Рекомендую схему для замены МБ-2 и переделки контактных зажиганий МВ-1(Вихрь) и МН-1(Нептун). Схему использую несколько лет, десятки повторений. Не требует никакой настройки. Абсолютная надежность. Оговорюсь, схема не моя-использовалась в 70-х в тюннингованых панелях для Вихрь-20. И в универсальной тюннинговой панели для всех типов маховиков Вихрь-25,30. Я только использую ее для оснований МБ-2, МН-1, МВ-1. Если применять к МБ-2, то используются штатные катушки, для других придется мотать. Схема не подходит для МБ-22, МБ-23. Из строя выходили только по причине механических поломок и некачественных катушек. Схема нечувствительна к намагниченности маховика. При изготовлении на основании МБ-2 сохраняется регулировка УОЗ. Маховик любой. На основании МН-1 надо вручную найти нужный УОЗ. Кнопку "Стоп": конец L1 через кнопку на массу.



Обмотки лучше намотать на один каркас. Сначала мотаем L2(6000), отвод (общий), затем L1(1000). Направление намотки такое, как на генераторных катушках.

_________________
В интернете общаюсь-"на ты"!

...вот соседский, но у него пробит паз под шпонку, с с противоположной стороны штатному...

_________________
Завидую крокодилам. Они даже ходят - ЛЕЖА!!!

...а вот катушки...

_________________
Завидую крокодилам. Они даже ходят - ЛЕЖА!!!

На контактном момент УОЗ не попадает правильно,я для проверки искры предложил.Посмотри в маховике бывает стружка попадает и смыкает башмаки,энергия магнитов заметно падает.Если есть возможность,то завести на контактном можно.Надо расположить панель катушкой L2 вдоль оси мотора и закрепить неподвижно-заводим.Если не заводится,то панель поворачиваем в любую сторону на 90 градусов перпендикулярно оси мотора.

_________________
В интернете общаюсь-"на ты"!

Хорошо, завтра попробую. Сейчас на работу надо ехать. Стружки вроде бы нет, так- пыль немного. Попробую почищу. Вот в начале темы вы писали что схема не чувствительна к намагниченности маховика. Полярность магнитов проверял, идет вроде верно +,-,+,-.

_________________
Завидую крокодилам. Они даже ходят - ЛЕЖА!!!

Завелся на контактном, вроде работает лучше. Но все равно маховик отдавать надо. Так что проблема остается. Дмитрий, замерил зазоры между магнитами и катушками, одинаковы с этим контактным. Сила магнитов ключ держит, по силе все одинаковы. Контактный совсем чуть чуть по сильнее.
Что еще может быть не так с маховиком???
В начале темы вы писали что схема не чувствительна к намагниченности маховика? Почему тогда так получается???
Ничего не понимаю что за проблема!!!!
Вот фото маховика

_________________
Завидую крокодилам. Они даже ходят - ЛЕЖА!!!

Сам понять не могу.Ну не было у меня из-за маховика такой проблемы.И маховики были даже с горевших моторов,которые искру при других схемах вообще не давали.Первый такой.

_________________
В интернете общаюсь-"на ты"!

Решил повторить схему такую же. Надеюсь что какой нибудь элемент неисправен...

Дмитрий, а может с сопротивлением пошаманить что нибудь? Что скажете? Сколько Ом можно поставить для этой схемы?

_________________
Завидую крокодилам. Они даже ходят - ЛЕЖА!!!

Все и так будет работать,ничего не даст игра сопротивлениями.

_________________
В интернете общаюсь-"на ты"!

Дмитрий а если фольгу подложить в несколько слоев между магнитами и корпусом маховика чтобы зазор меньше сделать между катушкой и магнитом? Можно ли отворачивать магниты???

