- Автор темы DJ-IL
- Дата начала
Александр Бузин
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 31.03.2012
- Сообщения
- 935
- Карма
- 35
- Возраст
- 39
- Город
- РТ Зеленодольск
- Имя
- Саня
- Лодка
- "Казанка-М"
- Мотор
- Ветерок-8э, Tohatsu M18
Re: Винты... Для Вихря...
Тоже предложили винт.Сказал что участвовал на нём на соревнованиях,скоростной,говорит что не убиваемый титановый,но по весу больше на нержавейку смахивает (достаточно тяжелый),ну как-бы сезон уже заканчивается и сейчас проверить не получится,по этому в раздумьях,просит 2000 за него,вот фото,кто что скажет
Тоже предложили винт.Сказал что участвовал на нём на соревнованиях,скоростной,говорит что не убиваемый титановый,но по весу больше на нержавейку смахивает (достаточно тяжелый),ну как-бы сезон уже заканчивается и сейчас проверить не получится,по этому в раздумьях,просит 2000 за него,вот фото,кто что скажет
Вложения
Вячеслав
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 03.04.2010
- Сообщения
- 980
- Карма
- 12
- Возраст
- 42
- Город
- Карелия Кондопога
- Имя
- Вячеслав
- Лодка
- Прогресс4
- Мотор
- Вихрь30, Sea-Pro T 2.5 S
Re: Винты... Для Вихря...
[quote="Александр Бузин],кто что скажет[/quote]
По моему,фото таких винтов уже есть в этой теме,да и дороговато что-то.И ещё,предположим что он действительно хорош,значит будет иметь хороший упор,что повлечёт за собой падение оборотов двигателя.Какие обороты развивает твой двигатель на обычном 300-ом?
[quote="Александр Бузин],кто что скажет[/quote]
По моему,фото таких винтов уже есть в этой теме,да и дороговато что-то.И ещё,предположим что он действительно хорош,значит будет иметь хороший упор,что повлечёт за собой падение оборотов двигателя.Какие обороты развивает твой двигатель на обычном 300-ом?
Александр Бузин
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 31.03.2012
- Сообщения
- 935
- Карма
- 35
- Возраст
- 39
- Город
- РТ Зеленодольск
- Имя
- Саня
- Лодка
- "Казанка-М"
- Мотор
- Ветерок-8э, Tohatsu M18
Re: Винты... Для Вихря...
сожалению не измерял,а не убьёт ли такой винт редуктор,ведь он тяжёлый в два раза наверноВячеслав сказал(а):
Вячеслав
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 03.04.2010
- Сообщения
- 980
- Карма
- 12
- Возраст
- 42
- Город
- Карелия Кондопога
- Имя
- Вячеслав
- Лодка
- Прогресс4
- Мотор
- Вихрь30, Sea-Pro T 2.5 S
Re: Винты... Для Вихря...
Ну наверно тут вопрос в правильной балансировке.
Ну наверно тут вопрос в правильной балансировке.
kav75
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 16.01.2010
- Сообщения
- 2 751
- Карма
- 1 284
- Возраст
- 48
- Город
- Томск (Северск)
- Имя
- Алексей
- Лодка
- ПВХ Нерпа-3 (продана), Прогресс 4 есть.
- Мотор
- Вихрун 30, Ветерок 8М, Sea Pro 2.5, Yamaha 40 HEO
Re: Винты... Для Вихря...
Почитайте на этой странице topic652.html?start=125 Начиная с девятого поста, автор Андрей.Александр Бузин сказал(а):
Каланчин
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 17.07.2011
- Сообщения
- 1 748
- Карма
- 80
- Город
- Новосибирск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Самоделка джонбот
- Мотор
- Вихрь-30, 25 - 2 шт.
Re: Винты... Для Вихря...
Подскажите кто нибудь. Как это будет "по русски".
Там помойму написано 11 1/3*12 С.
