докер сказал(а):
Поначалу, когда с "клином" были эксперименты и вымерял высоту подъёма мотора, а он как оказался не 380, а 402 то ДА, Прожик шёл как угодно, но только не на "пятке" !!! Пока не заснял на видео свой ход и не проанализировал в кругу друзей эту ситуёвину! С "клином" разобрался, поднял мотор Выше днища на 1,75см. с "бомболюка" убрал якорь, который всю свою жизнь там лежал в бытность Вихрей! Бак в лево, акум вправо и своё сиденье посредине и стоя, перепробовал куёву кучу винтов... до сантиметра вымерил центральное расположение мотора по транцу так что руль от ТАЗика можно отпускать и Прог идёт ровно по курсу на любых оборотах (по штилю конечно) Вымазал днище какой-то фигнёй, что бы увидеть размеры этого самого "треугольника" на котором мы глиссируем, а потом ещё ... долго и упорно боролся с уменьшением площади этого "треугольника", гоняя пассажиров по кокпиту туда и сюда и много ещё бредового перепробывал! И только тогда мой и друга, оба разных GPS-а показали заветные 55 и изредка 56км/ч.с494 сказал(а):
с494 сказал(а):
Хочешь скорости на П4? Почисти днище от водорослей и ракушек,выкинь хлам из лодки поставь 40 кобыл 2-х тактов с подобранным по тахометру и ЖОПсу гребным винтом. Двигатель надо отрегулировать очень серьёзно. При этом П4 это прогулочно- туристическая ЛОДКА! а не гоночный скутер.Виталик сказал(а):
