Купил Южанку-2, есть вопросы к знатокам!

[speed]

Что успел сделать за новогодние праздничные выходные (благо доступ на работу был):
1. Поднял слани и полностью вычистил пену и пенопласт (фото процесса вскрытия и чистки).
2. Установил бензобак от ВАЗ2106 и ДУТ от нее же будет на панели. Бензошланг пропустил под сланями. (фото)
3. Закрыл аккуратненько отверстие под люк (фото).
Кстати надыбал большой кусок какого-то сендвич-материала от рекламного плаката - толщина 3мм - внутри пластик, а по краям алюминий. Очень удобный в работе и крепкий материал. Вот им и закрыл, им же и борта зашью.
4. Сейчас в процессе изготовления стекла, пока на прихватках - фото завтра. Благо аргоновая сварка есть своя.

...to be continued

 

[lednic606]

Ром, маленькое предложение: Если бензобак впереди, то не плохо проложИть по всей длине до рецесса металлопластик(или просто пластиковую) трубу небольшого диаметра, а уже в ней пропустить бензошланг к мотору. ИМХО будет безопаснее и долговечнее, да и заменИть если что - не проблема, шланг в трубе пролезет без подъёма сланей

 

[speed]

Понял, принял. Слани еще не закрыты - сделаем. Спасибо за совет.

 

[speed]

Я бензошланг вот тут пропустил.

 

[qwertym]

И кто то додумался же пенопласт под слани положить да еще и на пену там где должно все проветриваться и водичка гулять.Как то так.

 

[speed]

Дак я и додумался

 

[speed]

Вот наживили на прихватки стекло лобовое...

 

[qwertym]

С таким маленьким лобовичком дружище те палтос нужно ставить на лодку .Сопративление ветра будет нехилое На 30 можно то и на глиссер не выйти Эт я так с юмором не обижайся. Как то так.

 

[speed]

Ну что-то сам смотрю лишка немного взял по высоте.
Тут ситуация такая - мы с дружбаном рыбачим в основном, а он жердь 2 метра, вот чтоб у него голову не продуло. Чтоб не торчала - приподнял стекло повыше

 

[qwertym]

Ну как у нас говариться Хозяин Барин .Как то так.

 

[speed]

Параллельно появилась мысль с руко..опить якорную лебедку, путем совмещения простой прицепной лебедки и электродвигателя...

Пока в процессе постройки, приобретено: Лебедка КАЛИБР ЛБ-540.

Вот с подбором электромотора пока проблема - от стеклоочистителя автомобильного - слабоват и низкооборотистый получается. Выбор пал на электромотор с рулевой колонки ТОЙОТА КОРОЛЛА (там электроусиление на руль). Мотор мощный, оборотов многовато немного но в принципе пойдет.

Сейчас в процессе состыковки мотора и лебедки...

В моторе - шлицы

На приводном валу лебедки - грани и резьба.

Думаю засверлиться (на фото видно где) и на штифт посадить.

 

[qwertym]

Главное чтоб усилия мотора хватило.

 

[lednic606]

Главное чтоб усилия мотора хватило.

ИМХО намАтывать хватит... а как стопор сделан будет?... как срывать якорь?... чёта тут не хватает

 

[lednic606]

..Думаю засверлиться (на фото видно где) и на штифт посадить.

ИМХО не хватит просто штифтА - срежет или разболтАет быстро... внутрь насадки моторчика надо что-то городИть под плоский профиль ответной части осИ лебедки, а потом парой штифтов фиксировать

 

[speed]

Фиксацию думаю штатную оставить

 

[speed]

Я думаю штифт не пойдет сюда, надо от вала срезать ответку шлицевую и ее точно по центру приварить к валу лебедки - это будет норм тогда...

 

[qwertym]

Фиксацию думаю штатную оставить

Штатная фиксация вполне надежная и переделывать ничего не надо.

 

[Vladislav G]

Доброго времени. Подскажите, подойдет ли одна из этих клепок для моих задач, нужно собрать каркас из алюминиевого профиля для поднятия пайол выше родных шпангоутов + усилить вырезанный капот. На серебристой 2 точки, вторая еле замета, если верить таблице то вроде как АМГ5 диаметр 5,06 мм длина до шляпки 20мм. Вторая 5,03мм длина 26мм что за метериал не понял, точек нет. На клепках из которых собрана Южанка 2 ни какой маркировки не заметил. Выбор у нас не богат но если эти не подойдут то поищу еще.
Миниатюры

 

[qwertym]

Для твоих задач вполне пойдут обычные вытяжные заклепки.Как то так.

 

[Vladislav G]

Для твоих задач вполне пойдут обычные вытяжные заклепки.Как то так.

Мне на этом форуме уже писали и на фрегате тоже, что вытяжные слишком слабые для каркаса, я ведь вырезал капот, переборку и все уголки которые рапирали корпус под капотом, и теперь все усиливаю другими профилями.

 

[speed]

Для твоих задач вполне пойдут обычные вытяжные заклепки.Как то так.

Мне на этом форуме уже писали и на фрегате тоже, что вытяжные слишком слабые для каркаса, я ведь вырезал капот, переборку и все уголки которые рапирали корпус под капотом, и теперь все усиливаю другими профилями.

Вытяжные заклепки ни чем не слабее обычных применимо к этой лодке. Только процесс клепки в разы упрощается. ИМХО

 

[qwertym]

Для твоих задач вполне пойдут обычные вытяжные заклепки.Как то так.

Мне на этом форуме уже писали и на фрегате тоже, что вытяжные слишком слабые для каркаса, я ведь вырезал капот, переборку и все уголки которые рапирали корпус под капотом, и теперь все усиливаю другими профилями.

Если сомневаешся в прочности вытяжных там где собирался ставить одну обычную клепку поставь 2 вытяжных клепки

 

[speed]

Для твоих задач вполне пойдут обычные вытяжные заклепки.Как то так.

Мне на этом форуме уже писали и на фрегате тоже, что вытяжные слишком слабые для каркаса, я ведь вырезал капот, переборку и все уголки которые рапирали корпус под капотом, и теперь все усиливаю другими профилями.

Если сомневаешся в прочности вытяжных там где собирался ставить одну обычную клепку поставь 2 вытяжных клепки

Поддерживаю

 

[Альберт]

Приветствую всех!!! Как то уже писал в этой ветке, но напишу нще раз так как проблему не решил! Так сказать обновить советы!
Стоит у меня мотор 40 л.с 2т, до установки бака в носой отсек крена не было, а сейчас есть как это вылечить? С правильной закрузкой и правильным расположением пасажиров уже слышал! Ходим в основном вдвоем и напарник сидит рядом всегда слева ( пучть глаза в эхолот) крен в лево! Подскажите!

 

[Zhinger]

Не знаю как сейчас, но в авиационной промышленности маркируется так. С точкой, Д-18...без точки, алюминиевые. если сомневаешся в вытяжных то добавь клей герметик где их ставиш!!!!