Сплавной катамаран под мотором

[Корда]

Вести со стапелЕЙ. Сов секретная спрамлялка. Пока без титанового ножа

 

[Корда]

Но, тогда эти достаточно твердые-жесткие участки трутся-перетираются на об каждую кочку.
Лыжи по бокам баллонов, конечно же цепляются за кусты, но до дна реки не достают.

Лыжи как баллон в унисон работают и по жесткости амортизация равна-Што крестьяне, то и обезьяне! Ничего им не делается.Опыты многочислены. Их от жалости можно и вытаскивать на мелях. Это только на скоростных участках. Жесткость балонная, ну маленько достается Тезе. А у Александра (КАТАМАРАЗМАТИКА) ВААще по курумникам лазает, каменюки шевелит и, ничего бронирует и опять в поход! дешевая рыба токма в маГазине...

 

[Алдан14]

Поездка на три дня обощлась почти в пять тыщь.
Рыба:
-два ленка
-два хариуса
-один окунь
На машине, туда-сюда, проехали почти 360км.
На лодке около 250км.
Спрашивается - Нахуа?!!

 

[Корда]

Вот и я спрашиваю себя, - а назачем? И новый кат жду с Лысьвы. Катамаразматик однако.
Не ну это не рыпа. Надо планировать маршрут туда, где волки какать в одиночку боятся

 

[Алдан14]

Поехали вниз на 55км - встретили одного.
Вернулись, поехали вверх почти на 50км, встретили троих.
Медведи есть, олени есть, лоси есть, утки есть, рыбы не поймали.
Ту что поймали, и та была в пределах 5-7км от деревни.

Спиннинг все таки наверное куплю, чтоб валялся.

 

[Корда]

Вааще табе Михаил я бы мядаль повесил, а тут и карма не дается. Изваять такое грамотное в дереве, да еще и звукопоглощающее, и с новшествами, и возможностями переделки. Это дорогого стоит. Я даже к своему мяталлу охладел- хочется рвать и метать, формы и приемы уже остопупели. Интересно борта выдерживают саПоги, если на них вставать нагло? Это к тому, что у меня только фанера 6, но пропитанная. Тяжеловата. Но надоела вибрация всей железяки.

 

[Алдан14]

Борта сверху усилены полосой в 7-10см из такой же 6мм фанеры, просто приклеены вдвое, итого 12мм на ребро.
Новый задний ящик вообще из обычной строительной березофой фк 5мм, кроме транца.

Про наступать как то не задумывался.
Либо не получается наступить, либо не замечал при наступлении.

 

[Корда]

Про наступать- это напарники мои. А так спасибо. Хочется борта изваять из дерева, а то гул от мотора привет-22, ревущего как медведи на случке", стоит до 3 часов ночи в ушах после поездки.

 

[Ильдус]

Да.... уж....
Как бы упрощать нужно и облегчать.... что достигнуто ужО хватает... ускорение сборки-разборки... удобство перевозки...

 

[Алдан14]

Очень не хватает удобного кресла со спинкой, рулевого управления с дистанцией и ветрового стекла или чего то подобного от ветра.

 

[Ильдус]

Да сидеть хочется спереду...

 

[Ильдус]

И в поляроидальных очках... Нннада

 

[Корда]

Лучше стоять, с опорой под поясницу... Пассажиры пусть сидят.
Кресла надувные с спинкой (18-летней) у сплав-мастера.
Сидеть можно только на глубоких участках. На мели где сядешь, там и останешься.

 

[Алдан14]

Хорошая вещь.
Особенно когда навстречу солнцу на закате.
Светит прям в харю, да еще от воды отражается.

 

[Алдан14]

Сидеть можно и повыше.
А, на мелях, впереди сидящий дисциплинированный матрос, проверяет, по приказу, глубину.

 

[Алдан14]

Забыл совсем!
Если бы средний, самый длинный ящик был не цельным, а было бы вместо него два ящика покороче, то вся тряхомудия во внутрь багажника моего "литайса" влезла бы.
И, это не складывая среднего ряда сидений (задних воопще с завода нет - грузопассажирский)
Собсно, на обратной дороге, мы только средний ящик на крышу закинули, перед и зад в машине ехали.

 

[Корда]

Матрешку я бы сделал, из ящиков,
У меня таунайс- тоже сиденья убрал . Двухметровочный размер входит.
инет опять дурит

 

[Ильдус]

Хи хи... смеюся...

 

[Корда]

Да.... уж....
Как бы упрощать нужно и облегчать.... что достигнуто ужО хватает... ускорение сборки-разборки... удобство перевозки...

Да, хи-хи, не хи-хи, а мебельный подход пора нам менять
Александр????????

 

[Алдан14]

Смотря в какую сторону упрощать.
Если скинуть мешок на землю из багажника, ногой раскатать, насос подключить и всю конструкцию накачать.
Это просто.
Но.
Мешок потом этот неподъемный надо назад в машину запереть как то, и спину не сорвать.
Если всю конструкцию поделить на некоторое множество удобных деталей-агрегатов-частей, то собирать легко, но долго.
Можно упростить, сидеть на жердочке, шмутки к трубам привязать, будет простая конструкция, почти из ничего, но удобств никаких.

Думать надо много.

 

[Корда]

С
Можно упростить, сидеть на жердочке, шмутки к трубам привязать, будет простая конструкция, почти из ничего, но удобств никаких.

Как на дельтоплане.

 

[Алдан14]

Михалыч.
Тебе с 22 конями можно не такой жидкий корапь строить.
Щаз подумал - Да лучше лишние полчаса собирать-разбирать, зато ездить два-три-четыре дня по человечьи!

 

[Корда]

Понял
Но это фоты десятилетней давности. Но прогрес не остановить!

И на этом жидком я везу трех круглолицых более 100 кг каждый и полтонны табора.
Ниву перевозил с берега на берег. Ничего не прогибается. Рамная пространственная решетка конструкция всех жестких мачт, опор, башенных кранов и тд. В машине занимает места о,о десятых- собирается за полчаса. Один модуль 2*0,6 и высота 0,4- так он как короб,- в него вес бензин моторы и всякая вонючая . Чтобы если пробьется, то останется в емкости-модуле.
Ко всему это ТИТАН! и д16т! Чё ему будет?! ДЕЛАТЬ ДОЛГО И ДОРОГО, но ЗАТО НАВЕКА. Я этот кат с рамой, встав в середину конструкции несу до воды сам легко. На воде гружу грузы и поехал. Всегда везу запасной моТР. Рафаэлич, вот он все знаИть.

Сейчас Роман Викторович подогнал кат Опупевающей жесткости ПВХ - камни бледнеют то. Это БАЛКА диаметром 0,7 м. Хрен ее прогнешь! 600 кг на осадку 10 см. МРАК!

 

[Алдан14]

Мысли иногда приходят, про гребное колесо, промеж баллонов, в корме.
Но это же медленно ехать.

 

[Ильдус]

Это смотря с какой скоростью его крутить... забугром опыт есть колесников