к5м3 и yamaha 30 hwcs стоит ли???

[relax69]

Парни мучаюсь уже третью ночь, появилась возможность сменить вихрь 30 на указанный в заголовке мотор, причем моторчик 2011г. 60-70 часов наработки за мотор человек ручается, дензнаков особо нет и пойти купить мот по мощнее нету возможности так как и на этот занимать буду, ну вот мучаюсь а поедит ли моя коза с этим мотом, впринципе плавую в основном я (85кг)+жена (60) + малец (25) ну топливо + мангал там вещей немного жратва, катаемся по волге так до острова по загорать да на другой берег сплавать, без особых покатушек.
p/s/ от вихря уже тошнит.

 

[zander]

если от вихря тошнит, то бери...хоть и 30л.с, но все же удовольствия от катания будет больше

 

[Саня С]

слабоват для 5 козы.Ну если цена приемлема бери!

 

[lednic606]

Мой свояк на Казанка 5М1 + В-30 ездил черт знает сколько лет , чем хуже Я-30?... я думаю ничем кроме ценника ...

 

[Саня С]

ДА яма 30 хорошо....а яма 40 ОТЛИЧНО!

 

[relax69]

ценник 80-85 с машинкой (дистанция) нормальная?

 

[relax69]

планирую купить временно на сезон - два, потом по легче перейти в более мощный класс, а может вообще продам вместе с корытом и куплю так же потом с корытом но сил 40-50

 

[Саня С]

цЕНА НОРМАЛЬНАЯ БЕРИ!!!

 

[Старший помощник Лом]

ценник 80-85 с машинкой (дистанция) нормальная?

Сдается мне что это не самый плохой вариант для Казанки 5М3...
Сам планирую на 30-ке ходить. Если скорость большая шибко не нужна, то самое - ТО!!!
У нас и под Нептунами на таких ходят...
Так что дают - БЕРИ!!!

 

[Тихон]

цЕНА НОРМАЛЬНАЯ БЕРИ!!!

+100!! Даже некуй думать,бери!!
Винтик шагом поменьше,и полетит,как миленькая!!

 

[lednic606]

планирую купить временно на сезон - два, потом по легче перейти в более мощный класс..

С твоей загрузкой ИМХО иметь пару винтов(грузовой и скоростной) и не пАрится расходом горючки

 

[relax69]

ребят огромное спасибо за ответы, думаю буду брать.

 

[relax69]

а что стоит проверить перед покупкой? или достаточно завести его в бочке, или тащить к ямахавцем ?

 

[Саня С]

причем моторчик 2011г. 60-70 часов наработки за мотор человек ручается.... заводи и в бой.
Ну а если у левых.
- наличие воды в редукторе
- гребной вал на погнутость
-год изготовления на бронепроводах
-компрессию
....

 

[dr Feelgood]

цЕНА НОРМАЛЬНАЯ БЕРИ!!!

+100!! Даже некуй думать,бери!!
Винтик шагом поменьше,и полетит,как миленькая!!

Плюс много-много!!! Прямо мои слова!!!

 

[Тихон]

Плюс много-много!!! Прямо мои слова!!!

Если чел честный,то некуй париться.
А так,компрессию можно замерить. Компрессометр-штука не дорогая сильно. Вал посмотреть,гнутый-нет? Вода в масле есть-нет(в редукторе)? Завести,как водичка бежит? Смысла нет везти его куда-то,если хоть мало-мальский опыт есть с техникой. А после вихря должен быть! Имха.
Яма по-любасу вихоря по-приятнее будет. Некуй думать,нада брать!!

 

[relax69]

ок все понял. СПС.

 

[relax69]

Парни вчера смотрел мотор, подскажите, что это:
сняли винт вал винта сухой ровненький сальник вала сухой без запотеваний, а вот туда глубже где я так понимаю выхлоп выходит, когда мот наклонили от туда вилилось немного жижи черного цвета масленистая, пахнет бензином, я вот думаю что это может быть 1. остатки воды с нагаром и с маслецем (масло в бензине да и плюс консервация) 2. или масло из сапога через какой то сальник давит, хотя в сапоге врятли такое черное будет.

Ваше мнение.
p/s/ отвернуть пробку в сапоге не смогли небыло отвертки толстой, сегодня будем отварачивать смотреть масло в сапоге нет ли эмульсии (как она выглядит хрен его знает)

 

[Rodion]

первое

 

[lednic606]

первое

Поддерживаю

 

[relax69]

уууфф...это хорошо, послезавтра едем в ГИМС оформлять , ребят огромное спасибо, скорее бы