Подскажите кто нибудь. Как это будет "по русски".
Там помойму написано 11 1/3*12 С.
Вложения
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 901
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Re: Винты... Для Вихря...
Шаг 12"=304,8мм.
А, без демпфера этот винтик не "ухайдохает" ли редуктор?
Диаметр 11 1/3"=287,8мм.Каланчин сказал(а):
Шаг 12"=304,8мм.
А, без демпфера этот винтик не "ухайдохает" ли редуктор?
Каланчин
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 17.07.2011
- Сообщения
- 1 748
- Карма
- 80
- Город
- Новосибирск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Самоделка джонбот
- Мотор
- Вихрь-30, 25 - 2 шт.
Re: Винты... Для Вихря...
Демпфер вихрёвский, забил молотком за десяток ударов.
Благодарю. А бывший хозяин сказал грузовой.lednic606 сказал(а):Диаметр 11 1/3"=287,8мм.Каланчин сказал(а):
Шаг 12"=304,8мм.
А, без демпфера этот винтик не "ухайдохает" ли редуктор?
Демпфер вихрёвский, забил молотком за десяток ударов.
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 901
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Re: Винты... Для Вихря...
На клей забивал? На биение проверил?
На какую нить 2Т 40ку или 50ку = да - грузовойКаланчин сказал(а):
На клей забивал? На биение проверил?
Каланчин
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 17.07.2011
- Сообщения
- 1 748
- Карма
- 80
- Город
- Новосибирск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Самоделка джонбот
- Мотор
- Вихрь-30, 25 - 2 шт.
Re: Винты... Для Вихря...
В буртик с переди 6 винтов на пять думаю хватит чтоб не провернуть.
Вообще хотел грузовой на 20ку для своего дирижабля, но что бог послал.
Буду ждать у кого грузовой провернётся а с этим пока поэксперементирую.
Пока забил просто так, для пробы. Немножко виляет. Милиметра полтора.lednic606 сказал(а):На какую нить 2Т 40ку или 50ку = да - грузовойКаланчин сказал(а):
На клей забивал? На биение проверил?
В буртик с переди 6 винтов на пять думаю хватит чтоб не провернуть.
Вообще хотел грузовой на 20ку для своего дирижабля, но что бог послал.
Буду ждать у кого грузовой провернётся а с этим пока поэксперементирую.
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 901
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Re: Винты... Для Вихря...
ИМХО даже не имеет смысла так пробовать, выровнять бы, а то долбать будет "айдаушёл"Каланчин сказал(а):
Калашников
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 25.05.2012
- Сообщения
- 2 469
- Карма
- 74
- Город
- Междуреченск
- Имя
- Виталий
- Лодка
- ПВХ,Самдельная с тонелем
- Мотор
- водомёт,Нептун-23,25 Вихрь-30 и 25,Джонсон-30,Тохацу-25 джет драйв
Re: Винты... Для Вихря...
Telenkov.Лично для тебя накорябал.Пунктиром показано как пермена шага происходит и какждый угольник в стапеле уже с другим шагом.А ТО ЧТО ЛИНИЯ ПОд УГЛОМ 90% это постояный шаг и всё нормально получается за один оборот винт с переменым шагом.С перменым щагом у винта упор лучше,только вот подбирается эта переменая пощаговость индивидуально для какждой лодки.Для какой лодки вихрёвский сделан история умалчивает.Спрашивай что не ясно то теперь.Три месяца винт померять не можешь а спорить самый первый.
Telenkov.Лично для тебя накорябал.Пунктиром показано как пермена шага происходит и какждый угольник в стапеле уже с другим шагом.А ТО ЧТО ЛИНИЯ ПОд УГЛОМ 90% это постояный шаг и всё нормально получается за один оборот винт с переменым шагом.С перменым щагом у винта упор лучше,только вот подбирается эта переменая пощаговость индивидуально для какждой лодки.Для какой лодки вихрёвский сделан история умалчивает.Спрашивай что не ясно то теперь.Три месяца винт померять не можешь а спорить самый первый.
