Artist74
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 11.08.2016
- Сообщения
- 631
- Карма
- 266
- Возраст
- 68
- Город
- Россия
- Имя
- Александр
- Лодка
- Ривьера 3200 СК , Обь 1 Зич
- Мотор
- Ветерок 12. Джонсон 18 Ханкай 9.8 . Ханкай 9,9 - 15
В этот поход я собирался на лодке Ривьера 3200 СК под мотором Ханкай 9,8 еще в прошлое летом, но то погоды не было, то обстоятельства по мешали моей мечте. Зимой приобрел лодку Обь -1 Зич и начал готовиться. Сделал под свои хотелки, максимально не утяжеляя. Изначально был установлен мотор Джонсон 18, но за неделю до планируемого выхода на рыбалке отказал один цилиндр, что то с зажиганием. Определить, что накрылось не представилось возможности. Зажигание электронное /самопальное/ неизвестного происхождения. Да уже и времени на устранение не было. По этому решено было поставить Ветерок 12 и в запас взять Ханкая 9,8. После недолгих приготовлений мы с коллегой Сергеем Владимировичем отправились в путь. /250 км./ До места отправления нас доставили сын Александр и племянник Игорь. Так как им тоже хотелось выходные по рыбачить решено было ехать до Благовещенска на свои обжитые места. 29 июня вечером мы прибыли в точку отправления, спустили лодку на воду, приготовили ужин и отбой.
День первый:
30 го. Утром в 5.00 подъем, утренний кофе и в путь. Шли по течению сплавом. По пути следования рыбачили троллингом, загорали, в результате обгорели кое какие части тела, оказывается больно. У коллеги было 4 мощных поклевки, что то было очень крупное, даже на верх поднять не удавалось, не выдерживала плетенка. В результате остался без рыбы и четырех джиг головок. За день прошли 55 км. мотор не заводили.
День второй:
Вставать решили как проснемся, а проснулись в 8.30, спали на свежем воздухе как младенцы. Я под тентом в лодке, а Сергей в палатке. Вскипятили чайник, по пили кофе, налили термос кипятка и отошли от берега. Солнце калит, на воде полный штиль и тут до меня дошло, что нужно поднять тент и открыть боковины, получилось как под зонтом. Стало на много комфортнее, только слепни сволочи даже на воде донимают. После обеда прошли Кушнаренково, на высоком берегу стоит самолет, это у них парк отдыха называется "Самолет". На подходе встретили водную полицию, фотографировать не рискнул, за тем встретили земляков из г. Трехгорный. что в 15 км от нас. Немного пообщались, они года уже туда на рыбалку ездят. Рыбалка в этот день была вообще без результатной, не брало ничего и не на что. Сергей перебрал все воблеры и не только.
За день прошли 72 км. из них 10 на моторе, т. как нужно было искать место для стоянки. Более менее хорошие места заняты отдыхающими и рыбаками, по этому выбрать место проблематично, то высокие берега, а то заросли кустарника, порой час выискиваешь место для ночлега.
День третий:
В 9.00 Разбудили баржи. Проследовали в верх 3 штуки с интервалом в 20 минут. Как всегда утренний моцион, кофе, завтрак и в 10.00 отошли от берега. Течение слабое 2-3 км час. Солнце печет. Загорать не рискуем. Как всегда распустили спиннинги. Прошли 26 км. Тоскливо, рыба клевать не хочет, прячется в ямах. Завожу мотор и в путь. Немного прошли опять появилось течение. Опять легли в дрейф, рыбачим. Я поймал голавля грамм на 700 и приличную чехонь, коллега - ничего. Да и у меня больше не взял ни кто. Опять завожу мотор на горизонте Бирск, проходим под понтонным мостом в переди остров, идем искать место для стоянки.
За третий день прошли 73 км. Нашли место, сварили картошку, пожарили рыбу и с салатиком вкусноооооо.
