Советский раритет ПЛМ "Прибой"

[Геннич]

Я её не только подгибал,но и перестаалял(два отваерстия сверлил д.п. в секторе заслонки).Делалал это для того,чтобы "подружить" угол опережения с углом открытия дросселя.Зажигание 0-28град./заслонка 0-90град.Вообще про это мало говорят(обычно только отслеживают режим полный газ и на этом успокаиваються).Хотя Х.Х.,его стабильность,это связка карб./зажигание/температура мотора и топл.воздушной смеси/пропорции по маслу.Мне нравиться такой набор-Х.Х. угол 0/-5град,заслонка закрыта,малый ход-угол 5/10град,заслонка закрыта,т е, после включенич передачи обороты добавляем чтобы не заглохнуть,только поворотом магдино.Карб. стоит при этом на стабильном х.х. при полгостбю закрытой заслонке.

 

[КОЛЕБАСС]

а я думал нужно будет форму треугольника менять который на основании тягу карба с роликом толкает.

 

[КОЛЕБАСС]

думал чем мотор ободрать.намочил тряпку растворителем обмотал мотор и в пакет целофановый на сутки.потом тупо компресором продул и вся краска слетела.можно красить.

 

[КОЛЕБАСС]

Я её не только подгибал,но и перестаалял(два отваерстия сверлил д.п. в секторе заслонки).Делалал это для того,чтобы "подружить" угол опережения с углом открытия дросселя.Зажигание 0-28град./заслонка 0-90град.Вообще про это мало говорят(обычно только отслеживают режим полный газ и на этом успокаиваються).Хотя Х.Х.,его стабильность,это связка карб./зажигание/температура мотора и топл.воздушной смеси/пропорции по маслу.Мне нравиться такой набор-Х.Х. угол 0/-5град,заслонка закрыта,малый ход-угол 5/10град,заслонка закрыта,т е, после включенич передачи обороты добавляем чтобы не заглохнуть,только поворотом магдино.Карб. стоит при этом на стабильном х.х. при полгостбю закрытой заслонке.

Генадий я так понял что магдино не в стоке а повернуто.наверно коректировку делали после переделки на электронное зажигание?

 

[волжанин80]

Я её не только подгибал,но и перестаалял(два отваерстия сверлил д.п. в секторе заслонки).Делалал это для того,чтобы "подружить" угол опережения с углом открытия дросселя.Зажигание 0-28град./заслонка 0-90град.Вообще про это мало говорят(обычно только отслеживают режим полный газ и на этом успокаиваються).Хотя Х.Х.,его стабильность,это связка карб./зажигание/температура мотора и топл.воздушной смеси/пропорции по маслу.Мне нравиться такой набор-Х.Х. угол 0/-5град,заслонка закрыта,малый ход-угол 5/10град,заслонка закрыта,т е, после включенич передачи обороты добавляем чтобы не заглохнуть,только поворотом магдино.Карб. стоит при этом на стабильном х.х. при полгостбю закрытой заслонке.

Генадий я так понял что магдино не в стоке а повернуто.наверно коректировку делали после переделки на электронное зажигание?

тоже интересно,я пока оставил в стоке-колбасит на холостых...

 

[КОЛЕБАСС]

Серег открути пластину от основания и на холстых магдино покрути пока расколбасс пройдет.

 

[волжанин80]

Серег открути пластину от основания и на холстых магдино покрути пока расколбасс пройдет.

да я уже думал,но еще не настроил карб,надо с жиклерами помудрить,похоже смесь богатая,свечи мокрые и после непродолжительной работы на холостых глохнет!Из-за этого тоже может колбасить!У меня к тяге румпеля-магдино приделан трос газа-отсоединю-надо еще одни руки держать его,вот и хотел узнать у Геныча-надо двигать или нет на электронке...

 

[КОЛЕБАСС]

трос как к румпелю крепил?себе хочу ручку от мотоцикла или мопеда какого нибудь примудрить.ручка родная вся полопаная склееная .