Вложения
Telenkov
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 25.05.2013
- Сообщения
- 5 052
- Карма
- 1 283
- Возраст
- 53
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Прогрес 4, ПВХ 380, РИБ 2037, РИБ 480
- Мотор
- Меркури-60, вихрь-30 2шт., сузуки-30, ямаха-40
Re: Винты... Для Вихря...
Мне непонимающему не положено объяснять такому мастеру как ты. Но все же. Винт вихревский не померял за 3 месяца так как у меня его нет, и взять негде, у меня на вихре ямаховский, и назад уже не переделаешь, поэтому винты подарил какому то дядьке. У всех знакомых иномарки, от реки живу за 100 км. Ты наверно заметил что спорю только когда вижу что человек не прав. А когда согласен я чаще всего не отвечаю, о чем спорить если все правильно.
Винтовая поверхность лопасти. На рисунке показаны силы и скорости, действующие в каком-то одном определенном поперечном сечении лопасти, расположенном на каком-то определенном радиусе r гребного винта. Окружная скорость вращения V, зависит от радиуса, на котором сечение расположено (Vr = 2 r n, где n - частота вращения винта, об/с), скорость же поступательного движения винта Va остается постоянной для любого сечения лопасти. Таким образом, чем больше r, т. е. чем ближе расположен рассматриваемый участок к концу лопасти, тем больше окружная скорость Vr, а следовательно, и суммарная скорость W.
Так как сторона Va в треугольнике рассматриваемых скоростей остается постоянной, то по мере удаления сечения лопасти от центра необходимо разворачивать лопасти под большим углом к оси винта, чтобы a сохранял оптимальную величину, т. е. оставался одинаковым для всех сечений. Таким образом, получается винтовая поверхность с постоянным шагом Н. Напомним, что шагом винта называется перемещение любой точки лопасти вдоль оси за один полный оборот винта.
Представить сложную винтовую поверхность лопасти помогает рисунок. Лопасть при работе винта как бы скользит по направляющим угольникам, имеющим на каждом радиусе разную длину основания, но одинаковую высоту - шаг H, и поднимается за один оборот на величину Н. Произведение же шага на частоту вращения (Нn) представляет собой теоретическую скорость перемещения винта вдоль оси.
Мне непонимающему не положено объяснять такому мастеру как ты. Но все же. Винт вихревский не померял за 3 месяца так как у меня его нет, и взять негде, у меня на вихре ямаховский, и назад уже не переделаешь, поэтому винты подарил какому то дядьке. У всех знакомых иномарки, от реки живу за 100 км. Ты наверно заметил что спорю только когда вижу что человек не прав. А когда согласен я чаще всего не отвечаю, о чем спорить если все правильно.
Винтовая поверхность лопасти. На рисунке показаны силы и скорости, действующие в каком-то одном определенном поперечном сечении лопасти, расположенном на каком-то определенном радиусе r гребного винта. Окружная скорость вращения V, зависит от радиуса, на котором сечение расположено (Vr = 2 r n, где n - частота вращения винта, об/с), скорость же поступательного движения винта Va остается постоянной для любого сечения лопасти. Таким образом, чем больше r, т. е. чем ближе расположен рассматриваемый участок к концу лопасти, тем больше окружная скорость Vr, а следовательно, и суммарная скорость W.
Так как сторона Va в треугольнике рассматриваемых скоростей остается постоянной, то по мере удаления сечения лопасти от центра необходимо разворачивать лопасти под большим углом к оси винта, чтобы a сохранял оптимальную величину, т. е. оставался одинаковым для всех сечений. Таким образом, получается винтовая поверхность с постоянным шагом Н. Напомним, что шагом винта называется перемещение любой точки лопасти вдоль оси за один полный оборот винта.