День четвертый:
Сегодня ночью я так крепко уснул, а какая то рыбина как даст хвостом по днищу лодки как кувалдой, я чуть не выпрыгнул с перепугу. потом рядом плесканулась. Это Сергей Владимирович мне свинью подложил. Он вечером рыбачил выше лодки которая стояла в кустах и подкармливал вот видимо рыба подошла кормиться, а за ними и зверь подошел, перепугал меня зараза.
Подъем в 6.00, отправление в 7.30
Утром в верх прошли 2 баржи, они то и разбудили.
Как всегда ложимся в дрейф, в начале вроде бы течение было нормальное, потом все слабее и слабее, это зависит от разливов, чем шире, тем медленнее течение. Днем так же жарко, останавливаемся купаться. Вода 20 градусов. Опять встречаем земляков. Завел генератор аккумулятор заряжать, подошли любопытные узнать, что тут трещит, оказались земляки из Сатки 80 км от нас. Пока заряжался аккумулятор я решил поменять мотор, что то жрет ветерок много. Немного пообщались, ребята дали нам пару поводков, за что им большое спасибо. Нужно срочно пополнять запас питьевой воды. Прислушиваемся в доль берега к журчанию родника. Ждать пришлось не долго. Набрали воды, еще раз искупались и в путь. Опять идем на моторе. Эхолот показывает хорошие ямы Сергей бросает спиннинг и тут же вытаскивает не большого судака, следом окуня, сегодня ему везет. Да больше нам и не надо, мы ловим столько, сколько можем съесть. Встаем на ночлег Варим суп харче, на второе жарим рыбу. Пока Сергей готовил я пытался зарядить его телефон, но ничего не получилось. Оказалось у него аккумулятор вздулся, пришлось его от греха выкинуть. Симка его на мой тоже не подходит, у него она меньше размером. Так что остался он без связи с внешнем миром, а номер телефона жены не знает. За день прошли 74 км.
День пятый:
Подъем в 7.00 отправление в 8.15
В 3 часа ночи разбудила гроза, следом вторая немного смочило, но основной дождь прошел стороной. Весь день было сильно ветренно идти сплавом было бессмысленно, так как ветер встречный и волна, даже против течения несло лодку. Весь день шли на моторе. Не доходя 10 км до Дюртюлей на повороте реки с 11 метровой глубины взял хороший судачек на полтора кг, пока я с ним фотографировался, он пропорол мне клыком большой палец и ушел зараза. Мечта запечь в фольге не осуществилась. Зато есть фото. Там же еще родник увидели, набрали свежей воды. Прошли Дюртюли. В 17.00 встали на ночлег, ветер утих. Сварили суп с тушенкой, плотненько по ели. Сергей как всегда рыбачит на поплавок, а я в своей каюте пишу воспоминания за прошедший день, пока не забыл. За день прошли 98км. Еще и кроссворды разгадывали.
День шестой:
Опять весь день пришлось идти на моторе, так как встречный ветер и волна, по этому без вариантов. Течение в тихую погоду 2 км час. За день прошли 95 км. Уже начинаются разливы. Встретили несколько больших кораблей стоящих на якоре. До Камы остается 50 км. Завтра должны быть на Каме. НО. Позвонили мне из дома, что с мамой плохо, упала и сильно ушиблась, слегла и не встает, ей 88 лет. Нужно вернуться. Время уже 8 часов вечера, пошел дождь, закрываем тент и разворачиваемся в обратный путь. До темноты прошли наверное километров 35 и заночевали. По соседству с ежиком.
День седьмой:
Решено было идти до Дюртюлей еще примерно 120 км, а там встретит сын, так и сделали. При встречном ветре и против течения скорость 8 - 10 км в час. Ханкай вел себя просто замечательно. Все таки не малый вес в лодке. Шли медленно и верно. К вечеру прибыли обратно в Дюртюли. Пока ждали сына, Сергей как всегда рыбачил, ловил чехонь с берега. В 11.30 приехали сын с зятем. Большая благодарность местному рыбаку, к сожалению забыл как его зовут. Встретил нашу машину у памятника воинам у пристани и проводил по дамбе к месту погрузки, потом помог погрузиться и проводил до трассы. В 05 утра мы были дома. Фотографии были сняты на телефон, по этому качество оставляет желать лучшего.
