Недавний контент ivog

Всем привет, Восстонавливаю старий двигатель 70-тых. Поменял импеллер, но всё равно помпа нормально не работает - вода с контрольной дырки выходит только при высоких оборотах двигателя. Разобрал основание помпы и вот что увидел. Там какая-то железная трубка - она должна там быть? Или там кто-то...

Re: Нет там болше болтов. На 100% уверен. Если на шпильках закис, что делать?

Фото

Re: на этом вроде ненадо, она на шлицах, в сервис-мануале тоже не написано что надо

Re: Немножко отходит только в задней части (около 1мм или даже менше), передная держитса. Но болты 100% все откручены - одна гайка с переди, две с зади и болт анода. Болше там их нету!

Фото могу выложить, но не понимаю как это может помочь. Всё что надо было, открутил, но видимо верхний конец вала намертво застрял в двигателе. Пробовал молотком и деревянным бруском, но только отломал часть кавитационной плиты. :(

нет, у меня вроде обычный

Редуктор в порядке.

Спасибо, я так и думал что вряд ли подлежит ремонту. А с редуктором всё в порядке. Мотор с Норвегии, не знаю сколько пролежал.

Привет. Поскажите пожалуйста, как правильно снимать редуктор. Все гайки открутил - 3 штуки плус анод, но никак не могу снять. Спасибо.

Привет, есть старый мотор с такой бедой, см. фото. Хочу спросить - есть смысл ремонтировать? Если да, то что и как делать? Спасибо.

Вечером попробую сделать

Фото блока

Re: Re: Блок в первой фотке видно. Есть два таких мотора, на фотке тот которий с блоком.

Но ведь там другой тип зажигания - с 12В акумулятором. Или это не имеет значения?