Представить сложную винтовую поверхность лопасти помогает рисунок. Лопасть при работе винта как бы скользит по направляющим угольникам, имеющим на каждом радиусе разную длину основания, но одинаковую высоту - шаг H, и поднимается за один оборот на величину Н. Произведение же шага на частоту вращения (Нn) представляет собой теоретическую скорость перемещения винта вдоль оси.
Вложения
Telenkov
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 25.05.2013
- Сообщения
- 5 052
- Карма
- 1 283
- Возраст
- 53
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Прогрес 4, ПВХ 380, РИБ 2037, РИБ 480
- Мотор
- Меркури-60, вихрь-30 2шт., сузуки-30, ямаха-40
Re: Винты... Для Вихря...
Сравни схемку с фото Каланчина, не правда ли похоже. только на фото винты как ты говоришь с переменным шагом а на картинке с постоянным.
Сравни схемку с фото Каланчина, не правда ли похоже. только на фото винты как ты говоришь с переменным шагом а на картинке с постоянным.
Калашников
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 25.05.2012
- Сообщения
- 2 469
- Карма
- 74
- Город
- Междуреченск
- Имя
- Виталий
- Лодка
- ПВХ,Самдельная с тонелем
- Мотор
- водомёт,Нептун-23,25 Вихрь-30 и 25,Джонсон-30,Тохацу-25 джет драйв
Re: Винты... Для Вихря...
Telenkov. Давай ещё раз попробую.Первый угольник на стапеле с шагом 300 второй угольник с шагом 280 третий 260 и так далее к ступице.Не ужели не понятно.Читай букварь всё это есть в литературе.Тебе же писал уже я на своих винтах еду а ты на гениальных покупных.Вот винт точный под свою лодку ты ни где не купишь даже фирменый,спортсмены свои винты прячут от других,на сколько это всё идивидуально.
Telenkov. Давай ещё раз попробую.Первый угольник на стапеле с шагом 300 второй угольник с шагом 280 третий 260 и так далее к ступице.Не ужели не понятно.Читай букварь всё это есть в литературе.Тебе же писал уже я на своих винтах еду а ты на гениальных покупных.Вот винт точный под свою лодку ты ни где не купишь даже фирменый,спортсмены свои винты прячут от других,на сколько это всё идивидуально.
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 901
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Re: Винты... Для Вихря...
Мужики истина эт хорошо, но не корову делите ведь
... ну можно же без личностных выпадов а?... читать как-то некомильфо 
Мужики истина эт хорошо, но не корову делите ведь
... ну можно же без личностных выпадов а?... читать как-то некомильфо
Telenkov
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 25.05.2013
- Сообщения
- 5 052
- Карма
- 1 283
- Возраст
- 53
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Прогрес 4, ПВХ 380, РИБ 2037, РИБ 480
- Мотор
- Меркури-60, вихрь-30 2шт., сузуки-30, ямаха-40
Re: Винты... Для Вихря...
Странный ты калашников человек. Это как раз цитата из букваря, а ты подумал я пишу? Так, захотелось проверить. Шаг винта это растояние вдоль оси винта а не поперек. там же на картинке буквами обозначено и написано что он неизменен. По каким учебникам ты учился? Извините не могу отступить когда прав, характер говно. Если бы просто ошибался, так он учит. Извиняюсь если кого случайно обидел. Докажет грамотно что я не прав, попрошу прощения.
Странный ты калашников человек. Это как раз цитата из букваря, а ты подумал я пишу? Так, захотелось проверить. Шаг винта это растояние вдоль оси винта а не поперек. там же на картинке буквами обозначено и написано что он неизменен. По каким учебникам ты учился? Извините не могу отступить когда прав, характер говно. Если бы просто ошибался, так он учит. Извиняюсь если кого случайно обидел. Докажет грамотно что я не прав, попрошу прощения.