 

[Radichkin]

Добрый день, господа.
Принимайте в свою компанию. В прошлом году стал обладателем Прибоя. Весь август отходил на нем без проблем. При подготовке к новому сезону этого года, был выявлен люфт КВ. Разбор показал ту же проблему, что и у всех. Решение было найдено следующее: шлифовка половинок, развертка. Для обеспечения смазки первой шейки, просверлено отверстие во вкладыше третьей шейки и надфелем сделана проточка от отверстия в нутрь полости разряжения. В мягкую соединительную трубочку вмонтирован обратный бензиновый клапан от 2108. Итог: при работе на холостом ходу из клапана достаточно обильно летят брызги топливо масляной смеси. То есть смазка должна быть)) Вот только вопрос у меня к более опытным обладателям: сколько после ремонта надо катать его на смеси, более обагащенной маслом?
Заранее благодарен!

 

[КОЛЕБАСС]

Алексей два бачка по инструкции.http://motorka.org/motory/podvesnie_lod ... riboy.html в процессе эксплуатации масличка тоже чуть больше лить.проще снять головку и нагар почистить в межсезонье.зато коленвал и втулки дольше проживут

 

[КОЛЕБАСС]

вот такой вот красавчик будет

 

[волжанин80]

трос как к румпелю крепил?себе хочу ручку от мотоцикла или мопеда какого нибудь примудрить.ручка родная вся полопаная склееная .

Коля,буду намедни в гараже-сфотаю.Сделал так чтобы оставить регулировку опережения,правда ход троса очень маленький,ручка газа получилась малоинформативной,надо меньше плечо рычага,потом нарисую на фотке...

 

[КОЛЕБАСС]

трос как к румпелю крепил?себе хочу ручку от мотоцикла или мопеда какого нибудь примудрить.ручка родная вся полопаная склееная .

Коля,буду намедни в гараже-сфотаю.Сделал так чтобы оставить регулировку опережения,правда ход троса очень маленький,ручка газа получилась малоинформативной,надо меньше плечо рычага,потом нарисую на фотке...

вот и я думал про это.если мота ставить ручку получится ход ручки малый.есть мысль шкивок под тросик малого диаметра выточить.ручку придется на самодельную трубку насаживать а это значит родной конус на котором ручка прибоя сидит обрезать .короче пока думаю.иглы на шатуны ищу пока.в вазовской крестовине 2.5мм .а нужны 2мм.

 

[волжанин80]

понятно,дерзай!

 

[КОЛЕБАСС]

времени не хватает.завтра опять на Дон за селедкой.

 

[волжанин80]

вот я закрепил оболочку троса под тягой (синяя стрелка),а сам тросик тянет тяга которая идет к магдино!А надо перенести его ближе к оси румпеля(красная стрелка),тогда меньшится плечо и соответственно увеличится угол поворота ручки румпеля!

 

[Radichkin]

Решил освежить моторчик))

 

[волжанин80]

Решил освежить моторчик))

Вот уж действительно-позабавился Снаружи-супер,но зачем так жестко внутри-вместе с карбом и проводами?

 

[Radichkin]

Если честно, хотел освежить, а разбирать ТАААК лень было))) Вот и... Все равно я думаю долго это не продержится)))

 

[Геннич]

Всё верно,Николай.Переставлял сектор,сантиметра на два в сторону позднего,и тягу привода магдино укорачивал,а то упиралась в колпак на Х.Х.

 

[волжанин80]

Всё верно,Николай.Переставлял сектор,сантиметра на два в сторону позднего,и тягу привода магдино укорачивал,а то упиралась в колпак на Х.Х.

Не понятно немного какой сектор?Зажигание в конечном счете на Х.Х. получается раньше или позже по отношению к стоковому(контактному)?Проще говоря,магдино проворачивается-сдвигается по часовой стрелке или против?

 

[lednic606]

На Х.Х. зажигание позже(двигать против часовой - делать раньше)

 

[волжанин80]

На Х.Х. зажигание позже(двигать против часовой - делать раньше)

Это понятно и заложено заводом.Я спрашивал о переделке на электронику....какой сектор и куда переставлялся...

 

[КОЛЕБАСС]

Дим все правильно.Генадий тягу за которое основание таскается передвинул на два сантима вправо(в сторону позднего)получается чтобы тягу прикрепить к вертикальному поводку основание нужно повернуть на два см против часовой тоесть ранее.

 

[КОЛЕБАСС]

На Х.Х. зажигание позже(двигать против часовой - делать раньше)

Это понятно и заложено заводом.Я спрашивал о переделке на электронику....какой сектор и куда переставлялся...

Сереж сектор это треугольник который на основании над карбом.толкает на карбе рычаг заслонки.у тебя кстати карб какой?