полочул ответ что он не слесарь-механик и не знает в каком состоянии ваше сцепное .

До фуя "умные" я смотрю у вас хозяева базы!

 

[59RUS]

....во время спуска катера на воду,прицеп с катером отцепляется от трактора и самоходом прикатывает в другую лодку ,причиняя ей некий ущерб ... вопрос как всегда один ,кто виноват !владелец катера который спускался( якобы сцепное устройство износилось ) или тракторист.....

Можно и с другой стороны на это посмотреть, без ПДД и т.п. - спуск катера на воду, это услуга оказываемая на базе и как думается не бесплатная.
Соответственно услуга которую вы "заказали" на базе, не была оказана надлежащим образом и мало того, в результате ВЫ и вторая сторона получили ущерб....., кто должен в итоге?

 

[hanter2013]

Что это за база такая? Как называется? Думаю в этой ситуации надо воспользоваться ресурсом форума.

 

[сса]

Можно и с другой стороны на это посмотреть, без ПДД и т.п. - спуск катера на воду, это услуга оказываемая на базе и как думается не бесплатная.
Соответственно услуга которую вы "заказали" на базе, не была оказана надлежащим образом и мало того, в результате ВЫ и вторая сторона получили ущерб....., кто должен в итоге?

нет, эта ситуация должна именно и только с точки зрения ПДД рассматриватся. во всех остальных случаях оказанную услугу надо доказать. т.е. в подтверждении этой услуги обязательно должны быть какие то бумаги -или приходно-кассовый ордер, или вообще, в свете последних изменений, все денежные средства в обязательном порядке через онлайн-кассу пропускатся. иначе ни о каких платных услугах и речи быть не может. просто откажутся да и все. никто ничего не оказывал и попробуй что то докажи.
да и зачем это все нужно, если на лицо банальное нарушение ПДД, повлекшее за собой ДТП, в котором, опять же, есть явный виновник.
не умножай сущности сверх необходимого, и все будет нормально...

 

[hanter2013]

Вина в любом случае целиком и полностью на человеке управлявшим ТС. И воспользоваться необходимо любой ситуацией. И как необеспеченная услуга, если такое практикуется, и как нарушение правил управления ТС и буксируемым прицепом. По ДТП тоже время упущено и могут возникнуть противоречия и отказы.
Свидетели были?

 

[hanter2013]

Может есть видеозапись с камеры. Может есть положение об оказании подобных услуг. Тут сгодятся любые рычаги. И не суть в ущербе. Главное наказать виновного.

 

[chebarik]

не умножай сущности сверх необходимого, и все будет нормально...

За здоровье г-на Оккама. Я даже выпил уже.

 

[вЯчЕславович]

нет, эта ситуация должна именно и только с точки зрения ПДД рассматриватся. во всех остальных случаях оказанную услугу надо доказать. т.е. в подтверждении этой услуги обязательно должны быть какие то бумаги -или приходно-кассовый ордер, или вообще, в свете последних изменений, все денежные средства в обязательном порядке через онлайн-кассу пропускатся. иначе ни о каких платных услугах и речи быть не может. просто откажутся да и все. никто ничего не оказывал и попробуй что то докажи.
да и зачем это все нужно, если на лицо банальное нарушение ПДД, повлекшее за собой ДТП, в котором, опять же, есть явный виновник.
не умножай сущности сверх необходимого, и все будет нормально...

ПДД, конечно..и никак иначе...а хозяин лодстанции просто хочет по простому, не обращаясь в гибдд, суд и тп..При этом в юридической сути произошедшего не понимает ничего. или умышленно не хочет понимать..

 

[сса]

За здоровье г-на Оккама. Я даже выпил уже.

ага, по его заветам живем)))

 

[chebarik]

ага, по его заветам живем)))

Я обычно аксиомам предпочитаю презумпции. Не всегда приближает к цели, однако оставляет в ладу с собой и миром))

 

[сса]

Я обычно аксиомам предпочитаю презумпции. Не всегда приближает к цели, однако оставляет в ладу с собой и миром))

ну, в некотором роде, весьма спорное утверждение, но... почему бы и нет)

 

[chebarik]

ну, в некотором роде, весьма спорное утверждение, но... почему бы и нет)

Пиши в личку, потрем. Может, общие знакомые в Краснодаре найдутся. Или в Питере.

 

[вЯчЕславович]

ну, в некотором роде, весьма спорное утверждение, но... почему бы и нет)

предпочитает спи-еть, и читающие уши развесьте, или докажите что это не так..презумция..удобненько..

 

[Silver]

В принципе я так у думаю как все выше . И про пдд и про оказания услуг .в Выхи поеду на беседу с руководством базы .. посмотрим что они скажут на этот раз .

 

[Тугарин]

В принципе я так у думаю как все выше . И про пдд и про оказания услуг .в Выхи поеду на беседу с руководством базы .. посмотрим что они скажут на этот раз .

Не забудь разговор записать.
Может пригодиться.

 

[hanter2013]

Смотрю ты очень скромный. Жми на них упорно. Кажется там одни жулики. или из бывших.