Калашников
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 25.05.2012
- Сообщения
- 2 469
- Карма
- 74
- Город
- Междуреченск
- Имя
- Виталий
- Лодка
- ПВХ,Самдельная с тонелем
- Мотор
- водомёт,Нептун-23,25 Вихрь-30 и 25,Джонсон-30,Тохацу-25 джет драйв
Re: Винты... Для Вихря...
Telenkov.Если ты уберёшь эмоции то я продолжу.Уверяю тебя мне не нужны твои извинения,мне нужно чтобы ты понял.Но пока у меня не получается чтобы ты понял.Вот рисую тебе первый шаговый угольник с шагом 300 там только ошибка в рисунке написано ЗООмм а на самом деле 30мм 36 градусов это 10 процентов от 360 полного круга и всё это в итоге умножай на 10 получаем 300 мм а 36 это 360 полный круг.Если шаг постояный то последующие угольники делаются так же на 36 градусах 30 мм а у переменого шага угольники последующие идут на уменьшение шага.То есть кпримеру второй угольник 28мм третий26мм четвёртый24мм.Шаг винта это то растояние которое винт проходит за один оборот.
Telenkov.Если ты уберёшь эмоции то я продолжу.Уверяю тебя мне не нужны твои извинения,мне нужно чтобы ты понял.Но пока у меня не получается чтобы ты понял.Вот рисую тебе первый шаговый угольник с шагом 300 там только ошибка в рисунке написано ЗООмм а на самом деле 30мм 36 градусов это 10 процентов от 360 полного круга и всё это в итоге умножай на 10 получаем 300 мм а 36 это 360 полный круг.Если шаг постояный то последующие угольники делаются так же на 36 градусах 30 мм а у переменого шага угольники последующие идут на уменьшение шага.То есть кпримеру второй угольник 28мм третий26мм четвёртый24мм.Шаг винта это то растояние которое винт проходит за один оборот.
Вложения
Калашников
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 25.05.2012
- Сообщения
- 2 469
- Карма
- 74
- Город
- Междуреченск
- Имя
- Виталий
- Лодка
- ПВХ,Самдельная с тонелем
- Мотор
- водомёт,Нептун-23,25 Вихрь-30 и 25,Джонсон-30,Тохацу-25 джет драйв
Re: Винты... Для Вихря...
Дима ну человек заблуждается а у меня слов уже нету,вроде куда уже понятнееи я же ещё и страный.
Дима ну человек заблуждается а у меня слов уже нету,вроде куда уже понятнееи я же ещё и страный.
вих59
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 19.11.2010
- Сообщения
- 578
- Карма
- 23
- Возраст
- 64
- Город
- Байкал
- Имя
- Виктор 59 г.р.
- Лодка
- Корсар-335, Крым (были), АКЛ-4 сейчас
- Мотор
- Вихри, Сузуки-30 (были). Нептун-23
Re: Винты... Для Вихря...
Мы увидим, что все линии на втором фото параллельны. И мы понимаем, что шаг винта вдоль лопасти ( другими словами, на всех радиусах) --постоянен.
Мы увидим, что все линии на втором фото параллельны. И мы понимаем, что шаг винта вдоль лопасти ( другими словами, на всех радиусах) --постоянен.
Каланчин
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 17.07.2011
- Сообщения
- 1 748
- Карма
- 80
- Город
- Новосибирск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Самоделка джонбот
- Мотор
- Вихрь-30, 25 - 2 шт.
Re: Винты... Для Вихря...
А вот я вижу что оконечность лопасти и основание с разным шагом.
Интересно бы посмотреть его след в воде, ну напремер как вот это.
VL5ACHnZbB4[/url]
Наверника там бы был миксер.
А вот я вижу что оконечность лопасти и основание с разным шагом.
Интересно бы посмотреть его след в воде, ну напремер как вот это.
Наверника там бы был миксер.