Автовход
регистрация          забыли пароль?

расширенный поиск     


motorka.org

катера, лодки, моторы



Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Привет



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 12 ] 
Автор Сообщение
Сообщение 04.06.2010, 22:36 

Рег: 04.06.2010, 21:32
Сообщения: 13
Репутация: 0
ПОЧЕМУ О НЕМ НИЧЕГО НЕТ???!!!У МЕНЯ ЕСТЬ ОТ ДЕДА ДОСТАЛСЯ ВСЕГДА ДО ДОМА ДОТЯГИВАЛ ХОТЬ ДОХ НО НЕ РАЗУ НА ВЕСЛАХ НЕУЖЕЛИ ИХ БОЛЬШЕ НЕ ОСТАЛОСЬ!http://forum.motorka.org/posting.php?mode=post&f=4#


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 06.06.2010, 17:41 
РУКОВОДСТВО ПО МОТОРУ ЕСТЬ НА motolodka.ru там же у народа и запчасти спросить можно


Вернуться к началу
  
 
Сообщение 11.08.2010, 08:54 
Аватара пользователя

Рег: 09.08.2010, 13:14
Сообщения: 84
Откуда: Karelia
Репутация: 1
У меня такой тоже есть мотор. Вижу в нём одни плюсы. А вот минусов два: слабое место штифт на винте и шумно работает на высоких оборотах.

_________________
mercury racing+...вихрь30


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 11.08.2010, 13:32 

Рег: 05.08.2010, 15:01
Сообщения: 3
Репутация: 0
То же поимел месяца два назад.Под названием ЛМ-350.Недостаток пока один- щель в поддоне,заливает нижнию свечу на холостых :shock:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 13.08.2010, 18:55 
Аватара пользователя

Рег: 09.08.2010, 13:14
Сообщения: 84
Откуда: Karelia
Репутация: 1
Кто нибудь может сказать какая мощность у магнето? И нужно ли диодный мост ставить чтоб приборы и бортовые огни включить?

_________________
mercury racing+...вихрь30


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 20.08.2010, 12:25 

Рег: 05.08.2010, 15:01
Сообщения: 3
Репутация: 0
40 ватт при максимальных оборотах.
Огни питать- не надо, а приборы - надо ставить мостик + простейший стабилизатор.ИМХО


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 21.08.2010, 09:19 
RodжeR:
У меня такой тоже есть мотор. Вижу в нём одни плюсы. А вот минусов два: слабое место штифт на винте и шумно работает на высоких оборотах.

зато как он идет на малых оборотах просто кайф
:P



Вернуться к началу
  
 
Сообщение 21.08.2010, 09:27 
RodжeR:
Кто нибудь может сказать какая мощность у магнето? И нужно ли диодный мост ставить чтоб приборы и бортовые огни включить?

у меня стоит диодный мост самодельный и комутатор от восхода 3М еще отец собирал схему но я этим как то не пользуюсь


Вернуться к началу
  
 
Сообщение 26.08.2010, 13:05 
Аватара пользователя

Рег: 09.08.2010, 13:14
Сообщения: 84
Откуда: Karelia
Репутация: 1
А на этот мотор можно поставить электрозапуск? Может кто видел знает?

_________________
mercury racing+...вихрь30


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 23.09.2010, 21:06 

Рег: 04.06.2010, 21:32
Сообщения: 13
Репутация: 0
диодный мост от вихря контактного подходит даже акб заряжает


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 11.07.2011, 17:24 

Рег: 11.07.2011, 16:49
Сообщения: 2
Репутация: 0
Доборго времени суток всем!
Привет-22 у меня есть, а вместе с ним есть проблема: очень трудно завести сей движок - если с 1-3 раза не завелся, то выворачивай свечи и продувай цилиндры и опять сначала!
Он если заведётся, то едет и прёт очень даже хорошо, оба цилиндра даже на самых низких оборотах.
Он неизношенный, зажигание настроено, искра соответственно тоже есть(слона убьёт), все сальники тоже в отличном состоянии (несмонтря на то, что он почти 30 лет стоял без дела), прососов нигде не обнаружил, корбюратор промыт; т.е.видимых и очевидных причин для того, что бы он не заводился, нету.
Подскажите в чём может быть причина! Пожалуйста!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 12.07.2011, 19:01 
Аватара пользователя

Рег: 25.04.2011, 09:49
Сообщения: 1152
Откуда: Саратов
Имя: Дмитрий
Лодка: Нептун-3(был) Прогресс-2М есть
Мотор: Вихри 2х25,30; Evinrude 35 ELAN; Москва 10; самодельный 4х тактный "гибрид" 4л.с.
Репутация: 11
Alex-Mur:
Доборго времени суток всем!
Привет-22 у меня есть, а вместе с ним есть проблема: очень трудно завести сей движок - если с 1-3 раза не завелся, то выворачивай свечи и продувай цилиндры и опять сначала!
Он если заведётся, то едет и прёт очень даже хорошо, оба цилиндра даже на самых низких оборотах.
Он неизношенный, зажигание настроено, искра соответственно тоже есть(слона убьёт), все сальники тоже в отличном состоянии (несмонтря на то, что он почти 30 лет стоял без дела), прососов нигде не обнаружил, корбюратор промыт; т.е.видимых и очевидных причин для того, что бы он не заводился, нету.
Подскажите в чём может быть причина! Пожалуйста!!!


у меня была такая "хрень" когда "пропускала" новая запорная игла карба! На острове,капля масла с "пылинками" сухого,речного песочка (обычно в палатку через москитку ветром надувает) за 2-5 минут притирки(без фанатизма) - творят чудеса! 8-)

_________________
Если МОЖНО разобрать,улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 12 ] 

Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Привет

Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: рудольф, ribac666


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:

© 2008 - 2012 motorka.org О сайтe | Реклама | Теги | Ссылки | Обратная связь