снять торсионный вал с редуктора на DT30

[jumbo]

люди, подскажите, пожалуйста как снять торсионный вал с корпуса редуктора? редуктор снят с мотора, с ведущей шестерни открутил гайку, но саму шестерню снять не могу, она входит в зацепление с ведомой шестерней в нише редуктора. мне надо вал снять и ведомую шестерню, которая в глубине. может вал можно снять не трогая шестерню, которая на нем?

 

[Depech]

люди, подскажите, пожалуйста как снять торсионный вал с корпуса редуктора? редуктор снят с мотора, с ведущей шестерни открутил гайку, но саму шестерню снять не могу, она входит в зацепление с ведомой шестерней в нише редуктора. мне надо вал снять и ведомую шестерню, которая в глубине. может вал можно снять не трогая шестерню, которая на нем?

гайку открути в редукторе с шестени на валу ,дальше жажми торсион в тески так чтоб редуктор до земли не доставал и через деревяшку аакуратно стукай все выйдет ,только шестерню с вала не потеряй когда вал выйдет .

 

[jumbo]

гайку открути в редукторе с шестени на валу ,дальше жажми торсион в тески так чтоб редуктор до земли не доставал и через деревяшку аакуратно стукай все выйдет ,только шестерню с вала не потеряй когда вал выйдет .

не надо стучать. с верхней пластины нужно два болтика открутить и закрутить в соседние резьбовые отверстия на этой же пластине. они упрутся и поднимут легко и непринужденно эту пластину. дальше все просто снимается. вал выскакивает, шестерни с подшипником падают и закатываются куда-то.
вот тут товарищ схему подсказал topic10029.html#p271221

Всех с Наступающим!