Москва 12 и 10 ревизия и восстановление.

[Георг Ом]

Нет там никакого принудительного охлаждения кроме помпы. Напором от винта никогда не продавит систему охлаждения так, чтобы она работала нормально и двигатель не грелся.

Есть много старинных моторов, где именно напором от винта воду гонит в блок, и из контрольки нормально вода бежит. Нейтрали у этих моторов нет. На старых Вихрях постоянно была проблема с помпой из-за износа медно-графитовой втулки вертикального вала редуктора. Там на водозаборные отверстия прикручивали щитки чтоб напором от винта воду гнало. Так некоторые потом просто крыльчатку помпы выкидывали и заводили на включенной передаче, и все работало годами.

 

[Андрей 80]

Есть много старинных моторов, где именно напором от винта воду гонит в блок, и из контрольки нормально вода бежит. Нейтрали у этих моторов нет. На старых Вихрях постоянно была проблема с помпой из-за износа медно-графитовой втулки вертикального вала редуктора. Там на водозаборные отверстия прикручивали щитки чтоб напором от винта воду гнало. Так некоторые потом просто крыльчатку помпы выкидывали и заводили на включенной передаче, и все работало годами.

из любопытства вопрос, если шпонку крыльчатки оборвет, вода наверно и от напора уже не пойдет? крыльчатка заблакирует?

 

[ВоКруг]

А еще в старых автомобильных моторах не было помпы и охлаждение двигателя осуществлялось из-за термо-сифонного эффекта. А новые моторы при неисправности помпы перегреваются. К чему бы это? Может есть разница в конструкции?
К чему я это? А к тому, что может не следует сравнивать абсолютно разные конструктивные решения?

 

[ФЛВ]

из любопытства вопрос, если шпонку крыльчатки оборвет, вода наверно и от напора уже не пойдет? крыльчатка заблакирует?

Правильно, не пойдёт! Была такая ситуация. Шпонка сгнившая выскочила, крыльчатка не вращалась, перекрыв путь воде.

 

[Hy noroqu]

Как и ожидалось на открытой воде никаких проблем с охлаждением .

 

[ФЛВ]

Как и ожидалось на открытой воде никаких проблем с охлаждением .

Хорошо идёт, но за водой следи.

 

[ВоКруг]

Хорошо идёт, но за водой следи.

И проволочку для прочистки контрольного отверстия всегда имей в лодке. Первым делом при ухудшении струи чистить контрольку, потом паниковать

 

[Voivano]

Я, когда в бочке проверяю после ремонта, иногда вставляю проволочку в контрольку и так ее и закрепляю, потому что пока вымоет все отслоения с рубашки, замучаешься прочищать. Мало того что трудно попадать (зрение уже не то), еще и вода бывает горячая

 

[ФЛВ]

Это ограничитель откидывания мотора. Почему пластинки кривые, так было задумано или всё таки нужно выровнять?!