Что было взято в дорогу:
Бензин 110 л. + 2 л. масла
Мотор Ханкай 9.8 27 кг.
Газовая плита + баллон 5 л.
Канистра с водой 30 л.
Генератор 10 кг.
Продукты 15 кг
Разный шмурдяк 20 кг
Всякая мелочевка ?
И два пассажира 85 и65 кг
В общей сложности около 400 кг веса в лодке.
По возвращению в Дюртюли бензина осталось 10 литров. Всего пройдено 622 км.
Огромная благодарность Николаю, Капитану 1 ранга neherta за карты для навигатора , которые сделал для меня.
День первый:
30 го. Утром в 5.00 подъем, утренний кофе и в путь. Шли по течению сплавом. По пути следования рыбачили троллингом, загорали, в результате обгорели кое какие части тела, оказывается больно. У коллеги было 4 мощных поклевки, что то было очень крупное, даже на верх поднять не удавалось, не выдерживала плетенка. В результате остался без рыбы и четырех джиг головок. За день прошли 55 км. мотор не заводили.
День второй:
Вставать решили как проснемся, а проснулись в 8.30, спали на свежем воздухе как младенцы. Я под тентом в лодке, а Сергей в палатке. Вскипятили чайник, по пили кофе, налили термос кипятка и отошли от берега. Солнце калит, на воде полный штиль и тут до меня дошло, что нужно поднять тент и открыть боковины, получилось как под зонтом. Стало на много комфортнее, только слепни сволочи даже на воде донимают. После обеда прошли Кушнаренково, на высоком берегу стоит самолет, это у них парк отдыха называется "Самолет". На подходе встретили водную полицию, фотографировать не рискнул, за тем встретили земляков из г. Трехгорный. что в 15 км от нас. Немного пообщались, они года уже туда на рыбалку ездят. Рыбалка в этот день была вообще без результатной, не брало ничего и не на что. Сергей перебрал все воблеры и не только.
За день прошли 72 км. из них 10 на моторе, т. как нужно было искать место для стоянки. Более менее хорошие места заняты отдыхающими и рыбаками, по этому выбрать место проблематично, то высокие берега, а то заросли кустарника, порой час выискиваешь место для ночлега.
День третий:
В 9.00 Разбудили баржи. Проследовали в верх 3 штуки с интервалом в 20 минут. Как всегда утренний моцион, кофе, завтрак и в 10.00 отошли от берега. Течение слабое 2-3 км час. Солнце печет. Загорать не рискуем. Как всегда распустили спиннинги. Прошли 26 км. Тоскливо, рыба клевать не хочет, прячется в ямах. Завожу мотор и в путь. Немного прошли опять появилось течение. Опять легли в дрейф, рыбачим. Я поймал голавля грамм на 700 и приличную чехонь, коллега - ничего. Да и у меня больше не взял ни кто. Опять завожу мотор на горизонте Бирск, проходим под понтонным мостом в переди остров, идем искать место для стоянки.
За третий день прошли 73 км. Нашли место, сварили картошку, пожарили рыбу и с салатиком вкусноооооо.
День четвертый:
Сегодня ночью я так крепко уснул, а какая то рыбина как даст хвостом по днищу лодки как кувалдой, я чуть не выпрыгнул с перепугу. потом рядом плесканулась. Это Сергей Владимирович мне свинью подложил. Он вечером рыбачил выше лодки которая стояла в кустах и подкармливал вот видимо рыба подошла кормиться, а за ними и зверь подошел, перепугал меня зараза.
Подъем в 6.00, отправление в 7.30
Утром в верх прошли 2 баржи, они то и разбудили.