_________________
Завидую крокодилам. Они даже ходят - ЛЕЖА!!!

Дмитрий, есть к Вам вопрос. Заинтересовался схемой, нашел основание от МБ-2 с катушками. Сопротивление на L2 - 1457 Ом, на L1 - 294 Ом - это несколько выше, чем в Ваших данных. Подскажите, данные значения в пределах нормы, или схему нужно будет настраивать? Чем чреваты эти несколько большие сопротивления на катушках при работе схемы-мотора? Не хотелось-бы катушки перематывать...

Все нормально,не надо перематывать.

_________________
В интернете общаюсь-"на ты"!

Дмитрий а если фольгу подложить в несколько слоев между магнитами и корпусом маховика чтобы зазор меньше сделать между катушкой и магнитом? Можно ли отворачивать магниты??? Подскажите пожалуйста!

_________________
Завидую крокодилам. Они даже ходят - ЛЕЖА!!!

Не знаю.Я не стал-бы магниты трогать.ИМХО лучше сердечник на панели поменять,тот вероятно подпиливали или маховик тер по нему.

_________________
В интернете общаюсь-"на ты"!

Я замерил размер от штырька установочного до торца сердечника размер правда забыл. ( Но поставил самый длинный сердечник. Дмитрий можете замерить у вас какой размер получается? На непиленоМ сердечнике.

_________________
Завидую крокодилам. Они даже ходят - ЛЕЖА!!!

Да и вот еще что. При работе мотора замерил напряжение НА выходах катушек, так НА холостых 7 вольт, При 5000 об/мин 23,5 вольт. Это нормально?

_________________
Завидую крокодилам. Они даже ходят - ЛЕЖА!!!

Да и вот еще что. При работе мотора замерил напряжение НА выходах катушек, так НА холостых 7 вольт, При 5000 об/мин 23,5 вольт. Это нормально?

_________________
Завидую крокодилам. Они даже ходят - ЛЕЖА!!!

Здравствуйте Дмитрий !!Вы случайно не пробывали расточить маховик от двадцатки (внутрений диаметр) применительно к МВ-1 и МБ-2 .А то этого железа везде полно.

Не пробывал,но и так понятно,что работать не будет.Для сердечников МВ-1,МБ-2 нужны магниты чередующиеся через 90гр.

_________________
В интернете общаюсь-"на ты"!

Дмитрий, сможете замерить вот этот размер на сердечниках катушек (на фото) от центра фиксирующего штырька до торца сердечника, на непиленном сердечнике? Штангенциркулем.

_________________
Завидую крокодилам. Они даже ходят - ЛЕЖА!!!

Дмитрий, сможете замерить вот этот размер на сердечниках катушек (на фото) от центра фиксирующего штырька до торца сердечника, на непиленном сердечнике? Штангенциркулем.

32,6 мм
Всего доброго, Олег

_________________
Олег

Доброго дня Дмитрий!!Ребята привезли Заморскую штуковину(Электролюкс-Швеция-25 кобылок), какого года мотор неизвесно.Ну это небеда,через минут 20 пропадает искра на нижнем цилиндре(зажигание контактное)Просьба большая к вам,посоветуйте оптимальную схему зажигания(электронное)И если можно как переделать тарелку зажигания.На башмаках 1катушка зажигания и 3 на подзарядку аккумулятора.На маховике 6 магнитов.Очень похож на Нептун.

Полюса как чередуются?

_________________
В интернете общаюсь-"на ты"!

Не знаю .А как можно проверить? Собрал по скорому схему Лукича,завел сдвигая тарелку и против часовой и по часовой. На малых вроде работает,а на больших с перетыком и хлопки в карбе.

Я про магниты и спрашивал,чтобы схему№3 присоветовать.Раз искра уже есть,хорошо.Если на больших не работает,то для сх.3 надо уменьшить количество витков или намотать более толстым проводом.Возможно,если применялись готовые катушки от пускателей,сильно большой внутренний диаметр катушки.

_________________
В интернете общаюсь-"на ты"!

Вторая фотка, я катушку намотал провод 0.11 -6500 витков .Катушку мотал на родной каркас,может разбить на 2 рога?