Как всегда ложимся в дрейф, в начале вроде бы течение было нормальное, потом все слабее и слабее, это зависит от разливов, чем шире, тем медленнее течение. Днем так же жарко, останавливаемся купаться. Вода 20 градусов. Опять встречаем земляков. Завел генератор аккумулятор заряжать, подошли любопытные узнать, что тут трещит, оказались земляки из Сатки 80 км от нас. Пока заряжался аккумулятор я решил поменять мотор, что то жрет ветерок много. Немного пообщались, ребята дали нам пару поводков, за что им большое спасибо. Нужно срочно пополнять запас питьевой воды. Прислушиваемся в доль берега к журчанию родника. Ждать пришлось не долго. Набрали воды, еще раз искупались и в путь. Опять идем на моторе. Эхолот показывает хорошие ямы Сергей бросает спиннинг и тут же вытаскивает не большого судака, следом окуня, сегодня ему везет. Да больше нам и не надо, мы ловим столько, сколько можем съесть. Встаем на ночлег Варим суп харче, на второе жарим рыбу. Пока Сергей готовил я пытался зарядить его телефон, но ничего не получилось. Оказалось у него аккумулятор вздулся, пришлось его от греха выкинуть. Симка его на мой тоже не подходит, у него она меньше размером. Так что остался он без связи с внешнем миром, а номер телефона жены не знает. За день прошли 74 км.
День пятый:
Подъем в 7.00 отправление в 8.15
В 3 часа ночи разбудила гроза, следом вторая немного смочило, но основной дождь прошел стороной. Весь день было сильно ветренно идти сплавом было бессмысленно, так как ветер встречный и волна, даже против течения несло лодку. Весь день шли на моторе. Не доходя 10 км до Дюртюлей на повороте реки с 11 метровой глубины взял хороший судачек на полтора кг, пока я с ним фотографировался, он пропорол мне клыком большой палец и ушел зараза. Мечта запечь в фольге не осуществилась. Зато есть фото. Там же еще родник увидели, набрали свежей воды. Прошли Дюртюли. В 17.00 встали на ночлег, ветер утих. Сварили суп с тушенкой, плотненько по ели. Сергей как всегда рыбачит на поплавок, а я в своей каюте пишу воспоминания за прошедший день, пока не забыл. За день прошли 98км. Еще и кроссворды разгадывали.
День шестой:
Опять весь день пришлось идти на моторе, так как встречный ветер и волна, по этому без вариантов. Течение в тихую погоду 2 км час. За день прошли 95 км. Уже начинаются разливы. Встретили несколько больших кораблей стоящих на якоре. До Камы остается 50 км. Завтра должны быть на Каме. НО. Позвонили мне из дома, что с мамой плохо, упала и сильно ушиблась, слегла и не встает, ей 88 лет. Нужно вернуться. Время уже 8 часов вечера, пошел дождь, закрываем тент и разворачиваемся в обратный путь. До темноты прошли наверное километров 35 и заночевали. По соседству с ежиком.
День седьмой:
Решено было идти до Дюртюлей еще примерно 120 км, а там встретит сын, так и сделали. При встречном ветре и против течения скорость 8 - 10 км в час. Ханкай вел себя просто замечательно. Все таки не малый вес в лодке. Шли медленно и верно. К вечеру прибыли обратно в Дюртюли. Пока ждали сына, Сергей как всегда рыбачил, ловил чехонь с берега. В 11.30 приехали сын с зятем. Большая благодарность местному рыбаку, к сожалению забыл как его зовут. Встретил нашу машину у памятника воинам у пристани и проводил по дамбе к месту погрузки, потом помог погрузиться и проводил до трассы. В 05 утра мы были дома. Фотографии были сняты на телефон, по этому качество оставляет желать лучшего.
Что было взято в дорогу:
Бензин 110 л. + 2 л. масла
Мотор Ханкай 9.8 27 кг.
Газовая плита + баллон 5 л.
Канистра с водой 30 л.
Генератор 10 кг.
Продукты 15 кг
Разный шмурдяк 20 кг
Всякая мелочевка ?
И два пассажира 85 и65 кг
В общей сложности около 400 кг веса в лодке.
По возвращению в Дюртюли бензина осталось 10 литров. Всего пройдено 622 км.
Огромная благодарность Николаю, Капитану 1 ранга neherta за карты для навигатора , которые сделал для меня.
Вложения
Последнее редактирование:
